【管道標(biāo)志樁】中國燃?xì)鈽?biāo)志A9五星燃?xì)夤艿罉?biāo)志樁【管道標(biāo)志樁】中國燃?xì)鈽?biāo)志A9五星燃?xì)夤艿罉?biāo)志樁
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╠塑鋼標(biāo)志樁 標(biāo)志樁價(jià)格 交通標(biāo)志樁 標(biāo)志樁廠家 電信標(biāo)志樁 ╣
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河北五星電力設(shè)備(石家莊)有限公司的電纜路徑標(biāo)志樁采用高分子復(fù)合材料配以高強(qiáng)度玻璃纖維經(jīng)高溫壓制而成。具有強(qiáng)度高,重量輕,耐腐蝕,抗沖擊,不龜裂,不變色,使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。產(chǎn)品無二次回收價(jià)值,因此具有防盜功能。安裝簡(jiǎn)便,是水泥警示樁的有效換代產(chǎn)品。用途:主要用于電纜線路在綠化帶、廠區(qū)、灌木叢、郊區(qū)等設(shè)置電纜路徑標(biāo)志塊不明顯的地方??蓡为?dú)用于一根電纜的走向標(biāo)示,也可用于幾根電纜并行的電纜通道走向標(biāo)志。直線段宜每間隔100米設(shè)置1座,一般設(shè)置在各類電纜井處。直線段較長(zhǎng)時(shí),在兩座工作井之間加設(shè)標(biāo)志樁。
標(biāo)志樁按原材料及制作工藝可分為:水泥標(biāo)志樁、塑鋼標(biāo)志樁、復(fù)合標(biāo)志樁等。其中每種材質(zhì)的標(biāo)志樁有其各自的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)。
玻璃鋼燃?xì)鈽?biāo)志樁(拉擠一次成型)
玻璃鋼燃?xì)鈽?biāo)志樁產(chǎn)品介紹
1.玻璃鋼燃?xì)鈽?biāo)志樁是采用玻璃纖維及其制品作為增強(qiáng)材料,以合成樹脂作基體材料的一種復(fù)合材料,采用一種拉擠成型的精致而成。
2.玻璃鋼燃?xì)鈽?biāo)志樁具有比重輕、抗腐蝕、耐老化、密封性能好你,安全美觀,具有全天候防護(hù)功能,能夠滿足室外工程項(xiàng)目中各種劣質(zhì)環(huán)境和場(chǎng)所的需要。
3.玻璃鋼燃?xì)鈽?biāo)志樁具備優(yōu)異的絕緣材料,高性能的絕緣電阻防止漏電,在高頻下能保持良好的節(jié)電性能,不反射,不阻斷微波的傳播,不生銹,長(zhǎng)期使用安全。
4.玻璃鋼燃?xì)鈽?biāo)志樁有良好的耐腐蝕性能,可以抗水,汽油,酒精,電解鹽,醋酸,鹽酸,鈉鉀化合物,尿,瀝青,適合各種酸堿土壤,防雨產(chǎn)品本身具有良好的抗老化性能。
5.玻璃鋼燃?xì)鈽?biāo)志樁質(zhì)量輕,適于搬運(yùn),安裝簡(jiǎn)單防偷盜,該材料無回收價(jià)值,自然防盜,可以有效解決地下重要設(shè)施被挖掘的問題,具有較大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
6.玻璃鋼燃?xì)鈽?biāo)志樁沖擊力強(qiáng),撞擊不變形,有很高的拉伸強(qiáng)度,彎曲強(qiáng)度和沖擊韌性,完全可以滿足戶外使用安全,具有良好的抗沖擊性。
7.玻璃鋼燃?xì)鈽?biāo)志樁完全符合國家要求的環(huán)保材料,滿足未來發(fā)展需要。在樁體表面印有明顯的夜光效果的安全警示標(biāo)識(shí),補(bǔ)足了水泥標(biāo)志樁的不足。
8.我公司玻璃鋼燃?xì)鈽?biāo)志樁在樁體表面使用特制特種油漆具備性能特點(diǎn):附著能力好,光澤高,豐滿度好,硬度好,環(huán)保,能為標(biāo)志樁表面提供長(zhǎng)久的保護(hù)作用!
燃?xì)鈽?biāo)志樁可根據(jù)客戶需要的文字圖案,采用現(xiàn)代最先進(jìn)的網(wǎng)絲印刷工藝、文字圖案具有線性剛勁、流暢多變等風(fēng)格、文字圖案醒目美觀。
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SMC復(fù)合燃?xì)鈽?biāo)志樁(壓模一次成型)
復(fù)合燃?xì)鈽?biāo)志樁產(chǎn)品介紹
復(fù)合燃?xì)鈽?biāo)志樁強(qiáng)度高,產(chǎn)品采用新型不飽和樹脂材料,經(jīng)高溫模壓一次成型而成。
復(fù)合燃?xì)鈽?biāo)志樁抗沖擊、耐磨損、耐高溫、耐腐蝕,故使用壽命長(zhǎng)達(dá)50年。
復(fù)合燃?xì)鈽?biāo)志樁外表美觀,產(chǎn)品可制成各種顏色,字跡圖案清晰,警示性明顯可以美化環(huán)境。
復(fù)合燃?xì)鈽?biāo)志樁重量輕,便于運(yùn)輸安裝,可大大減少勞動(dòng)力并減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。
復(fù)合燃?xì)鈽?biāo)志樁防偷盜,該復(fù)合材料無回收價(jià)值,自然防盜,可以有效解決地下重要設(shè)施被復(fù)合燃?xì)鈽?biāo)志樁挖掘的問題,具有重大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,該發(fā)明填補(bǔ)了國內(nèi)空白,在國際上具有領(lǐng)先水平。
標(biāo)志樁的歷史發(fā)展 新華網(wǎng)石家莊7月23日電(記者 李野蠻)河南市民李學(xué)明在清理廢墟時(shí),發(fā)現(xiàn)一塊刻有“鐵路”的石料鐵路標(biāo)志樁。據(jù)唐山文物部門稱,該標(biāo)志樁系130年前修建中國第一條自建鐵路唐胥鐵路時(shí)埋設(shè)的鐵路界石,是中國最早的鐵路標(biāo)志樁。
李學(xué)明說,這塊標(biāo)志樁是在唐山老火車站即河南南站南側(cè)500米的地震廢墟里面發(fā)現(xiàn)的,這塊標(biāo)志樁高約1.4米,重達(dá)600多公斤。剛發(fā)現(xiàn)時(shí)看到上面隱隱約約好像有字跡,仔細(xì)擦拭后發(fā)現(xiàn),上面清晰刻有“官鐵路界”仿宋字跡。
據(jù)專家實(shí)地考證,這塊標(biāo)志樁系1881年修筑唐胥鐵路時(shí)埋設(shè)的地界石樁,至今已有130余年的歷史。據(jù)介紹,中國第一條鐵路唐胥鐵路竣工后,為了保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),在開平到胥各莊鐵路兩側(cè)各50米范圍內(nèi)埋設(shè)了24個(gè)標(biāo)志樁,每側(cè)12塊,目前發(fā)現(xiàn)保留下來的只有這一塊。
和這塊鐵路標(biāo)志樁一起發(fā)現(xiàn)的還有一塊上面有J. N字樣的缸磚,一個(gè)高約30厘米的礎(chǔ)石構(gòu)件、一個(gè)高約50厘米的柱礎(chǔ)構(gòu)件,兩塊長(zhǎng)約3米的梁架構(gòu)件。河南文物管理處謝鵬飛說,唐山是我國鐵路業(yè)發(fā)展的零起點(diǎn),中國第一條標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路、第一臺(tái)蒸汽機(jī)車都源自唐山,這些文物是中國鐵路發(fā)展歷史的見證,也是唐山作為中國近代工業(yè)搖籃的見證。
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