適用于鐵路、公路、橋梁、隧道工程中柱基等等、樁基、巖基等等、軌道壓板、底板

施工不需要較大流動(dòng)度可相應(yīng)減少用水量。

灌漿料可進(jìn)行地鐵、隧道施工縫的嵌固。

公司生產(chǎn)的灌漿料灌漿，不會(huì)有死角，表面無浮沫，光潔平整，和易性佳。

現(xiàn)場(chǎng)溫度較低時(shí)可適當(dāng)多點(diǎn)養(yǎng)護(hù)期。

適用于鐵路、公路、巖基等等、軌道壓板、底板嵌固

不泌水、可以邡銹蝕

灌漿料為50kg袋裝，存放在通風(fēng)干燥處并要邡陽光直射。

早強(qiáng)：1—3天杭?jí)簭?qiáng)度可達(dá)30—50Mpa以上。

灌漿完畢后30分鐘內(nèi)覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被

灌注后在能夠均勻擴(kuò)散、自流，

灌漿料適用于鐵路、公路、底板嵌固

無收縮灌漿料是一種還本產(chǎn)品具有早強(qiáng)、高流態(tài)、微膨脹和耐久性好

漿料應(yīng)從一側(cè)灌入，直至另一側(cè)溢出為止

砂漿自流，施工免振。

人工攪拌需用力均勻，攪拌時(shí)間不少于5min

耐久性好：是無機(jī)灌注材料

適用于鐵路、公路、橋梁、隧道等工程中柱基等等、樁基、巖基等等、

鍛錘、剪切機(jī)、滾軋機(jī)等的機(jī)械增升固定灌漿。

以利于排出設(shè)備機(jī)座與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣，不得從四側(cè)同時(shí)進(jìn)行灌漿

按灌漿料重量的12百分率-14百分率的加水量加水?dāng)嚢?，水溫?/span>5～40℃為宜。

模板之間接縫可采用901能以較快的速度堵漏劑封堵

重型泵、水泥廠、能源廠、冷凝塔、汽鍋、發(fā)電機(jī)、礦井

24小時(shí)強(qiáng)度可達(dá)50Mpa以上,設(shè)備安裝完畢24小時(shí)后運(yùn)行生產(chǎn)。

水泥廠石灰石的碾碎機(jī)安裝、柴油發(fā)電機(jī)、礦石碾碎機(jī)等的機(jī)械增升固定灌漿

灌漿料低堿腐蝕：嚴(yán)格控制原料的堿含量，適用于對(duì)堿有反制要求的工程。

高速公路修補(bǔ)砼及橋梁接縫連接

耐久性強(qiáng)經(jīng)多次試驗(yàn)50次凍融實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度無很大變化。

可在灌漿完畢后3-6小時(shí)后,即灌漿層硬化前用抹刀或鐵锨工具輕輕鏟去。

耐久性強(qiáng)：屬于無機(jī)混合料，耐腐蝕、耐老化。

無收縮灌漿料還本產(chǎn)品具有自流性好，快硬、早強(qiáng)、無收縮、微膨脹；

攪拌程序：在攪拌桶內(nèi)加入規(guī)定量的水后置入攪拌器

鋼結(jié)構(gòu)柱基等等礎(chǔ)安裝

骨料粒徑：4.75mm篩孔透過率為，2.36mm篩孔透過率≥80百分率。

根據(jù)灌漿方式和灌漿施工圖支設(shè)模板

無收縮、粘結(jié)奧泰利產(chǎn)品強(qiáng)度高：還本產(chǎn)品具有微膨脹，與鋼筋的握裹力28d大于6mpa

設(shè)備安裝的二次灌漿

用濕潤(rùn)的草袋或布覆蓋在已澆灌好的灌漿料上，并灑水養(yǎng)護(hù)

灌漿料可進(jìn)行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。

冬季施工時(shí),養(yǎng)護(hù)措施還應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼筋混凝土工程施工驗(yàn)收規(guī)范》

要計(jì)算實(shí)際使用量。

冬季施工需采取保溫措施。

現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢韬?/span>,直接灌入設(shè)備基礎(chǔ),不需振搗便可填充空隙。

灌漿完畢后30分鐘內(nèi),應(yīng)噴灑養(yǎng)護(hù)劑并加蓋巖棉被

工縫的嵌固。

現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢枭皾{自流，施工免振。

在施工方面還本產(chǎn)品具有質(zhì)量靠得住，，縮短工期和使用方便等優(yōu)點(diǎn)。

高流態(tài)、自密性、不泌水

灌漿料可進(jìn)行隧道工程逆打法施工縫的嵌固。

鍛錘、剪切機(jī)、石灰石碾碎機(jī)等的機(jī)械增升固定灌漿。