我國的管道技術(shù)方面也有了長足的發(fā)展,并且已經(jīng)形成了一套適合我國現(xiàn)在國情的管道的防腐體系?,F(xiàn)在越來越多的人認識并認可了管道運輸?shù)膬?yōu)越性,由于經(jīng)常發(fā)生因腐蝕所引起的相關(guān)管線的穿孔破壞方面的問題,所以用哪種材料來作為運輸?shù)墓艿酪呀?jīng)成為一大熱點。盡管我國的防腐涂層生產(chǎn)已經(jīng)達到標(biāo)準(zhǔn),一些技術(shù)也已經(jīng)達到了國外的水平,但是與國外相比,還是存在一定差距。尤其是在防腐層而言,其在材料品質(zhì)、設(shè)計應(yīng)用以及補口技術(shù)等相關(guān)方面。
金屬的電化學(xué)腐蝕和腐蝕的電化學(xué)控制,目前基本上還建立在唯象理論基礎(chǔ)上,腐蝕理論和技術(shù)上的突破將主要依賴金屬等材料界面電化學(xué)分子水平的研究。當(dāng)前的研究主要包括:在復(fù)雜的宏觀體系中基元腐蝕過程及其相 互作用的理論模型;決定體系使用壽命的參數(shù)及壽命預(yù)測;對重要技術(shù)設(shè)備 腐蝕實施監(jiān)控的傳感器技術(shù);應(yīng)用于腐蝕保護的新電極材料;耐腐蝕新材料的開發(fā);金屬鈍化膜的成分、晶體結(jié)構(gòu)及電子性質(zhì),鈍化膜局部破壞和金屬 局部腐蝕的理論模型、統(tǒng)計處理及原位微區(qū)測試技術(shù);金屬表面耐蝕處理的技術(shù)和理論;緩蝕劑電化學(xué)行為的分子水平研究。