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產(chǎn)品簡介
呼和浩特常德雙筋鋼筋籠繞筋機使用說明
呼和浩特常德雙筋鋼筋籠繞筋機使用說明
產(chǎn)品價格:¥20000
上架日期:2018-12-24 14:23:56
產(chǎn)地:本地
發(fā)貨地:本地至全國
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明

    畢節(jié)張掖數(shù)控單筋繞筋機施工應(yīng)用

    鋼筋彎曲工作實現(xiàn)的前提是在工作圓盤及長條上分別插入不同的附件,在工作圓盤的旋轉(zhuǎn)過程中完成彎曲工作。彎曲鋼筋前必須根據(jù)待彎曲鋼筋的直徑大小選好應(yīng)備附件,因此彎曲過程附件的選擇至關(guān)重要,彎曲φ20以上鋼筋時不用擋板,根據(jù)工作要求直接由附件的合理搭配來完成。進而:將工作圓盤的角度定位銷分別插入合適的定位孔和復(fù)位位置,完結(jié)后,試運轉(zhuǎn)。

    一、工作原理
    YG-3000型鋼筋籠成型機主機是采用摩擦傳動原理---即鋼筋籠平置于2組橡膠動力托輥之間轉(zhuǎn)動,小車載著線材平行于主機勻速行進,產(chǎn)生螺旋狀繞筋,過程中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產(chǎn)全過程。生產(chǎn)加工的鋼筋籠具有質(zhì)量高、效率高、成本低的特點

    呼和浩特常德雙筋鋼筋籠繞筋機使用說明
    二、技術(shù)參數(shù)
    1、型號; YG-3000型 (按基本型配置)
    2、加工范圍;鋼筋籠直徑φ600---φ3000mm 長度12m
    3、繞筋線速;0---15.4m/min(i=59*1.25=73.75)
    4、小車速度;0---1.38m/min(i=593

    5,膠輥電機;Y90L-4功率4kw
    6、小車電機;Y90L-4功率4kw
    7、整機質(zhì)量;3500kg
    8、外形尺寸:主機 13m*1.8m*0.8m
    小車 15m*1.3m*1.5m
    9、安裝尺寸:16M*4

    呼和浩特常德雙筋鋼筋籠繞筋機使用說明

    3)鋼筋的矯正調(diào)直:數(shù)控鋼筋籠繞筋機適用于建筑工程上各種普通碳素鋼、螺紋鋼等加工成工程所需的各種幾何形狀
    三 功能應(yīng)用
    主機;含機架、底座、膠輥、傳動系統(tǒng)等。
    膠輥旋轉(zhuǎn)帶動鋼筋籠轉(zhuǎn)動,按圖紙設(shè)計間距,配合小車移動纏繞箍筋成型。
    一般不建議在設(shè)備上進行骨架制作,會影響生產(chǎn)線效率。
    需要在設(shè)備上制作骨架時(人員少,工作量不足,無機械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況),可按人工制作方式生產(chǎn),利用膠輥帶動骨架轉(zhuǎn)動,可完成全部主、箍筋焊接生產(chǎn)。完工的骨架不下設(shè)備,繼續(xù)進行繞筋工作。還可在機器上點動鋼筋籠,完成焊接
    機器上骨架制作過程;ygpzfw.

    呼和浩特常德雙筋鋼筋籠繞筋機使用說明

    鋼筋彎曲機使用前,必須對鋼筋彎曲機整個機身進行檢查,并進行空機運轉(zhuǎn)進行測試;鋼筋彎曲機的機身必須接地,電源不允許直接接在按鈕上,應(yīng)該另外裝開關(guān)箱;鋼筋的擺放要和成型軸、工作盤旋轉(zhuǎn)的方向配合,不能放反;不能再鋼筋彎曲機工作時更換中心軸、成型軸,不能再運轉(zhuǎn)中加油;使用鋼筋彎曲機時,不允許使用超過產(chǎn)品規(guī)格不符合機器規(guī)定直徑根數(shù)的鋼筋以及轉(zhuǎn)速,切勿使用不直的鋼筋,以免發(fā)生事故;鋼筋彎曲機運轉(zhuǎn)時,半徑內(nèi)和不設(shè)固定銷的一側(cè)站人,加工好的半成品必須堆放整齊,彎勾不能朝上!

    很多人分不清鋼筋籠繞筋機和鋼筋籠滾焊機的區(qū)別,今天來給大家說一下這兩種設(shè)備的區(qū)別。
    1、這兩種設(shè)備都是用來生產(chǎn)鋼筋籠的設(shè)備,繞筋機是半自動化的設(shè)備,需要人工把鋼筋籠的主筋和加強圈焊接在一起,然后再放到機器上纏繞箍筋,而鋼筋籠滾焊機是全自動化的設(shè)備,只需要把指定長度的主筋、加強圈、箍筋等材料備齊,開動機器就可以自動生產(chǎn)鋼筋籠。
    2、相對于鋼筋籠滾焊機來說,繞筋機是簡易的生產(chǎn)鋼筋籠的設(shè)備,機器比較便宜。
    3、繞筋機生產(chǎn)的鋼筋籠在精度方面不如滾焊機標準。
    4、繞筋機生產(chǎn)的鋼筋籠直徑越大重量越大生產(chǎn)出的鋼筋籠越標準。

    呼和浩特常德雙筋鋼筋籠繞筋機使用說明

    物流:分車間內(nèi)部物流和對外發(fā)貨物流。車間內(nèi)部,普遍的場地狹小,物品堆放雜亂,設(shè)備之間和物品之間缺少物流鏈接,單純靠有限的起吊設(shè)施,各工序之間等待時間長,嚴重影響生產(chǎn)的持續(xù)進行。對外物流一般都存在二次搬運,增加了工時,提高了生產(chǎn)成本。在物流方面,國外的一些做法我們可以借鑒,比如內(nèi)部的各種傳輸輥道,物料存放與移動平板車等;對外物流的專用車輛。

    設(shè)備的耐久性也得到延長為焊接參數(shù)的選取提供一定的依據(jù)確立最佳的變徑機構(gòu)和進給機構(gòu)

    呼和浩特常德雙筋鋼筋籠繞筋機使用說明

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