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在這個(gè)消費(fèi)升級，物價(jià)飛漲的時(shí)代，辛辛苦苦、勤勤懇懇工作一個(gè)月，刨除必要的生活開支，大多數(shù)普通上班族到手的也不過就是一兩千塊錢。尤其對于90后而言，幾乎個(gè)個(gè)都是月光族。創(chuàng)業(yè)不可避免的成為了大家想要擺脫這一狀況的方法之一。
高鵬就是一個(gè)有創(chuàng)業(yè)夢想的人，但他深知自己創(chuàng)業(yè)具備什么，不具備什么，不會(huì)過分追求大項(xiàng)目。他只能從小本創(chuàng)業(yè)慢慢做起，讓自己積累更多才有可能走得更遠(yuǎn)，飛得更高。所以一直留意有哪些小本好項(xiàng)目加盟。一如既往的張明在網(wǎng)上尋找加盟項(xiàng)目，看到了學(xué)車之星模擬學(xué)車機(jī)，隨意的點(diǎn)進(jìn)去看了下，結(jié)果引起了他很大的興趣。他不是盲目的加盟創(chuàng)業(yè)，他需要做全方位的了解。
據(jù)了解截至6月底，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.04億輛，與去年底相比，增加938萬輛，增長3.18%。2018年上半年機(jī)動(dòng)車新注冊登記量達(dá)1594萬輛，略高于去年同期水平。2018年上半年汽車新注冊登記量達(dá)1322萬輛，與去年同期基本持平。而在駕培行業(yè)中，從報(bào)名方式、訓(xùn)練方式、考試方式到制度規(guī)定，一直處于落后狀態(tài)，已經(jīng)無法消化逐年增長的學(xué)員需求，也造成大量學(xué)員積壓的現(xiàn)狀。從2016年開始到2018年為止，全國駕考制度改革徹底完成，徹底實(shí)施“自主報(bào)名，直接考試”的制度，學(xué)員可以選擇不經(jīng)過駕校培訓(xùn)自學(xué)直接考試。駕考制度改革必將催生模擬學(xué)車機(jī)市場，2018年至2022年是模擬學(xué)車機(jī)行業(yè)的黃金年！
于是高鵬就抽時(shí)間去了學(xué)車之星總部，經(jīng)過自己的了解還有學(xué)車之星工作人員的對這個(gè)項(xiàng)目的前景分析，高鵬就決定加盟學(xué)車之星，在老家開一家模擬學(xué)車體驗(yàn)館。雖然是沒有創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，但是學(xué)車之星對創(chuàng)業(yè)者創(chuàng)業(yè)全程扶持，完全不用擔(dān)心。

現(xiàn)在高鵬的模擬學(xué)車體驗(yàn)館在老家那邊生意很好，哪怕自己在當(dāng)?shù)貨]怎么宣傳，每天來學(xué)車的人還是很多，學(xué)車之星不管是機(jī)器質(zhì)量，服務(wù)口碑都是值得信賴的。

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