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產品簡介
湖北荊州監(jiān)利縣895KW出租
湖北荊州監(jiān)利縣895KW出租
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上架日期:2018-10-07 12:36:10
產地:江蘇
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詳細說明

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        湖北荊州監(jiān)利縣895KW出租   據(jù)最高人民檢察院網(wǎng)站消息,日前,云南省煙草專賣局(公司)原黨組、局長、總經理余云東(正廳級)涉嫌受賄罪、濫用職權罪、為親友牟利罪一案,經云南省人民檢察院管轄,由普洱市人民檢察院向普洱市中級人民提起公訴。   檢察機關在審查起訴階段依法告知了被告人余云東享有的權利,并依法訊問了被告人余云東,聽取了其委托的辯護人的意見。普洱市人民檢察院起訴書指控:2001年至2016年期間,被告人余云東利用其擔任云南省人民政府副、辦公廳黨組、辦公廳主任,云南省煙草專賣局(公司)黨組、局長、總經理等職務便利,收受他人財物,為他人謀取利益;并濫用職權,致使公共財產遭受重大損失;且為親友牟利,造成重大損失,依法應當以受賄罪、濫用職權罪、為親友牟利罪追究其刑事責任。  

    序號 機組容量
    (kW) 蓄電池電壓(V) 蓄電池容量(A.h) 備注
    1 ≤20 12 60 
    2 20~50 2X12 80 
    3 50~120 2X12 120 
    注意:1. 蓄電池的電解液對人體有害,應避免人體皮膚的直接接觸!
              2. 機組的電氣安裝應由合格的電工來實施,以確保安裝能符合適用
    的安全標準和地方性電氣標準!
        湖北荊州監(jiān)利縣895KW出租   四、排氣管的安裝要求
    1.室內安裝的柴油發(fā)電機組的排氣管應通到室外。

        湖北荊州監(jiān)利縣895KW出租   星光動力集團專業(yè)生產南昌星光發(fā)電設備有限公司專業(yè)生產發(fā)電機,發(fā)電機組,柴油發(fā)電機, 柴油發(fā)電機組,1897910356713807002096,15170228558, wwwbxgnc.com   江西柴油發(fā)電機組上柴發(fā)電機組,玉柴發(fā)電機組,18720050482,15070920118,康明斯發(fā)電機組,上柴柴油發(fā)電機組,玉柴柴油發(fā)電機組,康明斯柴油發(fā)電機組 ,079188489282,079188489283,柴油發(fā)電機,江西上柴發(fā)電機組,江西玉柴發(fā)電機組,江西康明斯發(fā)電機組,wwwbxgnc.com
        湖北荊州監(jiān)利縣895KW出租   2.為使排氣通暢,排氣管彎曲角度不應小于90°,彎道不宜超過3個,管徑不宜過小,若彎道過多或排氣管過長,則應相應加大排氣管直徑。湖北荊州監(jiān)利縣895KW出租

    3.排氣管與柴油機之間應采用軟性聯(lián)接,不可采用剛性聯(lián)接。
    4.機組本身安裝有消音器的排氣管與消音器之間應采用套接連接,嚴禁將兩者焊接在一起。
    5.排氣管的安裝應有支撐或吊鉤,避免因排氣管的重量而造成機組的損壞;排氣管穿過墻體的部位應安裝隔熱材料進行隔離;如圖一的主視圖所示。
    6.帶有為使排氣管內凝結水能順利排出,可在排氣管最低部位設一放水閥。
    7. 機組的排氣管內徑不應小于下表中的規(guī)定值:
    序 號 機組功率 (kW) 排氣管長度與內徑
      ≤5M 10M 20M
    1 ≤20 65 70 75
    2 30,40 70 75 80
    3 50 75 80 85
    4 60 85 90 95
    5 75 90 95 100
    6 90 95 100 105
    7 100~120 100 105 110
    五、進排風通道技術要求
        湖北荊州監(jiān)利縣895KW出租   (一)進風通道
    1. 室內安裝的柴油發(fā)電機組應有面積足夠的進風通道,保證機組冷卻和燃燒對空氣的需要,同時保證通過進風通道的氣流速度不超過8m/s。
    2. 進風通道應設置靠近在機組的發(fā)電機端 ,避免造成進排風短路。
    (二)排風通道湖北荊州監(jiān)利縣895KW出租

    1. 室內安裝的柴油發(fā)電機組的排風通道應與機組的散熱器相對應,嚴禁使機組的散熱器面向機房的不帶通道的
    2. 排風通道的面積不應小于機組散熱器的排風口面積。
    3. 有需要時,機組的散熱器與排風通道可以通過軟連接器進行連接,嚴禁采用剛性連接。
    (三)安裝有無人值守自動化柴油發(fā)電機組機房的進排風通道應設計成自動開啟的百頁窗,以保證在機組工作時,進排風通道是暢通的。
    (四)進排風通道不應設計成為完全敞開式,以避免與設備無關的物體由此進入機房,造成損失。
        湖北荊州監(jiān)利縣895KW出租   六、電纜的安裝要求
    (一)負載電纜安裝
    1. 根據(jù)實際走線,量出電纜長度后,用鋼鋸將電纜裁斷。用電工刀將電纜的外層保護塑套裁去約300mm,露出里面的芯線,再將4根芯線的護套裁去約20mm。
    2. 裁30mm長的熱縮管,按三相四線的U、V、W、N的順序,分別套上黃、綠、紅、黑的熱縮管。
    3. 根據(jù)負載電纜的線徑選定合適的接線端子,用液壓壓線鉗將接線端子緊緊地壓在電纜的線頭上。
    4. 將熱縮管套在接線端子上,用噴燈噴5秒,讓熱縮管套緊在端子上即可。
    5. 電纜鋪設在電纜溝槽內的角鋼支撐上。
    (二)負載電纜的技術規(guī)格要求

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        湖北荊州監(jiān)利縣895KW出租     機組的負載電纜推薦按下表選用,下表中電纜為銅芯電纜,若采用鋁芯電纜時,應相應加大電纜的截面積,同時采用符合要求的銅鋁接線端子:
    序號 機組容量  kW 電纜截面積  mm2 備注
    1 10~24 16 
    2 28~40 25 
    3 50~60 35 
    4 65~90 50 
    5 100~120 70 
    (五)負載電纜接線端子的技術規(guī)格推薦按下表選用
    序號 機組容量   kW 接線端子規(guī)格 備注
    1 10~24 OT16-6 
    2 28~40 OT25-6 
    3 50~60 OT35-10 
    4 65~90 OT50-10 
    5 100~120 OT70-12 
        湖北荊州監(jiān)利縣895KW出租   (六)負載電纜護套的技術規(guī)格推薦按下表選用
    序號 機組容量   kW 機組容量   kVA 電纜護套直徑  mm 備注
    1 10~24 12.5~31.5 ¢12 
    2 28~40 35~50 ¢12 
    3 50~60 60~72.5 ¢16 
    4 65~90 85~112 ¢16 
    5 100~120 125~150 ¢22 
    注意: 機組的電氣安裝應由合格的電工來實施,以確保安裝能符合適用
    的安全標準和地方性電氣標準!
    七、設備接地體安裝
    (一)柴油發(fā)電機組、控制屏等設備自身的接地線在設備出廠時就已經連接完成。
    (二)在設備安裝現(xiàn)場,應完成柴油發(fā)電機組等設備與系統(tǒng)接地體之間的接地連接。
    (三)柴油發(fā)電機組的接地體材料采用銅電纜,采用鍍鋅螺栓緊固在設備的接地螺栓上

    注意: 機組的電氣安裝應由合格的電工來實施,以確保安裝能符合適用
    的安全標準和地方性電氣標準!
    第九章
        湖北荊州監(jiān)利縣895KW出租   控制系統(tǒng)
    機組的控制系統(tǒng)集中在機組的控制屏上,主要有控制功能、監(jiān)視、測量、負載的接通和斷開等控制,這些控制系統(tǒng)可以使操作者手動或自動的控制機組,并具有機組發(fā)生異常情況時的報警保護電路,使機組更加安全、可靠。本機組的控制屏為手動控制的控制屏,安裝有GTR-18引擎控制器,具有油壓低、水溫高、超速、充電失敗等保護功能,其保護停機的執(zhí)行部件是通過安裝在高壓油泵上的停機電磁鐵來實現(xiàn)的,下面著重介紹GTR-18引擎控制器和停機電磁鐵的主要功能。
          湖北荊州監(jiān)利縣895KW出租    本機組的控制屏主要有機組參數(shù)的測量、控制、參數(shù)整定、保護等功能,能夠監(jiān)視測量機組的三相電壓、頻率、負載三相電流,同時能夠測量機組柴油機的機油壓力和冷卻水溫;機組的操作和保護通過GTR-18引擎控制器實現(xiàn);機組電壓的整定通過電壓調整電位器實現(xiàn);急停按鈕用來控制機組的停機。
    一、 機組控制器
    輸出接點均采用繼電器觸點輸出,可承受較大的電流。控制器背面的指撥開關,可依不同系統(tǒng)的需求來設定參數(shù),以符合使用規(guī)格。此外,同時具有送電停車與斷電停車的功能,支持不同型式的引擎選擇。采用歐式快拆端子,便于模塊的安裝及拆換。
    在控制器面板上自上而下排列著七個機組狀態(tài)指示燈,具體為緊急停車指示燈、低電瓶指示燈、超速指示燈、高水溫指示燈、低機油壓力指示燈、運轉指示燈、電源指示燈。
    在控制器背面有10 個指撥開關,可做系統(tǒng)功能設定:

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    1. Pin1 與Pin2 為停車時間設定開關,定義如下:
    Pin1 Pin2 停車時間
    OFF OFF 5 秒
    ON OFF 10 秒
    OFF ON 15 秒
    ON ON 20 秒
    2. Pin3: 系統(tǒng)頻率設定: ON: 50 Hz;OFF: 60 Hz
    3. Pin4: 油壓退起動馬達: ON: 啟用;OFF: 關閉
    4. Pin5: 油壓開關型態(tài): ON: 常閉;OFF: 常開
    5. Pin6: 前置預熱(惰速)時間:
    ON: 10 (120) 秒;OFF: 1 (300) 秒
    6. Pin7: 低電瓶電壓設定: ON: 10.5 Vdc;OFF: 21 Vdc
    7. Pin8: 備用
    8. Pin9: 備用
    9. Pin10: 預熱/惰速之切換: On: 惰速;Off: 預熱
        湖北荊州監(jiān)利縣895KW出租   如機組出現(xiàn)低油壓,冷卻水溫度高,超速時,控制器中的燃油繼電器將斷電,同時報警輸出繼電器將被激活,通過報警輸出繼電器的輸出控制停機電磁鐵來實現(xiàn)保護停機。不同情況的報警在控制器面板上都有獨立的LED顯示,控制器只顯示第一個出現(xiàn)的報警,而隨后的報警將不再顯示。
    控制器的超速保護功能主要是依靠通過檢測機組的頻率輸出來實現(xiàn)的。當機組的頻率持續(xù)超過預先設定的范圍時,控制器中的超速保護會發(fā)出立即停機的指令。
    二、 停機電磁鐵
        上圖為停機電磁鐵的示意圖,主要有兩個部件組成,1為電磁鐵,2為線圈管理器,其三根控制線應嚴格按照上圖所示進行連接,否則將損壞電磁鐵。
    注意:此設定在機組出廠前已經調整完畢,非專業(yè)人員請勿調整,以免造成機組的誤動作。
    第十章
    柴油發(fā)電機組操作湖北荊州監(jiān)利縣895KW出租

    在對機組進行操作前,操作人員應仔細閱讀機組隨機配帶的機組、柴油機、發(fā)電機以及控制屏等操作維護說明書,機組控制屏的功能在第九章中做了介紹。
    (一)、新機開機前的準備工作
    1. 清除機組表面的灰塵和其它污物。
    2. 檢查各緊固件、連接件是否松動,各轉動件轉動是否靈活。
    3. 檢查所有電氣連接部分接觸是否良好,接線是否正確。
    4. 根據(jù)當?shù)氐臍夂蛱攸c和《柴油機使用保養(yǎng)說明書》中關于燃油的規(guī)定,向燃油箱中填加相應的燃油,并排除燃油系統(tǒng)中的空氣。
    5. 按《柴油機使用保養(yǎng)說明書》中關于潤滑油的規(guī)定,填加符合規(guī)定牌號的潤滑油。
    6. 向機組的冷卻水箱中填加冷卻水。
    7. 檢查下列開關狀態(tài):
    ① 急停開關不處于自鎖位;
    ② 機組負載開關處在正常分閘位;
    ③ 啟動開關處于停止位;
    ④ 調速器的調速手柄放在怠速位置;
    ⑤ 電壓轉換開關、電流轉換開關不能放在零位;
    ⑥ 電壓微調電位器放在整個調整范圍的中間位置;
    8. 連接蓄電池到機組并檢查蓄電池電壓,連接蓄電池時,應先接正極,然后連接負極;
    9.  機組不連接用電負載電纜。

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       在中國氣象局6月新聞發(fā)布會上,中國氣象局應急減災與公共服務司司長張祖強表示,預計期間,全國大部氣溫較適宜,無大范圍高溫天氣。 點擊進入下一頁 資料圖:高三學生緊張復習,以平常心迎接。傅琨 攝 圖片來源:視覺中國   張祖強稱,預計期間,全國大部氣溫較適宜,無大范圍高溫天氣,西北地區(qū)東部、東北地區(qū)氣溫較常年同期偏低,日最高氣溫在22~30℃之間;華北、黃淮、江淮和西南地區(qū)東部最高氣溫在24~32℃,黃淮西部局地超過35℃;江南、華南等地日最高氣溫在28~34℃。7日至9日,西北地區(qū)東部、華北、黃淮、江淮、東北地區(qū)東部自西向東有小到中雨,局地大雨。   張祖強發(fā)布逐日具體預報: 7日,廣東、廣西中東部、海南有大到暴雨,廣東西部有大暴雨;江南、云南西部、甘肅東部、四川西部有小到中雨,局地大雨;內蒙古東部、東北部分地區(qū)有陣雨天氣。 8日,廣東、江南南部有大到暴雨,廣東中部有大暴雨;華北南部、黃淮北部、江淮、江南西部、云南西部、四川南部等地有小到中雨,局地大雨;內蒙古東北部、東北地區(qū)北部有陣雨。 9日,廣東、江南南部有大到暴雨,廣東中部有大暴雨;華北東部、東北地區(qū)東部、黃淮東部、江淮、江南北部、云南、四川南部等地有小到中雨,局地大雨。

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        湖北荊州監(jiān)利縣895KW出租    近日,印度國防部長在視察科欽造船廠之后宣布,印度首艘國產航母“維克蘭特”號的海試節(jié)點將推遲至2020年,而在此之前印度官方的宣傳口徑是該艦將在2018年底之前進入海試階段,這意味著“維克蘭特”號再度刷新了由其自身創(chuàng)下的航母建造時長記錄:自2005年該艦開始切割鋼板開始,“維克蘭特”的建造時長已經被加長到了15年。而按照原計劃,該艦本應于2013年就進入海試。

        湖北荊州監(jiān)利縣895KW出租    由中廣核研究院設計并供貨的紅沿河核電二期工程應急柴油發(fā)電機組(簡稱“EDG”),首臺機順利通過一系列出廠驗收試驗,即將正式發(fā)運紅沿河核電站,這標志著國內首次實現(xiàn)百萬千瓦級核電機組EDG的完全自主設計及自主制造,表明中廣核在EDG領域的自主供貨能力獲得顯著提升,同時對于后續(xù)處理EDG重大技術問題、保障EDG高效可靠運行具有重要意義。   EDG作為核電廠最后一道電力屏障,用于在事故狀態(tài)下為電站提供緊急電力,因此也被稱為核電站的“速效救心丸”。當廠外正常電源全部喪失的情況下

        湖北荊州監(jiān)利縣895KW出租     本世紀以來,各國海軍都實施了自已的裝備發(fā)展計劃,其中澳大利亞的目標也相當宏大,可惜又最不引人注目。一不留神,澳大利亞已擁有2艘準航母,這就是堪培拉級兩棲攻擊艦,該級艦打著多用途輔助艦的名義提出,實際弄成了多用途兩棲攻擊艦,為西班牙卡洛斯級戰(zhàn)略投送艦的改進型,設計上更接近于輕型航母,比日本打著直升機護衛(wèi)艦建造的準航母更先進  

     

     

     


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