橋梁伸縮縫更換對(duì)于橋梁來(lái)說(shuō)也是一項(xiàng)重要的工程，橋梁伸縮縫的質(zhì)量可以說(shuō)直接影響著橋梁的質(zhì)量，不同類型的橋梁伸縮縫更換的方法也不同，那么對(duì)于梳齒板式橋梁伸縮縫如何更換呢？
改換梳齒板橋梁伸縮縫的施工環(huán)境比擬復(fù)雜，有的時(shí)候需要在曾經(jīng)通車的橋梁施工。這就要求在施工前有細(xì)致的措施和應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的辦法，在施工的過(guò)程中要有標(biāo)識(shí)警示人們施工的部位，防止對(duì)行人和車輛的損傷。
改換梳齒板橋梁伸縮縫與橋梁建立時(shí)的橋梁伸縮縫是不一樣的，首先就是橋梁伸縮縫的類型可能不會(huì)與原橋梁伸縮縫相同。在橋梁建立中能夠依據(jù)伸縮量的大小肯定橋梁伸縮縫的類型，但是在改換的過(guò)程中，相同類型的橋梁伸縮縫不一定適用。在選擇更換的橋梁伸縮縫的時(shí)候，要考慮價(jià)格、施工的難易水平和環(huán)境等多方面要素。
更換橋梁伸縮縫的意義，不只僅是交換本來(lái)?yè)p壞的橋梁伸縮縫，更重要的一點(diǎn)就是對(duì)橋梁停止加固。由于改換可能會(huì)毀壞一些四周的構(gòu)造，例如選用更換的橋梁伸縮縫比本來(lái)橋梁伸縮縫的尺寸大，也要對(duì)預(yù)留槽停止加大處置，在去除四周的混凝土的同時(shí)還可能會(huì)毀壞預(yù)應(yīng)力筋，所以槽口就要在加固之后才干停止橋梁伸縮縫，裝置的時(shí)分要運(yùn)用加鋼纖維的高強(qiáng)度混凝土。
為防止橡膠密封帶內(nèi)的積水流向墩臺(tái)，可在伸縮縫裝置兩端設(shè)置翹頭，伸縮縫裝置的翹頭可根據(jù)不同的路面設(shè)計(jì)不同的樣式（翹起長(zhǎng)度及角度），翹頭一般置于防撞墻內(nèi)部。
南京長(zhǎng)江大橋17號(hào)橋墩處，在一旁的橋上看到，這里是兩段橋梁的連接處，但縫隙明顯過(guò)大，伸出一個(gè)拳頭，能輕松塞進(jìn)伸縮縫中。從橋面上的伸縮縫往上看，可見(jiàn)護(hù)欄上同樣有裂縫，連接的水泥欄桿也被拉了開(kāi)來(lái)，給人的感覺(jué)是因?yàn)闃蛎骈_(kāi)裂而拉開(kāi)形成的。如此一來(lái)，路過(guò)的非機(jī)動(dòng)車在這里會(huì)有劇烈的顛簸。一位市民稱，以前經(jīng)常路過(guò)這里，但從來(lái)沒(méi)有看到過(guò)這種情況，感覺(jué)挺危險(xiǎn)的，稍不留意就會(huì)被顛倒。“這里突然出現(xiàn)如此大的裂縫，是不是橋梁間拉開(kāi)了距離，表明大橋有問(wèn)題呢？”一位市民擔(dān)憂地詢問(wèn)道。
南京長(zhǎng)江大橋車間處的朱主任表示，經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這里大橋的構(gòu)造是鋼筋混凝土梁，兩道梁間的裂縫其實(shí)是大橋橋梁間的伸縮縫，表面上看起來(lái)像是變大了，經(jīng)測(cè)量，實(shí)際縫隙是7厘米寬，這屬于橋體的一種結(jié)構(gòu)，在安全范圍之內(nèi)。他說(shuō)，形似裂開(kāi)的地方，是因?yàn)樯炜s縫處的止水帶發(fā)生了局部破損。止水帶是引導(dǎo)橋面雨水往橋下順著坡度下流的一種設(shè)施，目前已安排工程人員修復(fù)。伸縮縫止水帶的局部破損，并不影響行人和行車的安全，更不會(huì)影響到大橋的安全。
