型號(hào)：A16B-2203 Fanuc
參數(shù)：A16B-2203 Fanuc
售后：質(zhì)保一年A16B-2203 Fanuc
我們的宗旨;全心全意為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和合格的產(chǎn)品！
我們的品質(zhì)：人無(wú)我有，人有我優(yōu)！
我們的方針：專業(yè)，專注，專心！
我們的口號(hào)：面向未來(lái)，永遠(yuǎn)超越！
聯(lián)系人：劉錦玲 銷售經(jīng)理
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工作QQ: 3005346807
【主營(yíng)產(chǎn)品】
主營(yíng)：世界知名品牌的PLC 、DCS 系統(tǒng)備件 模塊
①Allen-Bradley(美國(guó)AB)系列產(chǎn)品》
②Schneider(施耐德電氣)系列產(chǎn)品》
③General electric(通用電氣)系列產(chǎn)品》
④Westinghouse（美國(guó)西屋）系列產(chǎn)品》
⑤SIEMENS(西門子系列產(chǎn)品)》
⑥銷售ABB Robots. FANUC Robots、YASKAWA Robots、KUKA Robots、
Mitsubishi Robots、OTC Robots、Panasonic Robots、MOTOMAN
Robots。
⑦estinghouse（西屋）： OVATION系統(tǒng)、WDPF系統(tǒng)、MAX1000系統(tǒng)備件
。
⑧Invensys Foxboro（福克斯波羅）：I/A Series系統(tǒng)，FBM（現(xiàn)場(chǎng)輸入
/輸出模塊）順序控制、梯形 邏輯控制、事故追憶處理、數(shù)模轉(zhuǎn)換、輸入/
輸出信號(hào)處理、數(shù)據(jù)通信及處理等。Invensys Triconex: 冗余容錯(cuò)控制
系統(tǒng)、基于三重模件冗余（TMR）結(jié)構(gòu)的zui現(xiàn)代化的容錯(cuò)控制器。
⑨Siemens(西門子)：Siemens MOORE， Siemens Simatic C1，Siemens
數(shù)控系統(tǒng)等。
⑩Bosch Rexroth（博世力士樂(lè)）：Indramat，I/O模塊,PLC控制器,驅(qū)動(dòng)
模塊等。
◆Motorola（摩托羅拉）：MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等
系列。
在并購(gòu)Macfee之后，英特爾將最專業(yè)的安全技術(shù)提供到所有的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中，在微處理器中的多核實(shí)現(xiàn)架構(gòu)的整合。
嵌入式設(shè)備出現(xiàn)新的細(xì)分智能系統(tǒng)市場(chǎng)，目前英特爾出貨量19%的設(shè)備都是智能設(shè)備，三年之后將會(huì)普及到33%的份額。當(dāng)前智能系統(tǒng)市場(chǎng)保持著快速的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，目前全球眼共有18億臺(tái)智能設(shè)備，總收入超過(guò)1萬(wàn)億美元，到2015年，智能設(shè)備數(shù)量將會(huì)超過(guò)40億部，總收入超過(guò)2億美元。
除去PC和平板之后，智能系統(tǒng)的出貨量將達(dá)到10的規(guī)模，對(duì)于市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是大的轉(zhuǎn)變，但同時(shí)提供新的體驗(yàn)，和云端鏈接的能力，在安全方面提出了挑戰(zhàn)。不過(guò)對(duì)于這個(gè)挑戰(zhàn)，英特爾架構(gòu)事業(yè)部副總裁兼智能系統(tǒng)事業(yè)部總經(jīng)理唐迪曼表示：目前英特爾具備這樣的能力來(lái)滿足用戶的要求。
目前，智能系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用在了除個(gè)人體驗(yàn)之外的以下諸多方面：通信中間的無(wú)限接入網(wǎng)絡(luò)，工業(yè)控制層面，智能電網(wǎng)的配電站應(yīng)用，高鐵的控制器也是采用了英特爾的應(yīng)用。
對(duì)于智能設(shè)備的界定，英特爾架構(gòu)事業(yè)部副總裁兼智能系統(tǒng)事業(yè)部總經(jīng)理唐迪曼認(rèn)為，現(xiàn)在很多聯(lián)網(wǎng)能力的設(shè)備都可以算是智能設(shè)備，車上基于凌動(dòng)處理器的車載設(shè)備，數(shù)字標(biāo)牌等等，同時(shí)一些零售店中的一些和用戶實(shí)現(xiàn)互動(dòng)的應(yīng)用都可以稱之為智能系統(tǒng)設(shè)備。
未來(lái)，更多的汽車會(huì)實(shí)現(xiàn)智能化，同時(shí)智能交通系統(tǒng)會(huì)越來(lái)越普及，交通信號(hào)燈今后也會(huì)互相連接，實(shí)現(xiàn)智能控制。
2011年英特爾在架構(gòu)上進(jìn)行了調(diào)整，組建了新的數(shù)據(jù)中心智能系統(tǒng)事業(yè)部，很顯然英特爾看到了智能市場(chǎng)大趨勢(shì)，同時(shí)也致力于給行業(yè)提供更多的機(jī)遇，為市場(chǎng)提供更多的能力，包括設(shè)備的服務(wù)，不同層次上的數(shù)據(jù)處理能力要求英特爾進(jìn)行整合，進(jìn)而提供更好的服務(wù)。
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