環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管外防腐層漆膜不易脫落、龜裂，施工性能很好。劇涂、噴涂均可，省工省料，成本低廉。環(huán)氧瀝青防腐蝕涂料吸收了瀝青涂料耐水性、耐酸堿性和柔韌性優(yōu)良的附著力、機械強度和耐溶劑性能。
環(huán)氧煤瀝青防腐蝕涂料由環(huán)氧與煤瀝青兩種主要成分組成，是甲（環(huán)氧）乙（固化劑）雙組份涂料，具有優(yōu)良的附著力、堅韌性、耐潮濕、耐水、耐化學介質(zhì)，具有避免各種離子穿過漆膜的性能，具有與被涂物件同膨脹同收縮的特性。漆膜不易脫落、龜裂。
齒輪的孔、端面或外圓常作為齒形加工的定位、測量和裝配的基準，其加工精度對整個齒輪的精度有著的。另外，齒壞加工在齒輪加工總工時中占有較大的比例，因此齒壞加工在整個齒輪加工中占有的地位。一、齒坯加工精度齒輪在加工、檢驗和裝夾時的徑向基準面和軸向基準面應盡量一致。一般情況下，防腐螺旋鋼管以齒輪孔和端面為齒形加工的基準面，所以齒坯精度中主要是對齒輪孔的尺寸精度和形狀精度以及孔和端面的位置精度有較高的要求；當外圓作為測量基準或定位、找正基準時，對齒坯外圓也有較高的要求。具體見表8-2、表8-3齒壞加工工藝方案主要取決于齒輪的輪體結構、技術要求和生產(chǎn)類型。齒坯加工的主要內(nèi)容有；齒坯的孔、端面、孔軸類齒輪以及齒圈外圓和端面的加工。對于軸類齒輪和套筒齒輪的齒坯，其加工過程和一般軸、套類零件基本相同。以下主要討論盤類齒輪齒坯的加工工藝方案。1單件小批生產(chǎn)的齒壞加工一般齒坯的孔、端面及外圓的粗、精加工都在通用車床上經(jīng)兩次裝夾完成，但必須注意，將孔和基準端面的精加工在一次裝夾內(nèi)完成，以保證位置精度。
2成批生產(chǎn)的齒坯加工成批生產(chǎn)齒坯時，防腐螺旋鋼管經(jīng)常采用“車一拉一車”的工藝方案1以齒坯外圓或輪穀定位，粗車外圓、端面和內(nèi)孔；2以端面定位拉孔；3以孔定位精車外圓及端面等。3大批量生產(chǎn)的齒坯加工大批量生產(chǎn)，應采用高生產(chǎn)率的機床和專用夾具加工。在加工中等尺寸齒輪齒坯時，多采用“鉆一拉一多刀車”的工藝方案1以毛坯外圓及端面定位進行鉆孔或擴孔2拉孔；3以孔定位在多刀半自動車床上粗、精車外圓、端面、車槽及倒角等。8.2.3.2齒輪齒形加工方法和加工方案齒形加工方法可分為無屑加工和切削加工兩類。無屑加工主要有熱軋、冷軋、壓鑄，注塑及粉末冶金等，無屑加工生產(chǎn)率高，材料消耗少，成本低，但由于受到材料塑性和加工精度的，日前尚未廣泛應用。齒形切削加工精度高，應用廣，按照加工原理，可分為成形法和展成法。成形法采用具有與被加工齒輪齒槽形狀相同的刀刃的成形刀具進行加工，常用的有指狀銑刀銑齒、盤形銑刀銑齒、齒輪拉刀拉齒和成形砂輪磨齒。展成法的原理是使齒輪刀具和齒坯嚴格保持一對齒輪啥合的運動關系來進行加工，如滾齒、插齒、剃齒、珩齒、擠齒和磨齒等。齒圈上的齒形加工是整個齒輪加工的核心，盡管齒輪加工有許多工序。
但都是為齒形加工服務，防腐螺旋鋼管其目的在于終獲得符合精度要求的齒輪。二、國柱齒輪的齒形加工方法一滾齒加工1滾齒加工原理如圖8-3所示，滾齒是應用一對螺旋圓柱齒輪的嚙合原理進行加工的。所用刀具稱為齒輪滾刀滾齒是齒形加工中生產(chǎn)率較高、應用廣的一種加工方法。滾齒加工通用性好，既可加工圓柱齒輪又可加工蝸輪；既可加工漸開線齒形，又可加工圓弧、擺線等齒形；既可加工小模數(shù)、小直徑齒輪，又可加工大模數(shù)、大直徑齒輪。
環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管適用范圍：
環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管主要用于埋地或水下鋼質(zhì)輸油、輸氣、供水、供熱管道的外壁防腐，也適用于各類鋼結構、碼頭、船舶、水閘、煤氣儲罐、煉油化工廠設備防腐及混凝土管、污水池、樓頂防水層、衛(wèi)生間、地下室等混凝土結構的防水和防滲漏。
環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管的特點：
1、環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管為性能好的防腐涂料，涂層光滑、致密、堅硬，粘結力強，耐鹽堿、耐海水、耐土壤微生物腐蝕、抗植物根莖穿透性等都較好。涂料與玻璃纖維布復合使用，可增強防腐層的機械性能。
2、常溫涂敷，自然固化，施工簡便，可使用手工或機械施工，適合現(xiàn)場使用。
