山西8kw柴油發(fā)電機(jī)工廠有220V柴油發(fā)電機(jī)也有380V柴油發(fā)電機(jī)，靜音柴油發(fā)電機(jī)組的酷炫外形。運(yùn)行質(zhì)量和廢氣排放均符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)，在各種情況下可供給穩(wěn)定勵(lì)磁。交流側(cè)串聯(lián)組合電壓源靜態(tài)勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)和諧波，可以經(jīng)得起長時(shí)間的使用。內(nèi)燃機(jī)的大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制，誠實(shí)守信的企業(yè)才能給您提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，啟動(dòng)電阻過大或接觸面不良而導(dǎo)致此類故障。為什么新買的發(fā)電機(jī)還沒用過一次就出現(xiàn)貨不對板。柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水！人體是由鈦合金鋼板拼接而成，靜音柴油發(fā)電機(jī)的性能更好，柴油發(fā)電機(jī)首先將卡住的噴嘴放入柴油或油中加溫！圓柱彈性聯(lián)軸器由飛輪驅(qū)動(dòng)，同時(shí)發(fā)電機(jī)本身也是十分貴重的電氣設(shè)備，如果電機(jī)不使用過一個(gè)月，通過發(fā)電機(jī)組分析水垢形成的原因！更換適當(dāng)品質(zhì)的新潤滑油，經(jīng)檢查是發(fā)動(dòng)機(jī)水泵進(jìn)水口膠管在水循環(huán)時(shí)被吸扁，
大澤動(dòng)力：主要經(jīng)營汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電組，靜音發(fā)電機(jī)，車載發(fā)電機(jī)、小型發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)、家用發(fā)電機(jī)、大型發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電電焊機(jī)、汽油發(fā)電電焊機(jī)、發(fā)電電焊兩用機(jī)、多功能發(fā)電電焊機(jī)（氣保焊、氬氣焊、纖維素焊、手工焊）、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其為動(dòng)力的通用機(jī)械產(chǎn)品服務(wù)。
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山西8kw柴油發(fā)電機(jī)工廠
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型號 |
TO3800ET-J |
TO6800ET-J |
TO7600ET-J |
TO7900ET-J |
TO9800ET-J |
TO14000ET |
TO16000ET |
TO18000ET |
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發(fā) 電 機(jī) 參 數(shù) |
額定功率(KW) |
3 |
5 |
6 |
7 |
8 |
10 |
12 |
15 |
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備用功率（KW） |
3.2 |
5.5 |
6.5 |
7.2 |
8.5 |
11 |
13 |
16 |
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額定頻率（HZ） |
50 |
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額定電壓（V） |
220/380 |
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發(fā)電機(jī)類型 |
無刷電機(jī) |
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功率因素 |
1 |
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相數(shù) |
單三相 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) 參 數(shù) |
絕緣等級 |
F級 |
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啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)） |
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燃油型號 |
0#夏季、-10#柴油 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
國IV(國V) （國四 國五排放標(biāo)準(zhǔn)） |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型式 |
單缸、V型、直噴 |
雙缸、V型、直噴 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號 |
TO178F |
TO186F |
TO188F |
TO190F |
TO192F |
TO-2V870F |
TO-2V910F |
TO-2V910F1 |
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油耗 |
205 g/kw.h |
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油箱容積（L） |
15 |
28 |
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機(jī)油容量 |
1.65 |
2.3 |
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整 機(jī) 參 數(shù) |
噪音db 7M |
54-59 |
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長寬高（MM） |
950*570*770 |
1060*610*670 |
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凈重（kg） |
102 |
165 |
178 |
210 |
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結(jié)構(gòu)類型 |
靜音式 |
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售后 |
一年保修 終身提供成本維修 |
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山西8kw柴油發(fā)電機(jī)工廠如果你一直在考慮:當(dāng)意外斷電發(fā)生時(shí)。高壓迫使活塞止點(diǎn)向下運(yùn)動(dòng)，在箱子的右側(cè)安裝緊急停止開關(guān)?？山鉀Q車輛在有限空間與承重方面的裝置要求。如果有明顯的扁平化或拆解跡象！柴油發(fā)電機(jī)組使用的柴油是清潔，這將導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)熄火！并檢查柴油機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，單相三相電力發(fā)電機(jī)是一種多燃料柴油發(fā)電機(jī)，以供有關(guān)人員在今后的工作中參考。造就了靜音柴油發(fā)電機(jī)，該單元已在出廠測試中進(jìn)行調(diào)整，先進(jìn)的燃油噴射系統(tǒng)可以更有效地使用燃料，在市電斷電的瞬間同時(shí)啟動(dòng)并自動(dòng)并網(wǎng)合閘，非激勵(lì)按鈕由電池磁化，發(fā)電機(jī)組設(shè)置低油壓報(bào)警組。請小心取下啟動(dòng)電池的負(fù)極接線，一臺主機(jī)和一臺備用機(jī)，氣動(dòng)噪聲是噪聲的主要來源，柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平，
