聯(lián)系人:趙經(jīng)理
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、c2、低噪低耗 滑油和機(jī)體內(nèi)部溫度,確保機(jī)器夏季高溫不跳機(jī);
B.加大的冷卻器即使在高溫多塵的環(huán)境中也能保證機(jī)組正常
運(yùn)行,延長(zhǎng)了冷卻器清洗周期,減少了高溫運(yùn)行給潤(rùn)滑油帶
來(lái)結(jié)焦的危險(xiǎn)。
C.小型機(jī)組冷卻器與風(fēng)扇分離設(shè)計(jì)
6.5 浪潮螺桿空壓機(jī)的使用環(huán)境設(shè)計(jì)溫度按46℃,國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的使用環(huán)境設(shè)計(jì)溫度一般為38℃。
6.6 電氣元件:采用日本等國(guó)進(jìn)口元件,保證對(duì)系統(tǒng)的可靠控制.。
7、其他機(jī)械結(jié)構(gòu)
7.1主機(jī)與電動(dòng)機(jī)的連接方式為聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)。其特點(diǎn):主機(jī)與電動(dòng)機(jī)之間為柔性聯(lián)結(jié),聯(lián)結(jié)可靠,便于對(duì)電機(jī)進(jìn)行注油保養(yǎng),而且單件重量較輕,現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)方便。國(guó)內(nèi)同 類產(chǎn)品主機(jī)與電動(dòng)機(jī)為直聯(lián)方式,電機(jī)軸的軸承端不便于注油,如發(fā)生故障在現(xiàn)場(chǎng)很難維護(hù) 。
7.2 完美型線:采用第三代高效率螺旋式機(jī)體,經(jīng)過(guò)對(duì)德國(guó)GHH轉(zhuǎn)子齒形進(jìn)行了行之有效的改進(jìn)之后而形成的專利產(chǎn)品。主副轉(zhuǎn)了采用五齒對(duì)六齒,比國(guó)內(nèi)常見(jiàn)螺旋式(采用四齒對(duì)六子齒),提高熱效率10-12%,省電25%。此齒型獲得英國(guó)、美國(guó)專利。
7.3完全密封的軸封:完全密封,無(wú)滲油。
7.4 高效轉(zhuǎn)子:轉(zhuǎn)子經(jīng)過(guò)特長(zhǎng)時(shí)間的熱處理和研磨,使泄露比其它機(jī)型更低,效率更高。
7.5按100,000小時(shí)設(shè)計(jì)的軸承:特別的線性軸承支撐,分解受力強(qiáng)度,再加本身自有的潤(rùn)滑油避免干磨擦,使軸承壽命延長(zhǎng)。
8. 容積流量的選型:
8.1 在選擇空壓機(jī)容積流量時(shí),應(yīng)先了解所有的用氣設(shè)備的容積流量,把流量的總數(shù)乘以1.2(即放大20%余量);
8.2 新項(xiàng)目上馬可根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的流量值進(jìn)行選型;
8.3 向用氣設(shè)備供應(yīng)商了解用氣設(shè)備的容積流量參數(shù)進(jìn)行選型;
8.4 空壓機(jī)站改造可參考原來(lái)參數(shù)值結(jié)合實(shí)際用氣情況進(jìn)行選型合適的選型,對(duì)用戶本身和空壓機(jī)設(shè)備都有益處,選型過(guò)大浪費(fèi),選型過(guò)小可能造成空壓機(jī)長(zhǎng)期處于加載狀態(tài)或用氣不夠或壓力打不上去等弊端。
9.功率與工作壓力、容積流量三者之間的關(guān)系:
9.1在功率不變的情況下,當(dāng)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí),容積流量和工作壓力也相應(yīng)發(fā)生變化;例如:一臺(tái)22KW的空壓機(jī),在制造時(shí)確定工作壓力為7bar,根據(jù)壓縮機(jī)主機(jī)技術(shù)曲線計(jì)算轉(zhuǎn)速,排氣量為3.8 m3/min;當(dāng)確定工作壓力為8bar時(shí),轉(zhuǎn)速必須降低(否則驅(qū)動(dòng)電機(jī)會(huì)超負(fù)荷),這時(shí),排氣量為3.6 m3/min;因?yàn)?,轉(zhuǎn)速降低了,排氣也相應(yīng)減少了,依此類推。
9.2功率的選型是在滿足工作壓力和容積流量的條件下,供電容量能滿足所匹配驅(qū)動(dòng)電機(jī)的使用功率即可。
9.3因此,選配空壓機(jī)的步驟是:先確定工作壓力,再定相應(yīng)容積流 量,最后是供電容量。