TST伸縮縫粘接料是一種填充式橋梁伸縮縫,它的基本做法是按伸縮量尺寸的預留槽中配料加入TST原料碾壓的一種高彈性的混合料。這條TST原料與石料的混合物可以吸收由于溫度和交通負荷作用產(chǎn)生的橋梁板位移,而保證路面表層不裂縫而損壞。
TST粘接料能夠同時兼顧高溫和低溫、滲透和粘性這些對立的性能要求,不僅適用于溫度單一地區(qū),而且適用于溫差較大的地區(qū)。 彈性回返力強:能適應不斷重復的溫度和荷載位移。 低溫柔性和高溫穩(wěn)定性都非常好:在-40℃時不會變脆,TST彈塑體伸縮縫在80℃時不會流淌及變形。因此,能適和于所有氣候區(qū)使用。 施工時可與現(xiàn)有的瀝青.水泥路面牢固粘結(jié),常溫下不粘,冷卻后不會粘帶。 熟練的施工隊伍(5-8人)每天正常可完成安裝40延米GTF、TST伸縮縫,而且又不阻斷交通的情況下半幅施工。 TST伸縮縫粘接料安裝后三個小時即可開放交通,若用冷水加速冷卻,一小時后可開放通車。伸縮縫粘接料能充分吸收各種車輛振動沖擊,車輛駛過舒適平穩(wěn)。 總結(jié)以上幾點,可以看出,TST伸縮縫安裝簡便,不妨礙交通,
彈性恢復力非常高:能適應不斷重復的溫度和荷載位移。 低溫柔性和高溫穩(wěn)定性都非常好:在-40℃時不會變脆,在80℃時不會流動。因此,能適用于中國所有氣候區(qū)。 高溫粘附性好:施工時可與現(xiàn)有路面牢固粘結(jié),常溫一點兒也不粘,冷卻后又不會被粘帶走。
TST彈塑體伸縮縫具有施工方便、靈活:熟練的施工隊伍(8-10人)每天可30延米GTF、TST伸縮縫,而且可在不阻斷交通的情況下半幅施工。 開放交通迅速:無縫伸縮縫粘接料安裝后兩個小時即可開放交通,若噴水加速冷卻,一小時后即可開放交通。 使用壽命長:嚴格按照工藝要求安裝的無縫伸縮縫粘接料,其壽命是一般改性瀝青路面的兩倍左右。 舒適性非常好:無縫伸縮縫粘接料能充分吸收車輛振動沖擊,車輛駛過舒適平穩(wěn)。 經(jīng)濟效益好:成本低廉。
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