上海0.9*32鋼帶烤藍(lán)感應(yīng)電爐2019升級(jí)款鐵皮鋼帶烤藍(lán)安裝-國(guó)內(nèi)鐵皮鋼帶烤藍(lán)-鐵皮鋼帶烤藍(lán)自動(dòng)化生產(chǎn)線工藝流程
上料開(kāi)卷→切頭尾→對(duì)接焊→對(duì)中裝置（帶防跳壓輥）→圓盤剪（帶邊絲收集裝置）→分料對(duì)中→磨邊→烤藍(lán)→冷卻→烤漆→分料對(duì)中→S輥→多頭卷�。�8個(gè)可單盤卷�。�→卸料打包
節(jié) 能：每天能節(jié)省200元的升溫費(fèi)，可以開(kāi)機(jī)就用。下班就停。
用 途：應(yīng)用鋼鐵、造紙、化工、有色金屬及出口包裝捆扎時(shí)使用的打包鋼帶（鐵皮）。
綠色環(huán)保：無(wú)接觸烤藍(lán)（電極和鋼帶不接觸）可以隨時(shí)快速更換規(guī)格、此時(shí)沒(méi)有能耗.
價(jià) 格 低廉（爐體4-6萬(wàn)元/套）；
操作簡(jiǎn)單：根據(jù)功率自由設(shè)定生產(chǎn)速度；
應(yīng)用范圍：16mm-32mm寬 可同時(shí)生產(chǎn)10-20條
上海0.9*32鋼帶烤藍(lán)感應(yīng)電爐2019升級(jí)款汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)指出，在新能源汽車補(bǔ)貼有所減少的情況下，包括碳配額等其他政策扶持力度或?qū)⒗^續(xù)加大。補(bǔ)貼取消之后，優(yōu)惠還是需要的，比如過(guò)橋費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、稅收等都是可行的。回歸市場(chǎng)，機(jī)會(huì)留給好企業(yè)過(guò)去，新能源汽車的發(fā)展過(guò)分依賴補(bǔ)貼。部分企業(yè)貪圖補(bǔ)貼紅利，在缺乏必要核心技術(shù)的情況下，東拼西湊，一窩蜂地去做電動(dòng)汽車，攪亂了市場(chǎng)的正規(guī)秩序，阻礙了新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展。去年的新能源汽車騙補(bǔ)事件已經(jīng)讓行業(yè)發(fā)展警鐘長(zhǎng)鳴。
