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河北晟拓管道裝備有限公司（楊經(jīng)理：139晟317拓30975）沒有十全十美的產(chǎn)品，但有的服務(wù)。追求客戶滿意，是你我的責(zé)任。河北晟拓管道有限公司是一家專也業(yè)生產(chǎn)厚壁彎頭，大口徑?jīng)_壓彎頭質(zhì)量--價(jià)值與尊嚴(yán)的起點(diǎn)。 質(zhì)量創(chuàng)造生活，庇護(hù)生命，維修系生存。厚壁沖壓彎頭廠家始終秉承，做高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，精細(xì)化的沖壓彎頭，零缺陷的厚壁沖壓彎頭價(jià)格！
沖壓彎頭的焊接原理,沖壓彎頭的低溫焊接原理：軟釬和硬釬，熱源根據(jù)不同的現(xiàn)場要求選取。
優(yōu)點(diǎn)：操作靈活，可選擇性強(qiáng)，技術(shù)要求比較低，變形量可以控制好，對于母體的熱影響小，美觀。
沖壓彎頭的低溫焊接方法如下：
1）低溫的WE88C焊絲配合WE88C-F的焊劑焊接。
這個(gè)時(shí)候根據(jù)被焊母材的結(jié)構(gòu)和焊接要求來選用合適的焊接工具 ，比如沒有特別要求的，粘上就行的就可以用烙鐵焊接，因?yàn)椴讳P鋼的導(dǎo)熱率低不比銅或者鋁，所以稍微大一些的也沒有關(guān)系，這個(gè)以前有利用WE88C的焊絲配合WE88C-F的焊劑焊接過的，并且有這個(gè)電烙鐵焊接不銹鋼視頻，如果說焊接結(jié)構(gòu)有一點(diǎn)的強(qiáng)度要求可以用火焰加熱方式，加熱工具用WE53專用液化氣多孔噴，單獨(dú)燒液化氣燃燒,不要配氧氣。2）可以用高銀的VOD203焊絲焊接，這個(gè)焊接的流動性比較好缺點(diǎn)就是平均成本高，這種也是運(yùn)用的多的，這種焊接不銹鋼的時(shí)候需要輔助VOD201-F的助焊膏焊接。
3）采用可以替代高銀焊絲焊接的WE46特殊釬料沖壓彎頭焊接。
沖壓彎頭無縫彎頭優(yōu)點(diǎn)，沖壓彎頭的制作工藝首先焊接一個(gè)橫截面為多邊形的多棱環(huán)殼或兩端封閉的多棱扇形殼，內(nèi)部沖滿壓力介質(zhì)后，施以內(nèi)壓，在內(nèi)壓作用下橫截面由多邊形逐漸變成圓，終成為一個(gè)圓形環(huán)殼。根據(jù)需要,一個(gè)圓形環(huán)殼可以切割成4個(gè)90彎頭或6個(gè)60沖壓彎頭或其它規(guī)格的沖壓彎頭，該工藝適用于制造沖壓彎頭中徑與沖壓彎頭內(nèi)徑比大于1.5的任何規(guī)格大型彎頭，是目前制造大型碳鋼彎頭的理想方法。
熱推制成的無縫彎頭具有如下優(yōu)點(diǎn)：
1)產(chǎn)品質(zhì)量方面：產(chǎn)品化學(xué)成分不變，晶粒細(xì)化，金相組織符合要求。幾何尺寸、圓度誤差、角度誤差與壁厚減薄量可以實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格控制，內(nèi)外表面平整、光潔、美觀、無氧化、脫碳、起皺、重皮、裂紋等缺陷。機(jī)械性能優(yōu)良，可以確保安全使用。
2)可以實(shí)現(xiàn)推制急彎及任意度數(shù)的接頭，是其他彎頭制作技術(shù)無法達(dá)到的。
3)熱推制無縫彎頭技術(shù)是在高技術(shù)工藝裝備和機(jī)械化自動化程度較高的條件下生產(chǎn)的。因此，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性可靠、生產(chǎn)效率高、勞動強(qiáng)度低。
無縫彎頭是用于管道轉(zhuǎn)彎處的一種管件。在管道系統(tǒng)所使用的全部管件中，所占比例，約有80%。一般對不同材料或壁厚的彎頭會選擇不同的成形工藝。目前，無縫彎頭制造廠常用的無縫彎頭成形工藝有熱推、沖壓、擠壓等工藝。碳鋼彎頭是一種能夠提高保暖溫度的彎頭，被普遍應(yīng)用于建筑、裝修及管道的鋪設(shè)中，能夠很好的保證管道的正常和通暢。碳鋼彎頭的成型工藝介紹。碳鋼彎頭是一種由輸送介質(zhì)的彎頭、高密度聚乙烯外套管以及彎頭和外套管之間填充的聚氨酯硬泡碳鋼層緊密結(jié)合而成，是一種高密度聚乙烯外護(hù)管聚氨酯泡沫塑料預(yù)制直埋碳鋼彎頭。將除銹防腐后的彎頭套在聚乙烯套管內(nèi)，中間注入聚氨酯泡沫，使之充分填滿彎頭與聚乙烯套管之間的空隙，終使彎頭、套管、碳鋼層形成一個(gè)牢固的整體，達(dá)到防腐碳鋼的效果，碳鋼彎頭就是形成了。
影響彎管質(zhì)量的因素是多樣化的。在彎制管子規(guī)格φ60×4 20G，彎管半徑R120，彎管角度150°的彎頭過程中，彎管速度為480r/h，所用滑槽規(guī)格為φ60/R120。首次彎制后彎頭內(nèi)側(cè)出現(xiàn)明顯褶皺，橢圓度10%；隨后將彎管速度降為200r/h，彎制后未出現(xiàn)褶皺，但彎頭橢圓度超過標(biāo)準(zhǔn)要求的12%，達(dá)到17%；再次調(diào)整彎管速度至300r/h，所彎制出的彎頭橢圓度仍然超差，為12.8%，同時(shí)彎頭內(nèi)側(cè)有輕微褶皺。經(jīng)分析，此彎頭彎制需克服的問題在于，降低彎管速度可消除褶皺，但同時(shí)會使彎頭橢圓度超差，二者大致呈反比關(guān)系。于是采取以下措施：1.換用φ60/R105的滑槽，并在一定程度上加大滑槽與管子之間的夾緊力，增加反變形來保證橢圓度；2.將彎管速度調(diào)整至250r/h，來消除褶皺。調(diào)整后再進(jìn)行試彎，彎頭內(nèi)側(cè)未發(fā)現(xiàn)褶皺，橢圓度為11.2%，彎頭合格。
通過長期試驗(yàn)得出，管子本身而言，其外徑、壁厚及材質(zhì)對彎頭成型有決定性作用，其中以管子外徑與壁厚的影響尤其明顯。管子外徑越小，壁厚越厚，彎頭成型越好。比如在相同材質(zhì)的情況下，同樣為4mm的壁厚，管子外徑φ51時(shí)可順利彎制R105的彎頭，而外徑增加至φ60時(shí)，彎制R120的彎頭會出現(xiàn)部分報(bào)廢的情況。管子材質(zhì)對彎管的影響取決于材料的硬度，比如SA-213T91和SA-213 TP347H兩種材質(zhì)的管子（注：SA-213T91硬度為250HBW，SA-213 TP347H硬度為192HBW），規(guī)格同為φ60×4。材質(zhì)為SA-213T91的管子可順利彎制R120的彎頭，而SA-213 TP347H的管子彎制R200的彎頭合格率只能達(dá)到85%。
從彎管機(jī)的角度，彎管速度、滑槽速度、滑槽與彎管模的夾緊程度、滑槽的選用等都與彎管質(zhì)量相關(guān)。彎管時(shí)彎管速度與滑槽速度保持一致。夾緊管子后滑槽、夾塊與彎管模之間應(yīng)留有2mm的間隙，如夾緊力不足，彎頭內(nèi)側(cè)會產(chǎn)生褶皺；若夾緊力過大，會造成彎管模和滑槽的損壞，以及管子的拉傷。滑槽的選用有兩個(gè)要點(diǎn)：，保證滑槽長度≥彎頭的弧長；第二，滑槽的反變形是否足夠。所有彎頭在彎制時(shí)，被彎曲部位管子截面會有一種向上下變形的趨勢，而彎管模與滑槽的作用之一就是限制這種趨勢，稱之為反變形，使彎曲后管子截面的橢圓度在一定范圍內(nèi)。因此，彎頭的橢圓度超差其直接原因就是滑槽的反變形不足。
在了解了影響彎頭質(zhì)量的各種因素及影響方式后，我們就可以采取相應(yīng)的措施來消除缺陷。比如彎頭內(nèi)側(cè)出現(xiàn)褶皺，可采用降低彎管速度、增大夾緊力的方法；橢圓度超差時(shí)，采用增加彎管速度、改用反變形更強(qiáng)的滑槽，或增加夾緊力的方法來降低橢圓度。除此之外，還可以在彎制前對彎管部位進(jìn)行加熱，或者局部加熱的方式幫助其成型。