1.5噸液壓絞車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)生產(chǎn)廠家 小型卷?yè)P(yáng)機(jī)圖片
液壓絞車(chē)由擺線液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器，制動(dòng)器等組成。采用螺紋連接鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架，配置梭閥，平衡閥等安全控制系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小，廣泛用于船舶、碼頭和汽車(chē)等各種起重和牽引設(shè)備中。
由于絞車(chē)自帶閥組，簡(jiǎn)化了液壓系統(tǒng)，用戶(hù)只需配備泵站和換向閥即可。絞車(chē)采用平衡閥，確保了絞車(chē)在提升和下放工作中運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性。表面硬化的磨齒齒輪，保證絞車(chē)低噪音平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，極好地承載能力和工作可靠性。制動(dòng)器和行星減速器安裝于卷筒內(nèi)部，節(jié)省了空間，使整體結(jié)構(gòu)更加緊湊。采用模塊設(shè)計(jì)，方便安裝簡(jiǎn)化了維修工作。1.5噸液壓絞車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)生產(chǎn)廠家 小型卷?yè)P(yáng)機(jī)圖片液壓絞車(chē)由擺線馬達(dá)、行星齒輪減速器、制動(dòng)器等組成。采用螺紋連接鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架，配置梭閥，平衡閥等安全控制系統(tǒng)，其構(gòu)緊湊、占用空間小，它適用于船舶、碼頭和汽車(chē)等各種起重和牽引設(shè)備中。
液壓絞車(chē)液壓絞盤(pán)卷?yè)P(yáng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式有三種，分別為內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)和液壓驅(qū)動(dòng)。 內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)，其動(dòng)力由內(nèi)燃機(jī)經(jīng)機(jī)械傳動(dòng)裝置集中傳給包括起升機(jī)構(gòu)在內(nèi)的各個(gè)工作機(jī)構(gòu)，這種驅(qū)動(dòng)方式的優(yōu)點(diǎn)是具有自身獨(dú)立的能源，機(jī)動(dòng)靈活，適用于流動(dòng)作業(yè)。為保證各機(jī)構(gòu)的獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，整機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)復(fù)雜笨重。1.5噸液壓絞車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)生產(chǎn)廠家 小型卷?yè)P(yáng)機(jī)圖片由于內(nèi)燃機(jī)不能逆轉(zhuǎn)，不能帶載起動(dòng)，需依靠傳動(dòng)環(huán)節(jié)的離合實(shí)現(xiàn)起動(dòng)和換向，這種驅(qū)動(dòng)方式調(diào)速困 難，操縱麻煩，屬于淘汰類(lèi)型。目前只有少數(shù)地方應(yīng)用。 電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)是卷?yè)P(yáng)機(jī)的主要驅(qū)動(dòng)方式。卷?yè)P(yáng)機(jī)采用少齒差行星轉(zhuǎn)動(dòng)，是機(jī)電一體化的新型卷?yè)P(yáng)機(jī)，它具有一系列優(yōu)點(diǎn)，是目前傳統(tǒng)卷?yè)P(yáng)機(jī)更新?lián)Q代唯一理想的替代產(chǎn)品。在建筑工程施工、安裝過(guò)程中用來(lái)提升、吊裝建筑材料、構(gòu)件、設(shè)備等。
液壓絞車(chē)工作時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題？
工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于工作情況不同，要克服的阻力也不同，不同的阻力都是由液壓泵輸出油液的壓力能來(lái)克服的，系統(tǒng)的壓力可通過(guò)溢流閥5調(diào)節(jié)。當(dāng)系統(tǒng)中的油壓升高到梢高于溢流閥的調(diào)定壓力時(shí)，溢流閥上的鋼球被頂開(kāi)，油液經(jīng)溢流閥排回油箱。這時(shí)油壓不再升高，維持定值。
