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  難點
  實踐上，在曩昔幾十年時間，鄭崇華在D（Design）、M（Manufacture）范疇的堆集已非常老練。但在兩者基礎上供給整合處理方案，難度比單一產(chǎn)品高出許多。困難點有兩個：一是對客戶不了解；二是須有極強的技能才干處理客戶遭受的難題。但是，之前臺達做零組件時并不了解終端客戶，僅僅把產(chǎn)品交給體系整合商，現(xiàn)在由下流跨界上游，底子不曉得終端客戶要什么。
  作為一家極為保存的電子制作企業(yè)而言，這確實是一個扎手的問題。
  臺達有自己的秘密武器—在大陸布局的子公司中達電通。中達電通CEO游文人對《舉世企業(yè)家》稱，“中達電通只做兩件作業(yè)—商場跟行銷，咱們相當于大陸地區(qū)的部隊，去前哨攻下客戶，去了解客戶需求。而臺灣母基地則供給后勤資源，包括產(chǎn)品、研制、規(guī)劃、開發(fā)、制作等，悉數(shù)面臨前哨需求，供給一個體系的處理方案?！?br />   現(xiàn)在，中達電通在大陸已有48家分支機構、64家技能服務網(wǎng)點、2000多名職工。游文人稱，接下來兩年還會添加將近20個分公司，保證每個地區(qū)都有自己的部隊駐扎、觸摸和保護客戶，這實踐也是協(xié)助臺達在大陸建立品牌的進程。
  提起臺達革新，還有一項事務不能不提及—自動化。
  臺達最早觸及工業(yè)自動化源于本身需求—用于車間自動生產(chǎn)線的操控器材，向國外廠家購買價格貴，又不徹底適用。所以臺達在1995年開發(fā)出溝通馬達變頻器，先是供給內(nèi)部自動化工程運用，后也對外出售。在鄭崇華的推進下自動化事務又獨自建立事業(yè)部。
  工業(yè)自動化進入門檻很高，需求極強的耐性和耐心，并且進入公司的財力要能接受得起長時間投入。例如，一塊小規(guī)劃的測驗就是幾百萬次，要做十幾年才干做得稍稍像樣。在工業(yè)自動化范疇的機器手臂、機器人的研制更是如此。臺達現(xiàn)任董事長海帥氣對《舉世企業(yè)家》說，“臺達每年研制費用占到總營收5%到6%，2013年已添加到6.4%，而臺灣一些ODM企業(yè)一年毛利都不一定有這么多。”
  一路操刀工業(yè)自動化事業(yè)部的是臺達資深副總裁暨機電事業(yè)群總經(jīng)理張訓海，“現(xiàn)在咱們還著重在工業(yè)自動化，接下來會花比較多的精力在進程自動化?！彼ㄖ杜e世企業(yè)家》記者。現(xiàn)在二者不相上下。
  現(xiàn)在，臺達工業(yè)自動化最重要商場是中國大陸，占到臺達工業(yè)自動化部門收入的50%以上。跟著勞動力成本上升，中國大陸智能化工廠會越來越多；此外，老工廠功率低，尤其是動力功率低，這些都是其工業(yè)自動化事務的潛在客戶。張訓海表明，用工業(yè)自動化處理方案，工廠動力節(jié)約能到達20%到30%。
  “工業(yè)自動化里面，咱們最了解是制作設備自動化，包括作業(yè)主機、機床穿孔等，真實深入的職業(yè)也有一些，比方紡織、食品、電子，但與咱們期望的還有間隔。未來，咱們期望衍生到石化、煉鋼、采礦等職業(yè)。”鄭平通知記者。
  海帥氣對《舉世企業(yè)家》表明，“工業(yè)自動化去年才占總營收的7%，本年現(xiàn)已到10%，但獲利現(xiàn)已占總體的20%，毛利遠高于賣電源零組件?！爆F(xiàn)在，工業(yè)自動化有1000多億美元商場，除西門子、ABB等，介入企業(yè)還相對較少，不像電子元件，做任何一個東西都是幾百家競賽。

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