ST系列梭式礦車(chē)產(chǎn)品介紹
ST系列梭式礦車(chē)是用于隧道、井巷、礦山開(kāi)采、引水洞、導(dǎo)流洞、石油輸送管道、天然氣輸送管道隧洞掘進(jìn)和采礦施工中的一種出碴、裝礦的運(yùn)輸設(shè)備，屬于提升貯運(yùn)設(shè)備。主要由運(yùn)輸機(jī)的槽形車(chē)廂和走行部分組成，用牽引電機(jī)車(chē)牽引在軌道上行駛。車(chē)體設(shè)置在兩個(gè)轉(zhuǎn)向架上，在車(chē)廂底板上裝有刮板或鏈板運(yùn)輸機(jī)，用風(fēng)或電力驅(qū)動(dòng)，也有風(fēng)電兩用的，普遍采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)工作。
ST系列梭式礦車(chē)結(jié)構(gòu)性能
礦料石碴從車(chē)廂的裝碴端裝入，連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的刮板或鏈板運(yùn)輸機(jī)就自動(dòng)地將礦料石渣轉(zhuǎn)載到卸碴端；待整個(gè)梭車(chē)裝滿，由牽引電機(jī)車(chē)牽引至卸碴場(chǎng)，然后再開(kāi)動(dòng)運(yùn)輸機(jī)，便可安全可靠地向兩側(cè)卸碴，將礦料石碴自動(dòng)卸掉。
梭車(chē)可單車(chē)使用，也能若干輛串套搭接組成梭式列車(chē)運(yùn)行。 用梭車(chē)代替斗車(chē)配合裝碴機(jī)出碴，可一次性將爆破方量全裝完，以減少調(diào)車(chē)和出碴時(shí)間，也減少調(diào)車(chē)和出碴時(shí)間，加快隧道掘進(jìn)速度。
ST系列梭式礦車(chē)基本上綜合了斗車(chē)和廂式礦車(chē)的靈活性、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單性；容積大，能連續(xù)轉(zhuǎn)載、自動(dòng)卸碴的優(yōu)點(diǎn)，它可在12～15米小半徑彎道上運(yùn)行，既不用搭排架就可在卸碴線的前端卸碴，又能安全可靠地向兩側(cè)卸碴，使卸碴不受棄碴場(chǎng)地的限制。因此，梭車(chē)在世界各國(guó)礦山巷道開(kāi)挖施工中使用較為普遍，在隧道及地下工程施工中也常采用。
ST系列梭式礦車(chē)技術(shù)參數(shù)
項(xiàng)目 型號(hào)
ST4 ST6 ST8 ST12 ST14 ST16A ST20A ST25A
容積(m3) 4 6 8 12 14 16 20 25
載量（t） 10 15 20 25 29 32 40 50
自重（t） 6.5 8.5 10.2 12 13.6 17.2 19.84 24.6
軌距（mm） 600/762 600/762/900
裝載高度（mm） 1200 1445 1680 1445 1680
卸載時(shí)間（min） 1 1.2 1.5 1.5 2 2.8 4 4
最小轉(zhuǎn)彎半徑（m） 12 15 15 15 15 18 15 25
最大行走速度（km/h） 15 20 20 20 20 20 20 20
電機(jī)型號(hào) YB︱11-8 YB︱13-8 YB︱18.5-8 YBK2-200L-6
功率（KW） 11 13 13 18.5 18.5 18.5×2 22×2 22×2
軸距（mm） 800 1000
轉(zhuǎn)向架中心距（mm） 3000 3600 5400 5400 5450 6350 6250 7080
驅(qū)動(dòng)形式 單 雙
外形尺寸（mm） 長(zhǎng) 6250 7065 9540 9540 11255 12840 12900 14300
寬 1280 1505 1570 1570 1770 1670 1770 1850
高 1620 1640 1640 1640 2000 2140 2000 2500
適用鋼軌（kg/m） ≥12 ≥18 ≥24 ≥25 ≥26 ≥27 ≥28 ≥36
適用巷道斷面（m） 2.2×2.2 2.5×2.5 3×3 3×3 3.4×3.4 3.5×4 3.4×3.4 4×4.5
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