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產(chǎn)品概述：

潛孔鉆機是沖擊回轉式鉆機，其內部結構與一般鑿巖機不同，其配氣和活塞往復機構是獨立的，即沖擊器。 前端直接聯(lián)接鉆頭，后端聯(lián)接鉆桿。鑿巖時沖擊器潛人孔內，通過配氣裝置（閥），使沖擊器內的活塞（錘體）往復運動打擊釬尾，使得鉆頭對孔底巖石產(chǎn)生一種回旋力。

產(chǎn)品特點：
體積小，重量輕，適合于大、中型鉆機無法進行作業(yè)的場所，方便靈活。潛孔鉆機采用電能作動力，噪音小、動力強勁。鉆孔速度是一般鑿巖機的3-8倍，巖石硬度達到9個，每小時的鉆孔深度是8-16米。

產(chǎn)品參數(shù)：

產(chǎn)品概述：

潛孔鉆機是沖擊回轉式鉆機，其內部結構與一般鑿巖機不同，其配氣和活塞往復機構是獨立的，即沖擊器。 前端直接聯(lián)接鉆頭，后端聯(lián)接鉆桿。鑿巖時沖擊器潛人孔內，通過配氣裝置（閥），使沖擊器內的活塞（錘體）往復運動打擊釬尾，使得鉆頭對孔底巖石產(chǎn)生一種回旋力。

產(chǎn)品特點：
體積小，重量輕，適合于大、中型鉆機無法進行作業(yè)的場所，方便靈活。潛孔鉆機采用電能作動力，噪音小、動力強勁。鉆孔速度是一般鑿巖機的3-8倍，巖石硬度達到9個，每小時的鉆孔深度是8-16米。
產(chǎn)品參數(shù)：

$$京臺高速公路是高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的一條具有戰(zhàn)略意義的南北大動脈，其中橋梁所占比重很大。京臺高速建設者也在尋求避免“橋脆脆”悲劇發(fā)生的方法，2月11日，在對湖南通平高速公路的考察中，專家發(fā)現(xiàn)，通平高速全線使用的預應力智能張拉系統(tǒng)和大循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)，依靠智能化手段，極大提高了橋梁預應力施工質量，地下水封儲庫工程對水封條件和水封效果要求較高,在施工期仍需保持高于洞頂?shù)牡叵滤灰员ＷC水封效果。針對國內某大型地下水封儲庫的地質、結構和施工特殊性而出現(xiàn)的巖體灌漿難題,提出一套完備的技術體系,利用數(shù)字平臺三維地質展示及破碎帶預測提前預知地質情況,結合專用的早強快硬灌漿材料、牽引灌漿工藝,