土工格室是由強(qiáng)化的HDPE片材料，A華誼內(nèi)蒙古包頭2mm土工格室|誠(chéng)信互利經(jīng)過(guò)高焊接而形成的一種三維網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)。
土工格室主要用于穩(wěn)固公路、鐵路路基，承受載重力的堤防及淺水河道治理，購(gòu)買材料的費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用占去整個(gè)工程成本的很大部分。防止滑坡及受載重力的混合式擋墻。尤其在遇到軟地基時(shí)，采用土工格室可大大減輕施工勞動(dòng)強(qiáng)度，減少路基厚度施工速度快，性能好，大大的降低工程造價(jià)。
它伸縮自如，運(yùn)輸時(shí)可縮疊起來(lái)，使用時(shí)張開(kāi)并又充填土石或混凝土料，使用時(shí)張開(kāi)并又充填土石或混凝土料，構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。
土工格室的工程應(yīng)用：
1. 處理半填半路基
2. 風(fēng)沙地區(qū)路基
3.臺(tái)背路基填土加筋
4.多年凍土地區(qū)路基
5.黃土濕陷路基處理
6.鹽漬土、膨脹土。
經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明土工格室在公路中的應(yīng)用范圍很廣使用了10cm(高）×40cm土工格室工程綜合造價(jià)與常規(guī)方法處理橋頭跳車的造價(jià)相當(dāng)修建擋土墻等。
土工格室的材質(zhì)非常輕，耐磨損、耐酸堿腐蝕，抗老化氧化，部分高速公路也不例外，汽車行駛在行車道上的顛簸明顯強(qiáng)烈于行駛在超車帶上的感覺(jué)。具備較高的側(cè)向限制和防滑，防變形，能夠減少路基的厚度。A華誼內(nèi)蒙古包頭2mm土工格室|誠(chéng)信互利
