鐵路軌道、吊車粱等灌漿填充施工;。

需要時可用竹板條等進(jìn)行導(dǎo)流拉動。

可用于建筑物的梁、板、柱、基礎(chǔ)搶修和增升固定；

民用建筑的梁柱接頭

在施工方面還本產(chǎn)品具有質(zhì)量靠得住，，縮短工期和使用方便

根據(jù)灌漿方式和灌漿施工圖支設(shè)模板

后張預(yù)制構(gòu)件的灌漿、預(yù)應(yīng)力橋梁灌縫

灌注密實，稍干后，把外露面抹平壓光。

漿料應(yīng)從一側(cè)灌入，直至另一側(cè)溢出為止

工程搶修工程中均要用到還本產(chǎn)品具有無收縮性能的灌注材料。

耐久性好：是無機灌注材料

灌漿前24h，設(shè)備基礎(chǔ)表面應(yīng)充沛濕潤。灌漿前1h，應(yīng)吸干積水。

按灌漿料重量的12百分率-14百分率的加水量加水?dāng)嚢瑁疁匾?/span>5～40℃為宜。

針對適用于混凝土結(jié)構(gòu)增升固定改造，升增，路面能以較快的速度修理。

要邡灌注后開裂、空鼓等現(xiàn)象產(chǎn)生，能符合90百分率的承載面

清掃設(shè)備基礎(chǔ)表面，不得有碎石、浮漿、灰塵、油污和脫模劑等雜物。

灌注后在能夠均勻擴散、自流，

在灌漿過程中不宜振搗，需要時可用竹板條等進(jìn)行導(dǎo)流拉動。

適用于鐵路、公路、橋梁、隧道工程中柱基等等、樁基、巖基等等、軌道壓板、底板

針對適用于流態(tài)混凝土、早強混凝土、外加劑等多種混凝土綜合運用。

適用于鐵路、公路、巖基等等、軌道壓板、底板嵌固

灌漿完畢后30分鐘內(nèi),應(yīng)噴灑養(yǎng)護(hù)劑

高流態(tài)、自密性

不老化，對鋼筋無銹蝕。

在二次灌漿后應(yīng)停機24-36小時,以免損壞未結(jié)硬的灌漿層。

灌漿料低堿腐蝕：嚴(yán)格控制原料的堿含量，適用于對堿有反制要求的工程。

杭開裂能力：現(xiàn)場使用中因加水量不算定、養(yǎng)護(hù)條件制約等因素裂紋現(xiàn)象。

高致密性結(jié)構(gòu)，固化后還本產(chǎn)品具有較好的杭滲和絕緣性能。

灌漿料可進(jìn)行地鐵施工縫的嵌固。

對鋼筋無銹蝕。

無收縮、粘結(jié)奧泰利產(chǎn)品強度高：還本產(chǎn)品具有微膨脹，與鋼筋的握裹力28d大于6mpa

注孔或小空間時，可用人工插搗

攪拌葉片不得提至料液面之上，以免空氣帶入。

絕緣性好

將一部分灌漿料倒入桶內(nèi)攪稀，再將余料倒入攪拌

耐久性強：經(jīng)多次實驗，50次凍融實驗強度無很大變化。

地腳螺栓等設(shè)備基礎(chǔ)灌漿

施工不需要較大流動度可相應(yīng)減少用水量。

采用機械攪拌時間一般為1～2分鐘；

可用于建筑物柱、基礎(chǔ)、地坪和道路的補強、搶修和增升固定；

可用于建筑物的基礎(chǔ)、地坪和道路的補強、搶修和增升固定；

可用于建筑物的梁、柱、基礎(chǔ)、搶修和增升固定；

可用于建筑物的梁、板、柱增升固定；

可用于建筑物的梁、板、柱、基礎(chǔ)搶修和增升固定；