護(hù)欄板的廣泛應(yīng)用:
波形護(hù)欄板在公路的應(yīng)用上廣泛愈多。路途安全必不可少。
防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn) 欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。
波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的首要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板彼此拼接并由立柱支撐的接連結(jié)構(gòu)。
防撞護(hù)欄板運(yùn)用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行進(jìn)方向，避免車輛沖出路外，以維護(hù)車輛和乘客，削減事端形成的損失。
波形護(hù)欄板鋼柔相兼，波形護(hù)欄具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的能力，具有較好的視野誘導(dǎo)功用，能與路途線形相協(xié)調(diào)，外形漂亮，可在小半徑彎道上運(yùn)用，損害處簡單替換。cxcxy1245cx
護(hù)欄板產(chǎn)品的防護(hù)分為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅（鋁）后涂塑、涂塑。在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū)，可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型護(hù)欄板，而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū)，特別是有酸雨的地區(qū)，普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板未到使用年限就可能失去效用，造成護(hù)欄的維護(hù)成本大大增加。對(duì)于熱浸鋁護(hù)欄板，其耐蝕性比普通熱浸鋅護(hù)欄板好，但其工藝、技術(shù)、成本以及對(duì)環(huán)境影響等方面的原因，應(yīng)用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護(hù)體系，相對(duì)于熱浸鋅+噴塑的防護(hù)體系是一種不經(jīng)濟(jì)的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護(hù)體系，可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達(dá)到較好的防腐效果，使用年限大大延長。
深州市政通交通設(shè)備有限公司，2015年開始從事高速公路交通安全設(shè)備產(chǎn)品的出產(chǎn)及加工，專業(yè)出產(chǎn)護(hù)欄板、波形護(hù)欄板、高速護(hù)欄板、護(hù)欄立柱、防阻塊、柱帽、防眩板支架、螺絲及柔性護(hù)欄配套產(chǎn)品。 公司現(xiàn)有高級(jí)工程師6人，助理工程師15人，專業(yè)技術(shù)人員30人，具有波形梁冷軋成型出產(chǎn)線2條，熱浸鍍鋅出產(chǎn)線2條，熱浸鍍鋁出產(chǎn)線1條，靜電噴塑流水線2條，浸塑出產(chǎn)線1條，年出產(chǎn)鍍鋅噴塑護(hù)欄板4萬余噸，配套小件30萬套，可供1000公里高速運(yùn)用。公司有嚴(yán)厲的質(zhì)量管理體系，先進(jìn)的檢測設(shè)備，產(chǎn)品均取得交通部檢測中心檢驗(yàn)陳述及合格證書。 而且公司一向致力于交通設(shè)備的研發(fā),產(chǎn)品功能已成為本行業(yè)中的佼佼者。
