神龍架5KW電啟動(dòng)單相小型柴油發(fā)電機(jī)
5KW靜音全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | HS6800T-ATS |
頻率 HZ | 50 60 |
額定功率 KW | 5.0 5.5 |
最大輸出功率 KW | 5.5 6.0 |
額定電壓 V | 115/230 120/240 |
額定電流 A | 39.2/19.6 41.7/20.8 |
額定轉(zhuǎn)速 rpm | 3000 3600 |
相數(shù) | 單相 |
功率因數(shù) | 1 |
絕緣等級(jí) | B |
級(jí)數(shù) | 2 |
勵(lì)磁方式 | 自勵(lì)恒壓(AVR) |
面板形式 | 普通面板 |
輸出 電壓 V | 115/230 120/240 |
插座 | 兩個(gè)插座 |
接線柱 | 無(wú) |
DC 12V 直流輸出 | 接線柱輸出 |
噪音等級(jí)(7m) Db(A) | 68 |
起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HS186F |
型式 | 單缸、立式、四沖程、直噴式 |
汽缸數(shù)-缸徑*沖程 mm | 1-86*72 |
排量 ml | 418 |
壓縮比 | 19:01 |
燃油容積 L | 16 |
燃油類型 | 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒) |
耗油量 g/kW.h | 275.1 |
機(jī)油容積 L | 1.65 |
機(jī)油型號(hào) | CD級(jí)或SAE10W-30,15W-40 |
結(jié)構(gòu)形式 | 靜音 |
外形尺寸:L*W*H mm | 915*547*742 |
凈重 KG | 165 |
毛重 KG | 180 |
連續(xù)工作時(shí)間(H) | 12 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
售后信息 | |
售后服務(wù) | 翰絲原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
聯(lián)系人 | 張經(jīng)理 |
在線QQ | 462302520 |
在線旺旺 | 張曉娟6481 |
咨詢熱線: | 021-59177331/18701871098 |
神龍架5KW電啟動(dòng)單相小型柴油發(fā)電機(jī)
一、 當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過(guò)多時(shí),應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤(pán)、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機(jī)架位置,應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查,主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端,多因機(jī)座螺絲松動(dòng),行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期擦碰,將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?;蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開(kāi)在油環(huán)的開(kāi)口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀,表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難,排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出,呼吸器噴油嚴(yán)重。再者,活塞本應(yīng)向上的一側(cè),在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài),雖不會(huì)影響柴油機(jī)的起動(dòng),但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重,每天油耗在0.5公斤左右。
三、氣門(mén)導(dǎo)管磨損嚴(yán)重也會(huì)燒柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的情形雖少見(jiàn),但據(jù)有關(guān)資料的介紹,也是不可輕視的一種原因。