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鋼支座適用范圍：抗震球型鋼支座適用于寬橋、曲線(xiàn)橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程，尤其在地震高烈度區(qū)更為適用。
鋼支座技術(shù)性能：
1、支座摩擦系數(shù)為0.03。
2、支座反力（豎向承載力）分26級(jí)（1000～60000KN）：
3、1000、1500、2000、2500、3000、4000、5000、6000、7000、8000、9000、10000、12500、15000、17500、20000、22500、25000、27500、30000、35000、40000、45000、50000、55000和60000KN。
4、支座水平剪力大于豎向承載力的20%：
5、支座抗拔力抗拉力為豎向承載力的10%-30%；
6、支座轉(zhuǎn)角為0.03rad；
7、支座適用溫度范圍：-40℃～+70℃
甘肅省雙向活動(dòng)型系列鋼支座 誠(chéng)意奉獻(xiàn)
鋼支座的特點(diǎn)：
1、抗震球型鋼支座可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬(wàn)向承載，能很好地滿(mǎn)足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求，保證反力合力集中、明確、安全可靠。
2、抗震球型鋼支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機(jī)地震力作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞，就不會(huì)發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果，故特別適用于高烈度地震區(qū)的設(shè)防，具備能抗地震烈度9度的能力。
3、抗震球型鋼支座的靜剛度大，在列車(chē)及大型汽車(chē)巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車(chē)、列車(chē)高速運(yùn)行時(shí)的平順性。
4、抗震球型鋼支座通過(guò)球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用多種材料的優(yōu)化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。
5、抗震球型鋼支座適用溫度范圍大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。
成功的法則極為簡(jiǎn)單，但簡(jiǎn)單并不代表容易，低頭是一種能力，它不是自卑，也不是怯弱，它是清醒中的嬗變，蕓蕓眾生，孰不愛(ài)生？愛(ài)生之極，進(jìn)而愛(ài)群 ，一個(gè)有信念者所出的力量，大于99個(gè)只有者，埋頭苦干是，發(fā)白才知智叟呆。勤能簿是良訓(xùn)，一分辛苦一分才
