充電后期采用定電壓充電段，過充電量
現公司主要生產有：包含光纖照明和LED大功率產品，如LED水底燈，LED地埋燈，LED泛光燈，LED投光燈，LED洗墻燈，LED壁燈，LED點光源，LED數碼管等常規(guī)產品，大型非標工程燈及商業(yè)照明燈具等系列，曾承接了國內外主干道、景觀公園、大型廣場、星級、會所、賓館、飯店等大型工程項目，產品暢銷歐美、中東、東南亞、澳大利亞、、日韓等和地區(qū)；以其高品質、新款式而受到國內外用戶的一致好評。 公司一貫產品，建立了完善的體系，并在同行業(yè)中率先通過了德國萊茵公司TUV（ISO9001：2000版）體系認證及CE、CCC、UL、GS等產品認證。多年來，朗亮燈飾有限公司全體員工以頑強的意志，精益求精的精神創(chuàng)造出風格獨特、品質優(yōu)良的產品，各地客戶的高度信賴和贊譽。今后，朗亮公司將一如既往地秉持“顧客的滿意是我們的成就”為宗旨，堅持以求生存，創(chuàng)新中求發(fā)展，追求卓越，永續(xù)經營。公司在行業(yè)內率先提出“文化照明”理念，讓文化照明，添彩美麗。該理念經過8年的發(fā)展與實踐，了照明行業(yè)、城市門與市民的高度肯定和廣泛認可。我公司擁有企業(yè)技術中心，工業(yè)設計中心等稱號，是高新技術企業(yè)，建設創(chuàng)新型示范企業(yè)，公司長期堅持自主創(chuàng)新，實施產學研合作，和大公司結為戰(zhàn)略伙伴，保持走在LED節(jié)能燈產業(yè)技術的前沿，與西南交通大學、四川大學等建立了共同人才、產品的合作機制，與美國通用、天津斯萊德、德國西門子（歐司朗）、德國VS等大公司建立了信息資源、研發(fā)平臺共享合作關系。近三年來，公司的技術創(chuàng)新取得了多項成果，其技術水平達到國內水平。公司發(fā)明專利2項，實用新型專利39項，外觀設計專利191項，著作權2項。近三年，公司及產品先后、省部級及行業(yè)等頒發(fā)的榮譽達到18項。公司銷售網絡遍布20個省市區(qū)，部分產品已通過國外UL認證，形成了覆蓋整個西部，輻射，出口國外的強勢銷售網絡；公司產品以“規(guī)模大、配套齊、技術性能優(yōu)越、節(jié)能環(huán)保、性價比高”的競爭優(yōu)勢享譽海內外市場，保持了連續(xù)數年不低于30%的長率，已在業(yè)界占據著和重要地位，在我國西部城市照明行業(yè)銷售額、利稅收入、品牌效益等綜合指標中穩(wěn)居西部，在范圍內市場占有率達10%。
另外由于我國的供電線路是三相四線制中性線接地的極性電源，所以在兩根架空供電線的各段，在感應到閃電的無線電波的瞬間，由于兩根供電線對地的瞬時阻抗不同而使兩根供電線間產生一個差模的電壓，這一瞬時差模電壓也可達到數百伏至3000多伏，這一電壓往往會擊穿驅動電路的電源整流二極管和印制線路板上的不同極性電極間的電氣間隙，LED控制器同樣會使驅動電路損壞。要解決這一問題，必須在LED的驅動電路中的輸入端，并接快速響應的壓敏電阻，以保證差模的泄放。
激勵體系主要在績效考核結果與價值分配掛鉤，實踐表明，兩者掛鉤的程度越緊，績效考核的效果越明顯
由于閃電的感應是重復多次的，當電壓高時，壓敏電阻瞬時導通泄放的電流可能很大，所以采用的壓敏電阻不僅應具有快速的響應能力，還應具備瞬時導通數十安培的泄放能力而不損壞。除了采用壓敏電阻外，LED的驅動電路的輸入端還應結合（EMI）的防護，設計有復合的LC網絡，使這些LC網絡不僅能阻礙內部的EMI對電網的泄露，而且能對閃電的起到明顯的作用。
其它項目中若有不合格項目，應在同一批產品中加倍抽樣，對不合格項目進行復檢，仍不合格，則型式檢驗為不合格
還有，LED驅動電路各點對地的電氣間隙應保持在7mm以上，EMI防護的接地電容以及驅動電路的對地絕緣強度，應達到強化絕緣（4V+2750V）的要求，這樣能使LED的驅動電路具有良好的抗差模和共模雷電感應的能力。選購要點編輯發(fā)光效率技術日趨成熟，大功率LED光源已可以一般路燈所需的。一般的高壓鈉燈的光效是100LM/W，常用的大功率LED是50-60LM/W，用國外好的LED芯片可以達到80LM/W，發(fā)光效率越高，意味著節(jié)能效果越好，這也是選擇LED路燈重要的指標之一。不過，LED的中并未對此有明確規(guī)定，所以在采購LED路燈時必須仔細確認。光衰而有的商家，為了成本，就采用幾百只0.5W的小功率LED。然而這種小功率的LED的光衰是非常嚴重的，其光衰至80%的壽命只有1000小時。所以，作為需要長期使用的路燈是不能允許采用這種小功率LED的，選用大功率LED（一般指30W以上），其光衰就要好很多。自重問題LED路燈由于技術含量高、成分復雜等原因，一些大功率燈頭重量會遠遠超過普通高壓鈉燈，因此對相應的支撐材料要求較更高。不過，一些LED路燈廠家已經盡可能的在LED燈頭的自重，從原來的單個燈頭約30公斤左右，降到了10多公斤，重量的減輕還有進一步下降的趨勢。
