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東莞市天羽化工有限公司是集塑料、化工、進出口為一體的綜合性一般納稅人資格企業(yè)，經(jīng)營泛用塑膠原料、工程塑膠原料和特種工程塑膠原料專業(yè)塑膠原料貿(mào)易商，公司自成立以來公司本著'質量第一，信譽第一，價格合理'之宗旨開展經(jīng)營活動，業(yè)務遍布全國各地，深受廣大客戶歡迎。在同行中已形成自己獨有的經(jīng)營風格，樹立起良好的口碑， 公司自成立以來，積極開拓市場，業(yè)務輻射全國，并與國內外大型塑膠生產(chǎn)商建立了長期及好的合作關系。歡迎廣大客戶朋友來電洽談！??！
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此外，TechnylPA6.6材料也已通過美國食品管理局的審批，并且用于水暖行業(yè)應用的所有Technyl產(chǎn)品均滿足歐盟條例(EU)10/2011修訂案的要求，可與食品接觸。索爾維宣布旗下用于水暖行業(yè)應用產(chǎn)品合格在選擇材料方面，很少其他行業(yè)需要像水暖行業(yè)這樣設立嚴苛的安全和標準，尤其是在與水直接接觸的產(chǎn)品和配件方面。我們致力于與客戶密切協(xié)作，設計出能夠保護終端用戶免受飲用水系統(tǒng)中的潛在有害物質危害的解決方案。
PA6簡介
PA6又名尼龍6，是半透明或不透明乳白色粒子，具有熱塑性、輕質、韌性好、耐化學品和耐久性好等特性，一般用于汽車零部件、機械部件、電子電器產(chǎn)品、工程配件等產(chǎn)品。品名：聚酰胺6或尼龍6（PA6）
性狀：半透明或不透明乳白色結晶形聚合物
特性：熱塑性、輕質、韌性好、耐化學品和耐久性好
燃燒鑒別方法：藍底黃火焰，燒植物味
溶劑實驗：耐環(huán)己酮和芳香溶劑
密 度：(g/cm3) 1.14-1.15
平衡吸水率：3.5%
具有良好的耐磨性、自潤滑性和耐溶劑性。
拉伸強度：> 60.0Mpa
伸 長 率：> 30%
彎曲強度： 90.0Mpa
缺口沖擊強度： > 5(KJ/m2)
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塑料化具有巨大潛力，當然取代金屬車門還需要深入地研究和試驗。FRP材料在汽車行業(yè)應用前景可期對汽車車門而言，汽車工業(yè)界尋求的材料應當是加工性能好、成本低、可靠性好。塑料作為汽車車門材料最突出的矛盾是加工性能，首先是塑料的成型速度比金屬沖壓加工慢。塑料加工成型若能沿用汽車工業(yè)大量擁有的金屬板沖壓成型加工設備，而且塑料的成型速度也接近于金屬材料的話，則可能實現(xiàn)汽車車門材料的塑料化。沖壓成型FRP材料就考慮利用鈑金成型加工設備，把塑料板制成具有沖壓成型的工藝性能。
特性
PA6的化學物理特性和PA66很相似，然而，它的熔點較低，而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗溶解性比PA66要好，但吸濕性也更強。因為塑件的許多品質特性都要受到吸濕性的影響，因此使用PA6設計產(chǎn)品時要充分考慮這一點。為了提高PA6的機械特性，經(jīng)常加入各種各樣的改性劑。玻璃纖維就是常見的添加劑，有時為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠，如EPDM和SBR等。對于沒有添加劑的產(chǎn)品，PA6的收縮1%到1.5%之間。加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向還要稍高一些）。
成型組裝的收縮率主要受材料的結晶度和吸濕性影響。實際的收縮率還和塑件設計、壁厚及其它工藝參數(shù)成函數(shù)關系。
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而且胎壓升高的同時，胎面張力也隨之增大，受外力沖擊時易產(chǎn)生外傷，同時也易造成胎面脫層溝底龜裂，直接導致輪胎損壞，甚至爆胎。一個小小的胎壓監(jiān)測器能在夏季給你提供大幫助，對于沒有裝備胎壓檢測的車型是必備品保養(yǎng)方法：增加胎壓檢查頻率，適時降低胎壓產(chǎn)品推薦：很多人都覺得為了測量胎壓而專門去汽車維修店比較麻煩，故推薦您常備一只胎壓計。目前，市場上的胎壓計分為指針式和數(shù)字式，兩種產(chǎn)品都可以精確地測量輪胎胎壓，而且很多胎壓計本身就帶放氣功能，市場價格在10-30元左右。
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