1、全芳香塑膠原料按熱重分析，其開始分解溫度一般都
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壓鑄件的質(zhì)量要求：根據(jù)客戶需要，內(nèi)容包括：造型效果、精度、表面粗糙度、理化及機(jī)械性能等等。廢品：壓鑄件的某些缺陷，可以通過其它工藝方法，予以挽救或消除，所以，缺陷的壓鑄件，不一定是廢品壓鑄件的報廢標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)依據(jù)其各自的使用技術(shù)要求而定。成品：壓鑄件僅僅是完成了產(chǎn)品件的基本造型，要達(dá)到成品件的技術(shù)要求，還要經(jīng)過一系列后續(xù)工藝方法的處理。其內(nèi)容有：除去水口和垃圾位、批鋒、機(jī)械加工、整形、打光、拋光、清洗、干燥、表面處理等等。塑膠原料是塑膠原料（錦綸）的一種說法，可制成長纖或短纖。錦綸是塑膠原料的商品名稱，又稱耐綸（塑膠
高阻隔性多層共擠流延膜是以高阻隔材料為主要材料，配合其他復(fù)合材料和粘接樹脂經(jīng)一次擠出成型的，其原材料可分為3大類，即高阻隔材料、復(fù)合材料和黏結(jié)材料。高阻隔材料的性能直接影響共擠流延膜的高阻隔性。目前，常用的高阻隔材料包括P：、EVOH和PVDC三種，由于這些材料均是極性材料，吸濕力很強(qiáng)，而材料中的水分對生產(chǎn)影響很大，水分本身在加熱過程中可產(chǎn)生降解作用，而含水分過高在熔融擠出時會產(chǎn)生氣泡，使高阻隔材料形成斷層，嚴(yán)重影響產(chǎn)品的質(zhì)量，故對高阻隔材料的水分含量要求很高，一般不能超過.6%。
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胺絮凝劑。耐疲勞強(qiáng)度是未增強(qiáng)前的2.5倍。玻璃纖維增強(qiáng)塑膠的成型工藝與未增強(qiáng)時大致相同，但因流動較增強(qiáng)前差，所以
陶氏電線電纜事業(yè)部近在21年德國杜塞爾多夫線纜及線材展覽會上推出了新一款不含鄰苯二甲酸增塑劑家庭系列，主要用于電線絕緣和保護(hù)套。這種增塑劑來自于一種1%可回收的再生原料，與標(biāo)準(zhǔn)的增塑劑產(chǎn)品相比，它不僅重量方面有優(yōu)勢而且在熱穩(wěn)定效率方面也提高了2%。陶氏將這種增塑劑命名為Ecolibrium。增塑劑主要用于聚氯乙烯(PVC)，是在聚氯乙烯中添加具有極性和非極性的低分子物質(zhì)——由此得到柔軟性的制品。
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生產(chǎn)方法:塑膠原料生產(chǎn)方法分為摻混法和接枝法。如今世界主要生產(chǎn)商大多采用先接枝再摻混的方法，此法又分為乳液接枝-乳液SAN摻混法，乳液接枝-懸浮SAN摻混法，乳液接枝-本體SAN摻混法。新興的本體接枝法無論從生產(chǎn)成本和對環(huán)境的影響都有很大優(yōu)勢，是今后研究的。磨損越大，是采用雙金屬螺桿、機(jī)筒。
多色注塑技術(shù)愈來愈受重視，而且不只呈現(xiàn)多色技術(shù)，還必須與其它技術(shù)結(jié)合，創(chuàng)造更高的效益，這是下一階段業(yè)內(nèi)必須挑戰(zhàn)的目標(biāo)。車燈的多色成型技術(shù)隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車工業(yè)成為的支柱產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前汽車工業(yè)的飛速發(fā)展對汽車照明提出了越來越高的要求。汽車照明質(zhì)量的好壞對行車安全非常重要，因此當(dāng)今世界各國的法規(guī)都對汽車照明有著嚴(yán)格的要求。燈具的設(shè)計不但要符合法規(guī)上安全性的要求，還要滿足一些其它方面的要求，如外型要以整個汽車的外型融為一體，美觀實用，符合空氣動力學(xué)的要求，使駕駛員和乘客感到舒適、方便。
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量繁多，如增強(qiáng)塑膠原料、單體澆鑄塑膠原料（MC塑膠原料）、反應(yīng)注射成型(RIM)塑膠原料、芳香族塑膠原料、透明塑膠原料、高抗沖（ 近日，茂名石化乙烯生產(chǎn)的流延膜料CP98被廣東汕頭某用戶后，受到好評，為產(chǎn)品的市場推廣打下了良好的基礎(chǔ)。近幾年來，國內(nèi)聚丙烯內(nèi)包裝膜一直被進(jìn)口的聚丙烯三元共聚產(chǎn)品壟斷。由于工藝原因，國內(nèi)大多數(shù)廠家包括茂名石化在內(nèi)，只能生產(chǎn)聚丙烯二元共聚產(chǎn)品。該類型料一直居高不下，往往每噸比普通料高出2元以上。茂名石化乙烯于24年開發(fā)出該類型的流延膜料CP8S。今年6月，又開發(fā)出新一代的流延膜料CP98。
