買東風(fēng)多利卡六缸壓縮氣體氣罐專用車應(yīng)找正規(guī)有生產(chǎn)資質(zhì)的廠家。這兩年危險品運輸行業(yè)出現(xiàn)了很多重大事故，歸根原因一、人員操作違規(guī)，二、車輛標準不符。危險品車輛運輸?shù)氖且兹家妆锲?，我們?yīng)選擇符合標準的專用運輸車輛，把安全性能放在首位，選車的時候不要只圖便宜，要全方位比較價格品質(zhì)售后，買車不是用一時，一臺車少則要用5年多則要用10年，好的品質(zhì)會讓你在用車的過程中省去很多麻煩。
近年來，隨著市場對輕量化的需求越來越高，專用車企業(yè)采用的鋼材也日益多樣化，不僅有常見的 Q235、Q345 鋼材，還有高強度鋼材如550、700、980、鋁合金材料等。碳素結(jié)構(gòu)鋼的鋼材牌號一般由：Q+數(shù)字+質(zhì)量等級符號+脫氧方法符號組成，屈服強度作為鋼材的主要性能參數(shù)（鋼材一般抗拉強度都大于屈服強度），Q代表鋼材的屈服點，單位Mpa，俗稱1平方厘米10公斤（10kg/cm2 ）。
Q235、Q345 是行業(yè)普遍使用的鋼材，Q235是屈服點235MPa 的碳素結(jié)構(gòu)鋼，在板材里是最普通的材質(zhì)，屬普板系列。Q345是屈服點345MPa的低合金結(jié)構(gòu)鋼，Q235、Q245 鋼材的主要優(yōu)點是綜合性能較好，強度、塑性和焊接等性能得到較好配合，生產(chǎn)難度較低，價格方面很有優(yōu)勢，不足之處就是因強度低所需鋼材厚度需要增加導(dǎo)致整車質(zhì)量較重。
自2016年新版GB1589發(fā)布和921治超政策以來，全國治理超載超限工作廣泛走向深入，為應(yīng)對“計重收費”和治理“超載超限”帶來的市場需求變化，高強鋼的廣泛使用成為半掛車實現(xiàn)輕量化重要且有效的途徑。目前市場上關(guān)于高強鋼的界定并沒有一個明確的標準，一般來說汽車用鋼按強度分類，屈服強度達到210-550Mpa，抗拉強度270-700 Mpa可以稱為高強鋼，屈服強度達到550 Mpa，抗拉強度大于700 Mpa可以稱為特高強鋼，當(dāng)然這個叫法也不一定標準。
【整車技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標
大力牌
公告批次
295
產(chǎn)品名稱
氣瓶運輸車
產(chǎn)品型號
DLQ5180TQPEQ
總質(zhì)量(Kg)
18000
駕駛室準乘人數(shù)(人)
額定載質(zhì)量(Kg)
10805
外形尺寸(mm)
整備質(zhì)量(Kg)
7000
貨廂尺寸(mm)
接近角/離去角(°)
19/11
前懸/后懸(mm)
1230/2620
軸荷(Kg)
6500/11500
最高車速(Km/h)
80
備注
該車適用于危險品運輸。隨底盤選裝駕駛室.前面罩,前組合燈具.廂體選裝無柵欄.運輸具有獨立罐(瓶)容器包裝的易燃氣體:液化石油氣,壓縮天然氣,乙炔,乙烷,丁烷,丁烯,丙烯.甲烷.壓縮氫.類項號2.1,運輸具有獨立容器包裝的非易燃無毒氣體:二氧化碳,壓縮氧. 壓縮空氣(氮,氦,氬,氖),類項號2.2,該車運輸?shù)臍馄渴⒀b介質(zhì)2.1項易燃氣體時,車輛左、右側(cè)及后部粘貼“易燃氣體”標示牌,該車運輸?shù)臍馄恐惺⒀b介質(zhì)2.2項非易燃無毒氣體時,車輛左、右側(cè)及后部粘貼“不燃氣體”標示牌.廂體顏色可變化.側(cè)面及后下部防護裝置材料為Q235,與車架采用焊接連接.后下部防護裝置斷面尺寸(mm):120×50,離地高度:490mm。選裝液壓升降尾板,選裝液壓尾板時收起狀態(tài)的水平長度為300mm,僅采用排氣管前置、子午胎,限速裝置,輔助制動裝置和前盤制動器的底盤;限速80km/h.安裝具有定位功能的行駛記錄儀; ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,型號 :焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司,J ABS.安裝具有定位功能的行駛記錄儀.
底盤型號
EQ1181LJ9BDEWXP
底盤名稱
載貨汽車底盤
商標名稱
東風(fēng)牌
生產(chǎn)企業(yè)
東風(fēng)汽車股份有限公司
軸數(shù)
2
輪胎數(shù)
6
軸距 (mm)
4700,5200
輪胎規(guī)格
10.00R20,295/80R22.5
鋼板彈簧片數(shù)
8/10+7
前輪距(mm)
1936
燃料種類
柴油
后輪距(mm)
1865
排放依據(jù)標準
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
發(fā)動機型號
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)
排量(ml)
功率(Kw)
ISB180 50
東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司
5900
132
目前國內(nèi)東風(fēng)多利卡六缸壓縮氣體氣罐專用車行業(yè)高強鋼一般是指屈服強度在 700MPa 以上的鋼材，又因為當(dāng)年太原鋼鐵廠首先研制推廣，很多人習(xí)慣稱之為T700，但T是太原鋼鐵的代號，不是“特強”的意思。相比傳統(tǒng)的 Q235、Q345 鋼材，高強度鋼屈服強度更高，而且材料的抗拉強度、布氏硬度等性能指標也有明顯提高，但柔韌性較差，且對焊接工藝要求比較嚴格。
