管道支架用于地上架空敷設(shè)管道支承的一種結(jié)構(gòu)件
分為固定支架、滑動(dòng)支架、導(dǎo)向支架、滾動(dòng)支架等。
管道支架在任何有管道敷設(shè)的地方都會(huì)用到,又被稱作管道支座、管部等。它作為管道的支撐結(jié)構(gòu),根據(jù)管道的運(yùn)轉(zhuǎn)性能和布置要求,管架分成固定和活動(dòng)兩種。設(shè)置固定點(diǎn)的地方成為固定支架,這種管架與管道支架不能發(fā)生相對(duì)位移,而且,固定管架受力后的變形與管道補(bǔ)償器的變形值相比,應(yīng)當(dāng)很小,因?yàn)楣芗芤哂凶銐虻膭偠?。設(shè)置中間支撐的地方采用活動(dòng)管架,管道與管架之間允許產(chǎn)生相對(duì)位移,不約束管道的熱變形。通用液壓千斤頂適用于起重高度不大的各種起重作業(yè)。它由油室油泵儲(chǔ)油腔活塞搖把油閥6等主要部分組成。工作時(shí),只要往復(fù)扳動(dòng)搖把,使手動(dòng)油泵不斷向油缸內(nèi)壓油,由于油缸內(nèi)油壓的不斷,就迫使活塞及活塞上面的重物一起向上運(yùn)動(dòng)。打開回油閥,油缸內(nèi)的高壓油便流回儲(chǔ)油腔,于是重物與活塞也就一起下落。專用液壓千斤頂使專用的張拉機(jī)具,在制作預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件時(shí),對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋施加張力。專用液壓千斤頂多為雙作用式。
分類
1、按荷載分為三個(gè)等級(jí):特輕級(jí)(Q)、中級(jí)、特重級(jí)(Z)。在每一個(gè)荷載等級(jí)中,包含軸向滑動(dòng)、雙向滑動(dòng)、導(dǎo)向滑動(dòng)、雙導(dǎo)向滑動(dòng)四種結(jié)構(gòu)類型。
2、按支架的材料可分為鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、磚木結(jié)構(gòu)等。
3、按用途可分為活動(dòng)支架(允許管道在支架上有位移的支架)和固定支架(固定在管道上用的支架)。固定支架用在不允許管道有軸向位移的地方,常用的幾種固定支架如圖所示。
活動(dòng)支架分為滑動(dòng)支架、導(dǎo)向支架和滾動(dòng)支架。鑒于加強(qiáng)環(huán)保力度、加快環(huán)保建設(shè)步伐、加大環(huán)保建設(shè)投資、培育環(huán)保產(chǎn)業(yè)這一國(guó)民經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)點(diǎn)的需要,面對(duì)我國(guó)5多個(gè)環(huán)境監(jiān)測(cè)站、18多個(gè)重點(diǎn)排污企業(yè)和大量的城鎮(zhèn)污水處理及企業(yè)廢水處理這一個(gè)巨大的市場(chǎng),今后環(huán)保儀器儀表工業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)將有大幅度的增長(zhǎng)。據(jù)有關(guān)方面不完全統(tǒng)計(jì),23年國(guó)產(chǎn)環(huán)境監(jiān)測(cè)專用儀器儀表銷售額為1.56億元,年增長(zhǎng)率為33%,預(yù)計(jì)到25年將擴(kuò)至2億元,而到21年將超過6億元,由此可見,其市場(chǎng)前景十分廣闊。
安裝方法
管道支架的安裝方法有:
1、栽埋式支架安裝
2、焊接式支架安裝
3、膨脹螺栓法支架安裝
4、抱箍法支架安裝
5、射釘法支架安裝
施工要求
國(guó)標(biāo)《建筑給排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50242-2002中對(duì)管道支架有如下要求:
第3.3.7條 管道支、吊、托架的安裝,應(yīng)符合下列規(guī)定:
1、位置正確,埋設(shè)應(yīng)平整牢固;
2、固定支架與管道接觸應(yīng)緊密,固定影牢固;
3、滑動(dòng)支架應(yīng)靈活,滑托與滑槽兩側(cè)應(yīng)留有3至5毫米的間隙,縱向移動(dòng)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;
4、無熱伸長(zhǎng)管道的吊架、吊桿應(yīng)垂直安裝;
5、有熱伸長(zhǎng)管道的吊架、吊桿應(yīng)向熱膨脹的反方向偏移;
6、固定在建筑結(jié)構(gòu)上的支、吊架不得影響結(jié)構(gòu)的安全
第3.3.8條 鋼管水平安裝的支、吊架間距不應(yīng)大于下表的規(guī)定:
支架間距
1、一般管道固定支架間距的確定原則
①、管道固定支架是用來承受管道因熱脹冷縮時(shí)所產(chǎn)生的推力,為此,支架和基礎(chǔ)需堅(jiān)固,以承受推力的作用。
②、固定支架間距的大小直接影響管網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)性,因此,要求固定支架布置合理,使固定支架允許間距加大以減少管架數(shù)量。
2、固定支架間距必須滿足的條件
①、管道的熱伸長(zhǎng)量不得超過補(bǔ)償器的允許補(bǔ)償量;
②、管段因熱膨脹產(chǎn)生的推力不得超過固定支架所能承受的允許推力值;
③、不宜使管道產(chǎn)生縱向彎曲。
3、熱力管道直管段允許不裝補(bǔ)償器的長(zhǎng)度。加速度傳感器可以幫助你的機(jī)器人了解它現(xiàn)在身處的環(huán)境。是在爬山?還是在走下坡,摔倒了沒有?或者對(duì)于飛行類的機(jī)器人來說,對(duì)于控制姿態(tài)也是至關(guān)重要的。更要確保的是,你的機(jī)器人沒有帶著自己前往人群密集處。一個(gè)好的程序員能夠使用加速度傳感器來回答所有上述問題。加速度傳感器甚至可以用來分析發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)。目前IBMThinkpad手提電腦里就內(nèi)置了加速度傳感器,能夠動(dòng)態(tài)的監(jiān)測(cè)出筆記本在使用中的振動(dòng),并根據(jù)這些振動(dòng)數(shù)據(jù),系統(tǒng)會(huì)智能的選擇關(guān)閉硬盤還是讓其繼續(xù)運(yùn)行,這樣可以程度的保護(hù)由于振動(dòng),比如顛簸的工作環(huán)境,或者不小心摔了電腦做造成的硬盤損害,程度的保護(hù)里面的數(shù)據(jù)。
T型管托(焊接型)J1、T型管托(管夾型)J2、T型管托(加筋焊接型)J3、T型管托(加筋焊接型)J4、H型管托(焊接型)J5、H型管托(帶管夾)J6、高壓減振管托J7、管托(保冷管用)J8、管托(保冷管用)J9、座式T型管托優(yōu)質(zhì)廠家 T型管托的價(jià)格 管托(用于大型管道)J10、鞍式管托J11、管托(帶聚四氟乙烯墊板型)J12、振動(dòng)管道用管托J13、立管支座J14、T1.單板整定彈簧組件、T2.雙板整定彈簧組件、T3.上下方整定彈簧組件、T4.支架整定彈簧組件、T5.橫擔(dān)整定彈簧組件、彈簧支吊架、彈簧吊架、支吊架、吊架、可變彈簧支吊架、整定彈簧組件、保溫人孔、風(fēng)門、圓風(fēng)門、方風(fēng)門、管部、根部、電動(dòng)鎖氣器、傳動(dòng)裝置、碟簧支吊架、支座裝置、花蘭螺絲、吊耳、煙風(fēng)煤粉管道零部件(六道零部件)等,我公司是一家專業(yè)生產(chǎn)管道配件的廠家,為國(guó)內(nèi)各大電廠及化工、紡織、城市給排水等行業(yè)供應(yīng)產(chǎn)品歡迎各界人士前來考察洽談。
管托的分類
管托也分為保溫(保冷)與不保溫的
不保溫的直接被叫做support 也就用在常溫管道;
保溫(保冷)的就被稱作為pipe-shoe
無論是否保溫都可以分為滑動(dòng),固定,導(dǎo)向,不管選擇那一種,管托是不變的,只是在管托與鋼結(jié)構(gòu)或支架的連接改變。
通?;瑒?dòng)和導(dǎo)向型式的管托采用四氟板與四氟板滑動(dòng)摩擦,或者白鋼板與四氟板滑動(dòng)摩擦,以減小摩擦系數(shù),降低管道在變形或移位時(shí),管架對(duì)管道的束縛應(yīng)力,并且盡量避免管托與管道之間的相對(duì)位移
有A1U形螺栓,A2U形螺栓(帶角鋼),A3導(dǎo)向管卡,A4緊固管卡,A5基準(zhǔn)型雙孔螺栓管夾,A6重型雙螺栓管夾,A7三螺栓管夾(保溫管用),A8三螺栓管夾(支托用),A9雙排螺栓管夾,A12管卡(保冷管用),A10四螺栓管夾,A11雙排螺栓壓緊管卡,A13雙螺栓管卡(保冷管用),A14四螺栓管卡(保冷管用),A15雙頭螺紋吊桿,A16吊環(huán)型吊桿,A17松緊螺母,A18角形吊耳,A19U形吊耳,A20倒U形吊耳(焊接型),A21倒U形吊耳(吊桿型),A22板式吊耳,A23墊板,A24支腿加強(qiáng)板,A25連接板
一、用途與原理
彈簧支吊架主要用于電廠汽水管道或鍋爐設(shè)備、在運(yùn)行中產(chǎn)生熱位移及其設(shè)備裝置上。根據(jù)管道受力情況計(jì)算確定的彈簧支吊架工作和熱位移要求,本廠將彈簧支吊架按照設(shè)計(jì)荷載進(jìn)行整定:即彈簧預(yù)壓并所定冷態(tài)荷載位置上;同時(shí)標(biāo)上冷態(tài)時(shí)的理論理論工作位置。
彈簧支吊架在出廠前制造廠進(jìn)行了整定,當(dāng)安裝了到管道和設(shè)備上后,作有關(guān)螺紋調(diào)整,將所定銷脫開,這時(shí)彈簧的實(shí)際承載就是設(shè)計(jì)所要求的冷態(tài)荷載。目前市場(chǎng)上出售的零配件質(zhì)量良莠不均,一些假冒偽劣配件魚目混珠;還有一些配件由于庫(kù)存時(shí)間過長(zhǎng),性能發(fā)生變化,如不經(jīng)檢測(cè),裝配后常常引起故障的發(fā)生。上海12A推土機(jī),柴油機(jī)機(jī)油冷卻器凍裂,導(dǎo)致機(jī)油中進(jìn)水,更換一新機(jī)油冷卻器,起動(dòng)試機(jī),機(jī)油中仍然進(jìn)水,又檢查了其它部件,未找到故障原因。后拆開新機(jī)油冷卻器邊蓋,發(fā)現(xiàn)邊蓋處的封油圈沒有壓實(shí),導(dǎo)致機(jī)油和水發(fā)生混合,原因是機(jī)油冷卻器質(zhì)量不過關(guān)。ZL5裝載機(jī),柴油機(jī)機(jī)油壓力過低,分析是機(jī)油濾清器堵塞,更換了一新機(jī)油濾清器,試機(jī)機(jī)油壓力仍低。
二、型號(hào)、種類
可變式彈簧支吊架有四大系列,主要是由西北電力設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的T1、T2、T3、T4、T5型系列、華東電力設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的TH1、TH2、TH3型系列、TD系列(JB/J8130.2-1999)和化工設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的VS系列,其系列的基本特性相同,承載力為20daN-21000daN。結(jié)構(gòu)形式主要有懸吊式、支承式和并聯(lián)懸吊支承式。
(三)、T、TH結(jié)構(gòu)形式和型號(hào)表示方法:
本吊架根據(jù)安裝形式分為中間連接吊架彈簧TH1上下連接吊架彈簧TH2、支架彈簧TH3三種型號(hào)。一般我們所說的FAG軸承是指滾動(dòng)FAG軸承,那么滾動(dòng)FAG軸承有什么特點(diǎn)呢?FAG軸承多數(shù)是用FAG軸承鋼制作而成的,質(zhì)量有良好的保證,加上是標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;庸どa(chǎn),生產(chǎn)效率極高,在一定程度上,也促進(jìn)了機(jī)械類的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。而且FAG軸承有良好的互換性,設(shè)計(jì)靈活,便于安裝拆開及維修保養(yǎng)。FAG軸承運(yùn)用的是科學(xué)的設(shè)計(jì)理念,在保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中,還能把滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦,大大減小了零件的摩擦力,因此零件的使用壽命得到延長(zhǎng),也減小了消耗的功率,既環(huán)保,又節(jié)能。