東營(yíng)輪胎廠密煉車間廢氣煙氣凈化裝置15720490002 王經(jīng)理
1、含硫的化合物：如H2S、SO2、硫醇類、硫；
2、粉塵類：如碳黑；
3、含氯化合物：如酰胺、吲哚類；
4、：如烷烴、烯烴、炔烴、芳香；
5、含氧的有機(jī)物：如醇、酚、醛、酮、有機(jī)酸等；
其中無(wú)機(jī)物有H2S、SO2、炭黑等，絕大多數(shù)惡臭氣體產(chǎn)生的原生物質(zhì)為有機(jī)物質(zhì)。這些物質(zhì)對(duì)人體健康危害較大。密煉車間廢氣凈化方法 密煉車間廢氣凈化裝置 輪胎廠煙氣凈化設(shè)備 輪胎廠廢氣凈化設(shè)備
輪胎生產(chǎn)廢氣成分：輪胎制造廠有害工藝廢氣的主要來(lái)源于煉膠車間和硫化車間。廢氣中的主要污染物有：惡臭、炭黑粉塵、顆粒粉塵、甲苯、、三甲苯、乙苯、乙庚烷、非甲烷烴等污染物。
輪胎生產(chǎn)廢氣治理技術(shù)比較：
輪胎廢氣治理技術(shù)主要有干式中和法、吸收法、吸附法、等離子除臭法、催化燃燒法、微生物降解法、掩敝法、臭氧法等。
生物法：設(shè)備占地面積大，投資高，處理效果不夠理想；
吸收法：二次污染、操作要求高、運(yùn)行費(fèi)用高；
等離子法：投資高、運(yùn)行不穩(wěn)定，同類工藝在某輪胎廠出現(xiàn)故障燃燒的危險(xiǎn)現(xiàn)象。
催化燃燒法：投資高，運(yùn)行費(fèi)用高。
LTAOP高級(jí)氧化法：不消耗其他原料，不帶來(lái)二次污染，無(wú)需二次處理。
由于橡膠輪胎廢氣的產(chǎn)生部位比較多，并且分散在車間中，因此在處理廢氣之前必須先把廢氣收集起來(lái)，所以需要集氣系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行收集后統(tǒng)一處理。
早期橡膠輪胎制造行業(yè)生產(chǎn)廢氣主要選用活性碳吸附工藝。隨著干式中和法的出現(xiàn)，很好的解決了輪胎工藝廢氣除臭的難。下面就活性炭吸附工藝與干式中和工藝進(jìn)行比較：
活性炭吸附法與干式中和法除臭工藝比較表
針對(duì)橡膠輪胎生產(chǎn)廢氣的放量大、復(fù)雜和特殊等特點(diǎn)，國(guó)內(nèi)一直在尋求投資少、占地面積小、操作簡(jiǎn)便、運(yùn)行穩(wěn)定、效果顯著的治理方法。但各種除臭工藝都暴露出許多不足和缺陷。
1、集氣系統(tǒng)部分
在車間機(jī)器產(chǎn)生廢氣的具體部位加上密閉系統(tǒng)，然后安裝相對(duì)應(yīng)的管道，利用風(fēng)機(jī)作用將廢氣抽出；另外，一方面在車間四周的地面部位安裝一定量的鼓風(fēng)機(jī)，將車間內(nèi)散布的廢氣由下而上鼓氣，另一方面在車間頂部安裝抽風(fēng)機(jī)，使抽氣量大于鼓風(fēng)量，從而使車間產(chǎn)生一定的微負(fù)壓，保證了車間內(nèi)廢氣不會(huì)向外擴(kuò)散。東營(yíng)輪胎廠密煉車間廢氣煙氣凈化裝置
