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【標(biāo)題】

聯(lián)系人：李經(jīng)理，聯(lián)系電話：15511756121

泵車(chē)管卡說(shuō)的是連接泵車(chē)輸送管使用的管卡，臂架上使用的管卡都是相同的，泵車(chē)變徑管之前的管卡型號(hào)不同，下面我們?yōu)槟敿?xì)介紹一下泵車(chē)管卡有幾種型號(hào)。


125泵車(chē)管卡從泵車(chē)變徑管開(kāi)始一直到臂架末端，都是這種規(guī)格的泵車(chē)管卡，它的作用是連接125的泵管、彎管。

150泵車(chē)管卡。泵車(chē)變徑管的小端是用125管卡，大端使用150管卡。不同品牌的泵車(chē)使用的150管卡不同，三一泵車(chē)上使用的150管卡用來(lái)連接184的泵管法蘭，中聯(lián)泵車(chē)上使用的150管卡用來(lái)連接205的泵車(chē)法蘭。

180泵車(chē)管卡。180管卡主要用在1號(hào)彎頭（也稱(chēng)作是鉸鏈彎頭）的出口，用來(lái)連接230的泵管法蘭，中聯(lián)泵車(chē)上都是這種管卡，三一泵車(chē)上沒(méi)有這種管卡。

中聯(lián)140管卡。中聯(lián)泵車(chē)上有的變徑管是2節(jié)的，在兩節(jié)連接處使用的是中聯(lián)140管卡，泵管法蘭的直徑是175mm。

三一175管卡。三一新推出的一種c8泵車(chē)，使用新式的鉸鏈，鉸鏈出口使用175管卡，用來(lái)連接200的泵管法蘭。

另外泵車(chē)上還有固定座管卡與u型管卡，泵車(chē)固定座管卡主要用在轉(zhuǎn)塔、臂架折疊處，u型管卡的作用是把泵管固定在臂架上。

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　　在展覽中心（新館）E2館創(chuàng)新劇場(chǎng)，杭州研發(fā)中心主任吳立建總體室室主任許移慶先生就高品質(zhì)的大容量海上永直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)作主題演講，分享了上海電氣在大型永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī)的一些創(chuàng)新理念和做法。徐易慶分享了上海電氣在漂浮式風(fēng)電方面的一些技術(shù)進(jìn)展。

　　能源局科技裝備司副司長(zhǎng)修炳林為大會(huì)開(kāi)幕式致辭。以下為致辭內(nèi)容：訊：電力直接交易在如火如荼的開(kāi)展，但是跟近年來(lái)的能源投資熱點(diǎn)分布式電源沒(méi)啥關(guān)系。近日，發(fā)展改革委、能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展分布式發(fā)電市場(chǎng)化交易試點(diǎn)的通知》(發(fā)改能源〔2017〕1901號(hào))。

　　這一交易體系既有很強(qiáng)的政策性，強(qiáng)制性設(shè)定碳排放交易體系的覆蓋范圍、排放總量、各企業(yè)的排放限額;同時(shí)，這一體系又要堅(jiān)持市場(chǎng)化導(dǎo)向，納入交易體系的企業(yè)，碳減排成本高低不同，減排成本低的企業(yè)超額完成減排任務(wù)，可以將剩余的碳排放配額賣(mài)給超配額排放的企業(yè)獲取收益，通過(guò)這樣的市場(chǎng)化，激勵(lì)企業(yè)改進(jìn)生產(chǎn)、轉(zhuǎn)型升級(jí)，。

　　在華龍一號(hào)全自動(dòng)數(shù)控裝卸料機(jī)制造成功以前，都是依靠手動(dòng)控制、半自動(dòng)控制完成核島廠房?jī)?nèi)裝卸和轉(zhuǎn)運(yùn)燃料組件的任務(wù)，這項(xiàng)工作在設(shè)備精度和可靠性方面要求極高，人為操作難度大，加上進(jìn)口國(guó)外核心技術(shù)費(fèi)用龐大，一直是制約我國(guó)核電裝卸料機(jī)研發(fā)的瓶頸。

　　總裁陳博在高峰對(duì)話中指出，電動(dòng)汽車(chē)就是一個(gè)很好的例子，因?yàn)檫^(guò)于依賴(lài)補(bǔ)貼，這個(gè)行業(yè)總是呈現(xiàn)出幾個(gè)月的繁榮后，又是多半年的簫條的狀況。風(fēng)電、光伏行業(yè)的情況也大體類(lèi)似。珠海銀隆董事長(zhǎng)魏銀倉(cāng)也在隨后的分上表示，在現(xiàn)行的補(bǔ)貼政策之下，一些地方經(jīng)常出現(xiàn)有光就發(fā)、有風(fēng)就送。