2018年升級(jí)版隧道支護(hù)冷彎?rùn)C(jī)、彎拱機(jī)全新震撼上市：（先進(jìn)版）
WGJ250型升級(jí)版液壓工字鋼彎拱機(jī)是我廠研制的新式全自動(dòng)工字鋼曲折設(shè)備。選用液壓體系，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特色，能定位，大幅度進(jìn)步地道工字鋼加工精度。萬(wàn)澤錦達(dá)升級(jí)版液壓工字鋼彎拱機(jī)廣泛應(yīng)用于C型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲。使液壓操縱系統(tǒng)定位準(zhǔn)確，所彎型鋼次自動(dòng)成型，效率高、操作方便。并且加工精度大，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等。
升級(jí)版液壓工字鋼彎拱機(jī)布組成：
液壓冷彎拱機(jī)它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。
操作說(shuō)明：
工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門(mén)式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng)的門(mén)式托架上即可。重復(fù)操作，到達(dá)所需停止。
曲折體系：
主動(dòng)滾輪，被動(dòng)滾輪采用特殊材料，經(jīng)整體熱處理，減少游輪磨損，對(duì)工件無(wú)劃傷，使用壽命更長(zhǎng)。WGJ250型升級(jí)版液壓工字鋼彎拱機(jī)的液壓系統(tǒng)采用先進(jìn)液壓元件，及其獨(dú)特的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，增加了頂出反彈裝置，使得頂出能有力，延長(zhǎng)使用壽命，避免經(jīng)常維修。
萬(wàn)澤錦達(dá)經(jīng)過(guò)三年研發(fā)新代數(shù)控PCL觸屏式冷彎?rùn)C(jī)上市：
1、控制方面：數(shù)控彎拱機(jī)有PLC程序控制器控制，全液壓系統(tǒng)自動(dòng)讀數(shù)器可手動(dòng)控制也可數(shù)控控制。
2、操作方面：無(wú)限進(jìn)料，可進(jìn)可退，油缸進(jìn)度尺寸自動(dòng)定位無(wú)需人工測(cè)量，彎曲尺寸自動(dòng)讀數(shù)
3、方面：雙重自動(dòng)關(guān)機(jī)系統(tǒng)，到達(dá)尺寸自動(dòng)關(guān)機(jī)，紅外線剎車系統(tǒng)，無(wú)料時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī)。
WGJ-300型鋼冷彎?rùn)C(jī)是我公推出的又新產(chǎn)品，該產(chǎn)品設(shè)計(jì)合理，性能可靠，操作簡(jiǎn)單，主要應(yīng)用于120-400 “工”字鋼(100-300)H鋼.的快速成型冷彎，該機(jī)主要應(yīng)用于鐵路，公路，水力橋梁，隧道等工程。
技術(shù)參數(shù)冷彎型材規(guī)格：
14-25“工”字鋼 (100-300)H鋼彎曲半徑： 2.5m工件行進(jìn)速度： 4.35m/min液壓系統(tǒng)額定工作壓力：40Mpa
工作油缸推力：41.5噸外型尺寸（長(zhǎng)寬高）：3400*2100*1380（mm）整機(jī)質(zhì)量： 4200kg
用途特點(diǎn)：WGJ-250/300型液壓冷彎?rùn)C(jī)是山西萬(wàn)澤錦達(dá)礦山機(jī)械設(shè)備有限公研發(fā)的新型全自動(dòng)工字鋼彎曲設(shè)備。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，能準(zhǔn)確定位，大幅度提高隧道工字鋼加工精度。萬(wàn)澤錦達(dá)WGJ-300型液壓冷彎?rùn)C(jī)廣泛應(yīng)用于我國(guó)公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。
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項(xiàng)目 |
單位 |
參數(shù) |
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液壓系統(tǒng)壓力 |
Mpa |
16.5-20 |
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油缸推進(jìn)速度 |
mm/s |
1-13 |
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彎曲半徑 |
m |
1.5 |
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主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)速 |
r/min |
9 |
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總功率 |
Kw |
12.0 |
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整機(jī)重量 |
Kg |
2450 |
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外形尺寸 |
M |
2.4*1.5*1.4 |
結(jié)構(gòu)組成：
液壓冷彎供機(jī)由三套主電機(jī)及減速器組，主動(dòng)滾輪。被動(dòng)滾輪及油泵電機(jī)，齒輪泵，溢閥，電磁轉(zhuǎn)向閥工作沒(méi)缸組成的液壓工作站等部件組成。
工作原理：
將工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上，與減速帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢閥（可調(diào)整所有壓力），進(jìn)入集成塊到電纜閥，有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開(kāi)關(guān)（點(diǎn)進(jìn)，點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時(shí)開(kāi)始計(jì)算，油缸推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為10mm-15mm,開(kāi)主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。
彎曲系統(tǒng)：
主動(dòng)滾輪，被動(dòng)滾輪采用特殊材料，經(jīng)整體熱處理，減少游輪磨損，對(duì)工件無(wú)劃傷，使用壽命更長(zhǎng)。
萬(wàn)澤錦達(dá)WGJ300型液壓冷彎?rùn)C(jī)的液壓系統(tǒng)采用先進(jìn)液壓元件，及其獨(dú)特的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，增加了頂出反彈裝置，使得頂出能有力，延長(zhǎng)使用壽命，避免經(jīng)常維修
產(chǎn)品詳細(xì)介紹：
WGJ-250型拱彎?rùn)C(jī)是我廠研發(fā)新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，采用編碼器定位系統(tǒng)，能準(zhǔn)確定位，加工精度大幅度提高，主要應(yīng)用與隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼彎曲。
WGJ-250型拱彎?rùn)C(jī)技術(shù)性能
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項(xiàng)目 |
單位 |
參數(shù) |
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液壓系統(tǒng)壓力 |
Mpa |
31.5 |
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油缸推進(jìn)速度 |
mm/s |
1-13 |
|
彎曲半徑 |
m |
2 |
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主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)速 |
r/min |
9 |
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總功率 |
Kw |
9.9 |
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整機(jī)重量 |
Kg |
2300 |
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外形尺寸 |
M |
2.7*1.8*1.3 |
