波形護(hù)欄是一種公路中心分隔帶啟齒處用組合型波形板活動式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運(yùn)時，該護(hù)欄運(yùn)用插拔立柱可便當(dāng)?shù)卮踢M(jìn)啟齒處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到阻隔和防護(hù)效果，一同與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，劃一劃一，漂亮配套。車輛對其磕碰時，由于波形鋼護(hù)欄板有出色的耐撞功用和吸收能量的效果，既不簡單被撞毀，一同又可對車輛和司乘人員起到很好的維護(hù)效果。當(dāng)路面修理或其它緣由需求并通時，可便當(dāng)?shù)匕褑X處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開拓通道，便于車輛通行。
波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的首要方式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板彼此拼接并由主柱支撐的接連構(gòu)造。它運(yùn)用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量，并迫使失控車輛改動方向，回復(fù)到正常的行進(jìn)方向，防止車輛沖出路外，以維護(hù)車輛和乘客，削減事端構(gòu)成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的才干，具有較好的視野誘導(dǎo)功用，能與道道路形相調(diào)和，外形漂亮，可在小半徑彎道上運(yùn)用，損傷處簡單改換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中心分隔帶上運(yùn)用。關(guān)于車輛越出路(橋)外，有或許構(gòu)成嚴(yán)重結(jié)果的區(qū)段，可選擇增強(qiáng)波形梁護(hù)欄。cxcxy1245cx
資料及制造工序:
1:優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處置
2:制造工序：優(yōu)質(zhì)鋼板，經(jīng)鍍鋅、噴塑處置。
產(chǎn)品用途和特征
用途：高速公路防撞，阻隔等。
產(chǎn)品特征：防腐功用好，抗老化，漂亮大方。裝置簡約便當(dāng)。
波形護(hù)欄的分類
波形梁護(hù)欄普通按設(shè)置地址和防撞等級來分類。按設(shè)置地址可以分為路側(cè)護(hù)欄和中心分隔帶護(hù)欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄歸于增強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別風(fēng)險的路段運(yùn)用，A級用于專用公路。
高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品；二波護(hù)欄板常用規(guī)范是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm，立柱為?114/?140 mm×4.5mm；三波護(hù)欄板常用規(guī)范是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱為?130mm×6mm。
護(hù)欄板產(chǎn)品的防護(hù)分為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅（鋁）后涂塑、涂塑。在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地域，可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型護(hù)欄板，而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地域，特別是有酸雨的地域，普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板未到運(yùn)用年限就可能失去功效，形成護(hù)欄的維護(hù)本錢大大增加。關(guān)于熱浸鋁護(hù)欄板，其耐蝕性比普通熱浸鋅護(hù)欄板好，但其工藝、技術(shù)、本錢以及對環(huán)境影響等方面的緣由，應(yīng)用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護(hù)體系，相關(guān)于熱浸鋅+噴塑的防護(hù)體系是一種不經(jīng)濟(jì)的辦法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護(hù)體系，可在重污染地域特別是酸雨地域到達(dá)較好的防腐效果，運(yùn)用年限大大延長。
