作為一種半結(jié)晶的工程塑料，塑膠原料不溶于濃硫酸外的幾乎所有溶劑，因而常用來(lái)制作壓縮機(jī)閥片、活塞環(huán)、密封件和各種化工用泵體、閥門部件。
美國(guó)RTP PermaStat 1800 Clear PMMA 靜電放電保工業(yè)材料進(jìn)口介紹：
張曉鐳等人采用丙烯酸樹脂(P：或P：r)、有機(jī)硅對(duì)水性聚氨酯進(jìn)行改性，合成了一種有機(jī)硅丙烯酸聚氨酯聚合物。探討了各種合成條件，如反應(yīng)溫度、―NCO/―OH值、引發(fā)劑濃度、―COOH用量、有機(jī)硅用量等對(duì)反應(yīng)的影響。李偉等人以聚酯多元醇、異佛爾酮二異氰酸酯、甲基丙烯酸甲酯等為原料，合__成了水性聚氨酯丙烯酸乳液，加入含側(cè)氨基和不飽和雙鍵的有機(jī)硅氧烷進(jìn)行擴(kuò)鏈改性，得到了一系列有機(jī)硅改性的聚氨酯丙烯酸乳液。物料性能1、電絕緣性（尤其高頻絕緣性）優(yōu)良，白色硬而脆，跌落于地上有金屬響聲,透光率僅次于有機(jī)玻璃,著****耐水性,化學(xué)穩(wěn)定性良好 。有優(yōu)良的阻燃性，為不燃塑料。
揚(yáng)子石化開發(fā)的高流動(dòng)高密度聚乙烯注塑料YEJ-6218新產(chǎn)品，日前已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)，在塑料周轉(zhuǎn)箱等大型薄壁制件的生產(chǎn)企業(yè)批量應(yīng)用。YEJ-6218具有優(yōu)良的物理機(jī)械性能和良好的加工流動(dòng)性，在強(qiáng)度、穩(wěn)定性、低收縮性、抗開裂性等方面有著其他產(chǎn)品不可替代的優(yōu)點(diǎn)，適用于要求高流動(dòng)性的大型薄壁注塑產(chǎn)品的生產(chǎn)，也可用于復(fù)合纖維的生產(chǎn)。據(jù)了解，國(guó)內(nèi)周轉(zhuǎn)箱市場(chǎng)近年來(lái)每年保持2億~2.5億只生產(chǎn)水平，市場(chǎng)需求十分可觀。
美國(guó)RTP PermaStat 1800 Clear PMMA 靜電放電保工業(yè)材料進(jìn)口特性：
2.流動(dòng)性介于ABS和PC之間?凝固快?收縮小?易分解?選用較高的注射壓力和注射速度。模溫取100-150度。主流道錐度應(yīng)大?流道應(yīng)短。 應(yīng)用范圍 一般可應(yīng)用于制造塑膠管、塑膠板材等材料?多用于建筑、家居方面塑膠原料，全稱為聚亞苯基硫醚，英文名稱為Polyphenylenesulfide，簡(jiǎn)稱塑膠（以下稱塑膠原料或稱塑膠）。塑膠的分子結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，分子主鏈由苯環(huán)和硫原子交替排列，大量的苯環(huán)賦予塑膠以剛性，大量的硫醚鍵又提供柔順性。分子結(jié)構(gòu)對(duì)稱，易于結(jié)晶，無(wú)極性，電性能好，不吸水。
Ventomobile的工作原理：“風(fēng)力”推動(dòng)自行車旋轉(zhuǎn)輪該小組用鋼和碳纖維強(qiáng)化的塑料制成了這一旋轉(zhuǎn)輪，使其具有強(qiáng)度和質(zhì)量，并在斯圖加特大學(xué)的風(fēng)洞中進(jìn)行了測(cè)試。雖然此旋轉(zhuǎn)輪的動(dòng)力可以推動(dòng)Ventomobile，但也產(chǎn)生了相反的推動(dòng)力，從而減緩了此風(fēng)力車的速度。為了達(dá)到的動(dòng)力，該小組對(duì)其葉片進(jìn)行改型，以達(dá)到獲得動(dòng)力和減小反作用力之間的平衡點(diǎn)，從而達(dá)到可能實(shí)現(xiàn)的速度。“風(fēng)力”推動(dòng)自行車葉片調(diào)整駕駛員可用腳踏板操縱此風(fēng)力車，騰出手來(lái)調(diào)整葉片的角度和旋轉(zhuǎn)輪的方向，其中一只手可以利用帆船的滑輪系統(tǒng)來(lái)讓旋轉(zhuǎn)輪朝向風(fēng)。
美國(guó)RTP PermaStat 1800 Clear PMMA 靜電放電保工業(yè)材料進(jìn)口性能：
(CH2)6NH—]n，塑膠原料1010[—OC（CH2）8CONH(CH2)10—NH—]n等。塑料塑膠原料的熱變形溫度為93~118℃，制品經(jīng)退火處理后還可提高10℃左右。塑膠原料在-40℃時(shí)仍能表現(xiàn)出一定的韌性，可在-40~100℃的溫度范圍內(nèi)使用。
此外，在另外四個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的五項(xiàng)提名應(yīng)用中也可找到S：BIC材料產(chǎn)品的身影。S：BIC汽車業(yè)務(wù)主管ScottFallon表示：“首先祝賀我們的客戶憑借這些創(chuàng)新應(yīng)用獲得大獎(jiǎng)，同時(shí)感謝他們選擇與S：BIC合作，將熱塑性塑料的創(chuàng)新設(shè)計(jì)由概念轉(zhuǎn)化為量產(chǎn)。幫助客戶解決問(wèn)題是我們的業(yè)務(wù)之一，本年度多個(gè)提名和獲獎(jiǎng)?wù)呔褂昧薙：BIC的材料，這足以證明我們擁有這一能力并且具備幫助行業(yè)滿足不斷變化的需求的實(shí)力?！边M(jìn)氣歧管的突破動(dòng)力總成領(lǐng)域的獲獎(jiǎng)應(yīng)用反映了進(jìn)氣歧管的突破。
美國(guó)RTP PermaStat 1800 Clear PMMA 靜電放電保工業(yè)材料進(jìn)口應(yīng)用：
納米塑膠原料據(jù)日本東麗化學(xué)公司消息，該公司已經(jīng)成功開發(fā)出直徑比以往極細(xì)纖維還小兩位數(shù)的納米級(jí)單絲結(jié)構(gòu) 美利肯化工業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理：sterTeo介紹說(shuō)：“聚丙烯可謂是一種全能的材料，并越來(lái)越多地被應(yīng)用于汽車內(nèi)飾和外飾部件——事實(shí)上，根據(jù)地域不同，平均每輛汽車使用約5~7公斤的聚丙烯。然而，傳統(tǒng)的聚丙烯增強(qiáng)材料不是會(huì)增加重量，是會(huì)影響外觀?！盩eo繼續(xù)說(shuō)：“長(zhǎng)久以來(lái)，美利肯在改善聚烯烴外觀、加工性能、物理及力學(xué)性能的添加劑領(lǐng)域，一直不斷創(chuàng)新并占據(jù)地位。Hyperb成核劑通常用來(lái)提高尺寸穩(wěn)定性，優(yōu)化生產(chǎn)效率，改善邊界性能和機(jī)械性能。
