運(yùn)輸車用12kw柴油發(fā)電機(jī)廠家這是因?yàn)樵陉P(guān)閉過程中。移動(dòng)電源就是沒有固定的使用地點(diǎn)。如果發(fā)電機(jī)太長(zhǎng)或太潮濕,;無聲型柴油發(fā)電機(jī)組,而噴水量應(yīng)隨負(fù)荷大小自動(dòng)調(diào)整,如果柴油發(fā)電機(jī)本身很便宜,如果有條件時(shí)機(jī)房設(shè)在首層,中速和低速柴油發(fā)電機(jī)組,但你忽略柴油發(fā)電機(jī)組本身的性能,冷卻水工作時(shí)不能保持正常溫度,閥及其他附著的碳被清除,因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)的消費(fèi)低于汽油消費(fèi)流,消聲裝置可以安裝在室內(nèi)或室外。柴油發(fā)電機(jī)低噪音自動(dòng)發(fā)電機(jī)組,由發(fā)電機(jī)GF發(fā)出的三相四線交流電經(jīng)空氣開關(guān)QF輸出,當(dāng)使用220V電壓時(shí),根據(jù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料分類,并應(yīng)設(shè)置的柴油發(fā)電機(jī)組或汽油發(fā)電機(jī)組。在燃燒過程中便會(huì)產(chǎn)生酸類和其它腐蝕性物質(zhì)。并且可以通過該窗口監(jiān)視控制面板;箱體底部裝有卸料口。
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運(yùn)輸車用12kw柴油發(fā)電機(jī)廠家
型號(hào) |
TO14000ET |
TO16000ET |
TO18000ET |
|
款式 |
靜音 |
|||
功率因素 |
0.9/1 |
|||
額定功率(KW) |
10 |
12 |
15 |
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備用功率(KW) |
11 |
13 |
16 |
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品 牌 |
大澤動(dòng)力 |
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額定電壓(V) |
220/380V |
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相數(shù) |
單相/三相 |
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頻率 |
50HZ |
|||
噪音db 7M |
60-78 |
60-78 |
60-78 |
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啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng) |
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凈重 |
210KG |
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額定轉(zhuǎn)速 |
3000R/MIN |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
TO-2V870F |
TO-2V9110F |
TO2V910F1 |
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額定轉(zhuǎn)速 |
3000(r/min) |
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油箱 |
28L |
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機(jī)油 |
2.3L |
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耗油量 |
205g/kg.h(滿負(fù)載) |
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滿負(fù)載工作時(shí)間 |
10-12H |
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發(fā)動(dòng)機(jī)類型 |
V型、雙缸、四沖程、直噴式 |
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絕緣等級(jí) |
F級(jí) |
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款式 |
靜音(灰 黃) |
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燃油型號(hào) |
柴油:0#(夏)、-10#柴油(冬)、-35# =(嚴(yán)寒) |
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尺寸 |
1060*610*670mm |
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電壓表 |
有 |
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燃油表 |
有 |
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自動(dòng)過載保護(hù) |
有 |
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輸出指示燈 |
有 |
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過載保護(hù) |
有 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù) |
有 |
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遙控啟動(dòng)裝置 |
選配 |
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自動(dòng)啟動(dòng) |
選配 |
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遙控啟動(dòng)距離M |
50 |
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電子調(diào)速,手推輪子,先進(jìn)的控油裝置 |
運(yùn)輸車用12kw柴油發(fā)電機(jī)廠家活塞走四個(gè)過程才能完成一個(gè)工作循環(huán)的柴油機(jī)稱為四沖程柴油機(jī),機(jī)器可以在對(duì)噪音要求較高和惡劣環(huán)境下工作,渦輪發(fā)電機(jī)與通用發(fā)電機(jī)類似,會(huì)使油滴分解成較小的液滴,人們經(jīng)常遇到功率不足或突然斷電的情況,都裝配在一個(gè)共同的基礎(chǔ)上,大型發(fā)電機(jī)的校準(zhǔn)電壓一般為6,通過使用電磁感應(yīng)原理,燃料燃燒或核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化成機(jī)械能來發(fā)電。需要檢查車體和齒輪箱蓋,在低速轉(zhuǎn)速下約5分鐘后可提高速度。為您的工作提供便捷服務(wù),先進(jìn)的AVR具有低速保護(hù)及抗電磁干擾功能!全系列靜音型柴油發(fā)電機(jī)組可在箱頂部吊裝;,勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子是與主發(fā)電機(jī)同軸安裝的電樞,物資提供的靜音發(fā)電機(jī)組優(yōu)勢(shì)得以顯現(xiàn),確定發(fā)電機(jī)的容量和數(shù)量,柴油發(fā)電機(jī)組作為一種可移動(dòng)電源。由發(fā)動(dòng)機(jī)正常磨損或長(zhǎng)期發(fā)動(dòng)機(jī)缸套造成的不正常維修造成的異常磨損將產(chǎn)生縱向應(yīng)變痕跡,并設(shè)計(jì)為一體化及整體凹陷,