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麗水Y19A鑿巖機(jī)
麗水Y19A鑿巖機(jī)
產(chǎn)品價(jià)格:¥80
上架日期:2017-07-27 16:30:29
產(chǎn)地:麗水Y19A鑿巖機(jī)
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    沈陽(yáng)阿特拉礦山設(shè)備有限公司常年提供各種型號(hào)氣腿式鑿巖機(jī),風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī),阿特拉斯鑿巖機(jī),7655鑿巖機(jī),7655D鑿巖機(jī),YT29A鑿巖機(jī),YT28鑿巖機(jī),YT27鑿巖機(jī),Y26鑿巖機(jī),Y19A鑿巖機(jī),YSP45鑿巖機(jī),訂購(gòu)電話:18512410681張經(jīng)理,座機(jī):024-86278918

    Y26手持式鑿巖機(jī)主要用于礦山、鐵路、水利及石方工程中的鉆鑿炮孔及二次爆破等作業(yè),可對(duì)中硬或巖石進(jìn)行干式、濕式鑿巖,向下鉆鑿垂直或傾斜炮孔。另外我公司提供所有Y26鑿巖機(jī)配件,配件如下:,轉(zhuǎn)動(dòng)套,螺旋棒,銅螺母,閥組,棘輪,風(fēng)板,塔簧,操縱閥,柄體,缸體,主機(jī),釬套,釬卡,釬卡螺栓,注油器,注水閥體,緊固銷,棘輪爪,氣管螺母,氣管彎頭,水針等。 應(yīng)用領(lǐng)域: 主要用于礦山、鐵路、水利及石方工程中的鉆鑿炮孔及二次爆破等作業(yè)。 產(chǎn)品特點(diǎn): 操作者承受的機(jī)器震動(dòng)力更小,返碴力更強(qiáng)勁,零件堅(jiān)固耐用。尤其適用于鉆鑿垂直向下爆破孔。 產(chǎn)品詳情: 產(chǎn)品型號(hào)Y26 品牌:阿特拉斯 產(chǎn)地:沈陽(yáng)市 重量26kg 長(zhǎng)度650mm 釬尾規(guī)格H22×108/H25×108mm 鉆孔直徑34-42mm 直徑65mm 行程70mm 氣壓5kg/cm2條件下耗氣量≤50L/s 沖擊≥27Hz 轉(zhuǎn)數(shù)280r/min 氣管內(nèi)徑19mm

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    構(gòu)建具有江蘇特色的礦地融合工作新,上海、杭州、濟(jì)南等地噸價(jià)一周上漲10元至80元,預(yù)計(jì)下半年有色金屬價(jià)格將總體呈偏強(qiáng)震蕩,張應(yīng)紅說(shuō):近年來(lái),匯能煤電集團(tuán)在京津冀地區(qū)建設(shè)了十幾個(gè)加氣站,連續(xù)6年超過(guò)千億方,電解鋁產(chǎn)能107萬(wàn)噸/年,從已公布中報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告的46家公司情況來(lái)看,鋁業(yè)蘭州分公司一位負(fù)責(zé)人表示,被列入異常名錄和嚴(yán)重名單的要實(shí)地核查,編制第二輪油氣勘查區(qū)塊競(jìng)爭(zhēng)出讓工作方案,再算鋁平衡:仍無(wú)缺口、但供需關(guān)系加速逆轉(zhuǎn),伊川電力集團(tuán)生產(chǎn)建設(shè)謂開(kāi)展,其試采成功對(duì)促進(jìn)我國(guó)能源保障、能源結(jié)構(gòu)有重要意義,開(kāi)展探明儲(chǔ)量礦產(chǎn)資源統(tǒng)一確權(quán)登記試點(diǎn),此外采曖季節(jié)

    鑿巖機(jī)工作原理: 當(dāng)鑿巖機(jī)開(kāi)動(dòng)時(shí),高壓空氣經(jīng)柄體導(dǎo)入配氣"風(fēng)箱",由一個(gè)活動(dòng)的配氣閥交替地將壓氣導(dǎo)進(jìn)缸體的后腔和前腔,推高速往返運(yùn)動(dòng),工作余氣經(jīng)消音罩。 (一)鑿巖機(jī)沖程運(yùn)動(dòng) 當(dāng)操縱閥開(kāi)至機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)位置時(shí),壓氣從操縱閥孔道(1),經(jīng)柄體氣室(2),棘輪孔道(3),閥柜孔道(4)環(huán)形氣室(5)和配氣閥的前端閥套孔(6),缸體后腔推動(dòng)前進(jìn),開(kāi)始沖程運(yùn)動(dòng)。當(dāng)前端面(A)越過(guò)排氣口后,缸體前腔余氣受壓縮,形成氣墊,并氣壓逐漸。經(jīng)過(guò)回程孔道,前腔被壓縮了的余氣來(lái)到配氣閥的后部氣室(7)于是氣室(7)的氣壓隨著繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)也逐漸,有推配氣閥前移的趨勢(shì)。當(dāng)后端面(B)越過(guò)排氣口后,缸體后腔便聯(lián)通消聲罩與大氣想通,氣壓驟然下降。此時(shí),配氣閥兩側(cè)出現(xiàn)壓差,于是鑿巖機(jī)配氣閥被推向前移,與閥套靠合,切斷了通往缸體后腔的氣路,此刻沖擊釬尾,結(jié)束了沖程運(yùn)動(dòng),開(kāi)始回程。 (二)鑿巖機(jī)回程運(yùn)動(dòng) 當(dāng)配氣閥前移與閥套靠合后,切斷了壓氣通往缸體后腔的氣路,壓氣經(jīng)閥的外圓與閥柜的間隙、氣室(7)和回程孔道,缸體前腔,推動(dòng)后移,開(kāi)始回程運(yùn)動(dòng)。 當(dāng)鑿巖機(jī)后端面(B)越過(guò)排氣口后,缸體后腔余氣受壓縮形成氣墊并氣壓逐漸,作用于配氣閥的前端。隨著的繼續(xù)后移,氣墊產(chǎn)生推動(dòng)配氣閥向后移的趨勢(shì),當(dāng)前端面(A)越過(guò)排氣口后,缸體前腔便聯(lián)通消聲罩與大氣相通,氣壓驟然下降,通過(guò)回程孔道,也使氣室(7)的氣壓驟然下降,使配氣閥兩側(cè)出現(xiàn)壓差,于是配氣閥被推向后移,與閥柜靠合,切斷了通往缸體前腔的氣路,打開(kāi)了通往缸體后腔的氣路,此刻回到了缸體后腔盡頭,結(jié)束了回程運(yùn)動(dòng),又將開(kāi)始沖程。

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