四川隧道逃生管 超高分子逃生管
現在市場上的隧道施工逃生管依據原料的不同大概有兩種:鋼制隧道施工逃生管,超高分子隧道施工逃生管。
超高分子隧道施工逃生管是一種新式抗沖擊工程塑料管道,歸于聚乙烯管的系列產品,可是和一般的聚乙烯管又不相同,超高分子隧道施工逃生管的分子量在300萬左右,抗沖擊,耐高壓,柔耐性能好,能夠飽嘗住大石塊的激烈撞擊而不會發(fā)作變形,現在在云南,,遼寧,甘肅等區(qū)域運用十分廣泛。
設置超高分子隧道施工逃生管的含義:河南超高分子隧道逃生管生產廠家
超高分子隧道施工逃生管體系運用簡潔,裝置和移動所用時間短,設備簡略易行,易于操作,投入不大,經濟效益明顯,然后有利于推行,更重要的是一旦呈現隧道關門塌方事端,該體系可有效地搶救施工人員的生命,社會效益和經濟效益巨大。
超高分子隧道施工逃生管體系介紹:
一種隧道施工事端中管道逃生體系,在離施工隧道的開挖掌子面必定間隔的方位設置安全棚架,安全棚架與逃生管道的一端銜接;一般間隔開挖掌子面不大于26米,臺階法施工時不大于21米。逃生管道的另一端接近施工隧道的二級襯砌段。本實用新式供給的一種隧道施工事端中管道逃生體系。
超高分子隧道施工逃生管的優(yōu)勢地點:
超高分子隧道施工逃生管為公路隧道施工逃生應急救援供給了安全牢靠的
1. 管道耐性好、抗沖擊強度高
超高分子隧道施工逃生管遭到強外力沖擊時瞬間變形,吸收很多沖擊能量,然后敏捷恢復本來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援供給了極為安全牢靠的保證;
2. 管道環(huán)剛度高
超高分子隧道施工逃生管耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)作崩塌時,承壓才能和抗環(huán)境損壞才能遠遠超過一般管道。
3. 資料重量輕
超高分子隧道施工逃生管拆裝和轉移便利,在隧道狹小空間可無需機械設備協助下進行移動。重量輕,拆裝和轉移便利;
超高分子隧道施工逃生管裝置施工注意事項:
1.施工現場應依據隧道圍巖、掘進開挖方法等狀況備足管道和銜接資料,除整節(jié)管道外,應一起備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉接接頭。
2.超高分子隧道施工逃生管經加工運用,結合原料及現場實際狀況別離進行加工,銜接簡略、牢固、嚴密牢靠,且在地上做好暫時固定辦法,施工時管口可加暫時封蓋,并易于翻開和關閉。
3.超高分子隧道施工逃生管選用φ800毫米的承插超高分子量聚乙烯管道,設置起點為zui新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭間隔不得大于5米,從襯砌作業(yè)面安置至間隔開挖面20m以內的恰當方位,超高分子量聚乙烯逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留作業(yè)繩,便利逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,承插超高分子量聚乙烯管道縱向銜接可選用鏈條等辦法,防止崩塌時將超高分子量聚乙烯管道沖脫。
4.超高分子隧道施工逃生管所用管材選用φ800毫米的超高分子量聚乙烯管道,管節(jié)長度為15m,壁厚30毫米,管節(jié)間可選用直徑大于逃生管道直徑的套管銜接,每端銜接1m,選用橡膠圈或木楔暫時固定。為保證管道承受崩塌體的壓力,對選用的原料管材,必須保證其承壓才能和銜接頭的牢固,并經實驗室詳細實驗后,方可用于隧道中。
5.超高分子隧道施工逃生管在二襯臺車移動就位過程中,暫時拆移時應逐節(jié)撤除,禁止一次撤除到位,以隨時保證逃生管道的功效。
6.超高分子隧道施工逃生管在通過掘進臺階時,應按順延臺階安置,裝置135°轉接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于敞開逃生窗口為宜。
7.設置的超高分子隧道施工逃生管應平整、枯燥、順利,不得作應急逃生以外用途。