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由此，國(guó)內(nèi)悄然掀起一股研發(fā)隔熱保溫新材料的熱潮，且已率先在國(guó)內(nèi)同行中研制成功具有高效、薄層、隔熱節(jié)能、裝飾防水于一體的新型太空反射絕熱涂料。該涂料選用了具有優(yōu)異耐熱、耐候性、耐腐蝕和防水性能的硅丙乳液和水性氟碳乳液為成膜物質(zhì)，采用被譽(yù)為空間時(shí)代材料的極細(xì)中空陶瓷顆粒為填料，由中空陶粒多組合排列制得的涂膜構(gòu)成的，它對(duì)范圍的可見(jiàn)光和近紅外區(qū)的太陽(yáng)熱進(jìn)行高反射，同時(shí)在涂膜中引入導(dǎo)熱系數(shù)極低的空氣微孔層來(lái)隔絕熱能的傳遞。
上世紀(jì)90年代，美國(guó)航空局的科研人員為解決飛行器傳熱控制問(wèn)題而研發(fā)采用的一種新型太空絕熱反射瓷層，該材料是由一些懸浮于惰性乳膠中的微小陶瓷顆粒構(gòu)成的，它具有高反射率、高輻射率、低導(dǎo)熱系數(shù)、低蓄熱系數(shù)等熱工性能，具有的隔熱反射功能。這種高科技材料在國(guó)外由領(lǐng)域推廣應(yīng)用到民，用于建筑和工業(yè)設(shè)施中，并已出口到我國(guó)，用于一些大型工業(yè)設(shè)施中。但美中不足的是，該材料20美元/kg的昂貴售價(jià)實(shí)在令國(guó)內(nèi)許多行業(yè)望物興嘆，難以承受。
隔熱材料類(lèi)型不同，導(dǎo)熱系數(shù)不同。隔熱材料的物質(zhì)構(gòu)成不同，其物理熱性能也就不同；隔熱機(jī)理存有區(qū)別，其導(dǎo)熱性能或?qū)嵯禂?shù)也就各有差異。即使對(duì)于同一物質(zhì)構(gòu)成的隔熱材料，內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同，或生產(chǎn)的控制工藝不同，導(dǎo)熱系數(shù)的差別有時(shí)也很大。對(duì)于孔隙率較低的固體隔熱材料，結(jié)晶結(jié)構(gòu)的導(dǎo)熱系數(shù)，微晶體結(jié)構(gòu)的次之，玻璃體結(jié)構(gòu)的最小。但對(duì)于孔隙率高的隔熱材料，由于氣體(空氣)對(duì)導(dǎo)熱系數(shù)的影響起主要作用，固體部分無(wú)論是晶態(tài)結(jié)構(gòu)還是玻璃態(tài)結(jié)構(gòu)，對(duì)導(dǎo)熱系數(shù)的影響都不大。
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