阿特拉斯C70破碎錘隔膜阿特拉斯C70破碎錘沈陽(yáng)阿特拉礦山設(shè)備有限公司(185-1241-0681張經(jīng)理)常年供應(yīng)阿特拉斯各種型號(hào)破碎錘全機(jī)密封修理包,油封,減震塊,全機(jī)減震系統(tǒng)!
阿特拉斯科普柯HB4100破碎錘參數(shù)配置 基本性能 適配挖掘機(jī)(t)40-70 工作油量(l/min)250-320 工作壓力(kgf/cm2)160-180bar 壓力(Bar)14 規(guī)格&尺寸 釬桿直徑(毫米)180 釬桿長(zhǎng)度(mm)820 總重量(kg)4100 釬桿直徑范圍(mm)150以上 阿特拉斯·科普柯新一代的重型破碎錘對(duì)載機(jī)的液壓輸入需求量,同時(shí)又能保持大的沖擊性能。這樣,便可使用較小型的載機(jī),從而載機(jī)的投資成本。由于投資和運(yùn)行成本均有所,因此總擁有成本顯著。 功能和特點(diǎn) VibroSilenced Plus 自動(dòng) 自動(dòng)控制 能量回收 啟動(dòng)選擇 過(guò)載保護(hù) 沖擊室通風(fēng)
阿特拉斯科普柯HB3000破碎錘 參數(shù)配置 基本性能 適配挖掘機(jī)(t)32-50 工作油量(l/min)210-270 工作壓力(kgf/cm2)160-180 打擊(Bpm)280-540 規(guī)格&尺寸 釬桿直徑(毫米)165 釬桿長(zhǎng)度(mm)745 總重量(kg)3000 釬桿直徑范圍(mm)150以上
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從1967年,上臺(tái)液壓誕生于德國(guó)克虜伯Krupp公司,到2002年阿特拉斯·科普柯收購(gòu)德國(guó)Krupp BercoBautechnik公司,阿特拉斯·科普柯以其先進(jìn)的技術(shù)、精湛的工藝引領(lǐng)液壓破碎錘的發(fā)展。如今,經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和創(chuàng)新,阿特拉斯·科普柯液壓破碎錘處于全球,在歐美市場(chǎng)一直占據(jù)主導(dǎo)地位,阿特拉斯·科普柯的破碎錘更是被譽(yù)為“破碎”。, 阿特拉斯·科普柯C系列液壓破碎錘 此次介紹的阿特拉斯·科普柯的 C 系列破碎錘是專(zhuān)為建筑市場(chǎng)的需求而設(shè)計(jì)。由于采用的設(shè)計(jì),本款破碎錘易于操作且成為建筑市場(chǎng)中優(yōu)質(zhì)破碎錘系列的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型產(chǎn)品的。C 系列破碎錘設(shè)計(jì)用于園藝、綠化、基礎(chǔ)工程、溝渠開(kāi)挖、臺(tái)鉆、道路和坡道平整、二次巖石破碎以及磚石和混凝土結(jié)構(gòu)拆除。, 產(chǎn)品主要參數(shù): 自重;55-10000Kg用于0.7-140噸重的載機(jī)。 1.與并重 C系列破碎設(shè)備使用,設(shè)備良好。其外部防護(hù)鋼板的設(shè)計(jì)可以有效保護(hù)錘心。產(chǎn)品耐久性強(qiáng),使用壽命長(zhǎng)。外形特殊三角形箱體設(shè)計(jì),在結(jié)構(gòu)上不僅輕巧緊湊,更能有效減震。 錘體上有蓄能器,蓄能器的應(yīng)用能量的消耗,實(shí)現(xiàn)能量再生。適用性強(qiáng),零下20度到1100度溫度內(nèi)都能作業(yè),更長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)。自動(dòng)變頻,降噪。破碎錘空打。 2.針對(duì)性設(shè)計(jì),市場(chǎng)需求
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還有,機(jī)床行業(yè)沒(méi)有幾十年的經(jīng)歷經(jīng)驗(yàn)是培養(yǎng)不出一個(gè)合格的技巧人員與技師的,這個(gè)行業(yè)需求臨時(shí)的經(jīng)歷積累才華不時(shí)開(kāi)展。國(guó)外機(jī)床廠(chǎng)關(guān)鍵工種及裝配調(diào)試技師都是50多歲以上、懷有特技的老技師,國(guó)際企業(yè)呢,早就退休或轉(zhuǎn)崗了。, 船長(zhǎng)立即降低船速、宣布救火指令。11時(shí)22分,滅火人員在滅火器用完后發(fā)明火勢(shì)依然沒(méi)法控制,隨即踢開(kāi)掉火房間房門(mén),發(fā)明外面滿(mǎn)是明火,此時(shí)陣風(fēng)5—6級(jí),風(fēng)助火勢(shì),房間內(nèi)明火敏捷向周邊舒展。船長(zhǎng)撥打報(bào)警德律風(fēng)乞助,并敕令船員組織三樓、四樓乘客向下層轉(zhuǎn)移,同時(shí)操控船舶立刻向天興洲大年夜橋下流北岸沖灘。, 為降低運(yùn)營(yíng)成本,促進(jìn)節(jié)能減排,電網(wǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)必須更加經(jīng)濟(jì)高效,同時(shí)須對(duì)用電裝備停止智能控制,盡能夠增加用電消耗。散布式發(fā)電、儲(chǔ)能技巧和電動(dòng)汽車(chē)的快速開(kāi)展,修改了傳統(tǒng)的供用電形式,促使電力流、信息流、營(yíng)業(yè)流不時(shí)融合,以滿(mǎn)足日趨多樣化的用戶(hù)需求。
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