雙波形梁護(hù)欄板長4320mm，寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；三波形梁護(hù)欄板長4320毫米，寬度506mm，波高85mm,板厚：4mm；
【材質(zhì)】Q2351米、1.2米、1.5米、1.8米、1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4/4.5MM；
理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.方立柱：邊長130mm,壁厚6mm,長度2540mm。
【柱帽】厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。
【防阻塊】196*178*200mm，厚度分3/4/4.25/4.5mm。
【托架】長300mm,寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。
【螺栓】M16*170/M16*150/M16*50/M16*42/M16*35
【鏈接】立柱與波形板的鏈接：防阻塊/托架立柱與地面鏈接方式：預(yù)埋/法蘭盤一般立柱間距分為2米間距和4米間距；
【表面處理】熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。
【功能原理】當(dāng)收到外力作用時(shí)，通過護(hù)欄板和立柱變形，吸收撞擊力，保護(hù)行人和車輛。
【應(yīng)用】目前廣泛用于國內(nèi)高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。
【作用】安全防護(hù)、美化環(huán)境。
【系統(tǒng)原理】1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。產(chǎn)品特點(diǎn)：具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理產(chǎn)品用途：主要用于公路車道的隔離防護(hù)波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。
