施工提升5噸液壓絞車卷揚(yáng)機(jī)安全可靠
液壓絞車由擺線液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器，制動器等組成。采用螺紋連接鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架，配置梭閥
，平衡閥等安全控制系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小，廣泛用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽
引設(shè)備中。由于絞車自帶閥組，簡化了液壓系統(tǒng)，用戶只需配備泵站和換向閥即可。
建筑施工中卷揚(yáng)機(jī)的安裝多為臨時安裝，利用機(jī)座上的預(yù)留孔或用鋼絲繩盤繞機(jī)座固定在地錨上。機(jī)座后部加放壓鐵，確保卷揚(yáng)機(jī)在作業(yè)時不發(fā)生滑動、位移、傾覆現(xiàn)象。鋼絲繩出頭應(yīng)從下方引出，卷筒中心應(yīng)與前面的一個導(dǎo)向滑輪中心線垂直，一個導(dǎo)向滑輪不準(zhǔn)使用開口滑輪，滑輪應(yīng)用地錨固定，不準(zhǔn)綁在垂直運(yùn)輸架上。筒內(nèi)，卷筒、支撐軸、機(jī)架根據(jù)力學(xué)要求設(shè)計，整體結(jié)構(gòu)簡潔合理并具有足夠的強(qiáng)度和剛性。因而液壓絞車在結(jié)構(gòu)上具有緊湊、體積小、重量輕、外形美觀等特點(diǎn)，在性能上則具有安全性
好、效率高、起動扭矩大、穩(wěn)定性好、噪音小、操作可靠等特點(diǎn)。
液壓絞車的工作原理
當(dāng)啟動主電機(jī)時，由電動機(jī)轉(zhuǎn)子通過彈性聯(lián)軸器將動力傳遞到減速器的高速軸上，經(jīng)過兩級齒輪傳
動速后，再由減速器的被動軸通過聯(lián)軸器傳遞給主軸裝置。若不斷改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)向，可使卷筒進(jìn)
行纏繞或放松鋼絲繩，同時提升容器在井筒作上下往返，周期性運(yùn)動。
液壓絞車上一般都配置兩套制動系統(tǒng)。一套叫工作制動器。另一套叫安全制動器。
常用閘 液壓絞車正常操作控制用的工作閘，也稱為：工作制動器。
保險閘 在提升系統(tǒng)發(fā)生異?，F(xiàn)象，需要緊急停車，能按預(yù)先給定的程序施行緊急制動裝置，也叫緊急制動器或安全制動器。
