![‖[7010鏡面鋁板〉—〈7010鋁板價(jià)格]‖](/UserDocument/2012Y/qihan55/Picture/2012823101258.jpg "‖[7010鏡面鋁板〉—〈7010鋁板價(jià)格]‖")
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特點(diǎn):含鋁99.00%以上,導(dǎo)電性有好,耐腐蝕性能好,焊接性能好,強(qiáng)度低,不可熱處理強(qiáng)化.
應(yīng)用范圍：高純鋁(含鋁量99.9%以上)主要用于科學(xué)試驗(yàn),化學(xué)工業(yè)及特殊用途。
2系：
特點(diǎn)：:以銅為主要合元素的含鋁合金.也會(huì)添加錳、鎂、鉛和鉍為了切削性。
如：2011合金，在熔練過(guò)程中要注意安全防護(hù)（會(huì)產(chǎn)生有害氣體）。2014合金用于航天航空工業(yè)，強(qiáng)度高。2017合金比2014合金強(qiáng)度低一點(diǎn)，但比較容易加工。2014可熱處理強(qiáng)化。
缺點(diǎn)：晶間腐蝕傾向嚴(yán)重。
應(yīng)用范圍：航空工業(yè)（2014合金），螺絲（2011合金）和使用溫度較高的行業(yè)（2017合金）。
3系：
特點(diǎn)：以錳為主要合金元素的鋁合金，不可熱處理強(qiáng)化，耐腐蝕性能好，焊接性能好。塑性好。（接近超鋁合金）。
缺點(diǎn)：強(qiáng)度低，但可以通過(guò)冷加工硬化來(lái)加強(qiáng)強(qiáng)度。退火時(shí)容易產(chǎn)生粗大晶粒。
應(yīng)用范圍：飛機(jī)上使用的導(dǎo)油無(wú)縫管（3003合金），易拉罐（3004合金）。
4系：
以硅為主，不常用。部分4系可熱處理強(qiáng)化，但也有部分4系合金不可熱處理化。5系
5000系列 代表5052.5005.5083.5A05系列。5000系列鋁板屬于較常用的合金鋁板系列，主要元素為鎂，含鎂量在3-5%之間。又可以稱(chēng)為鋁鎂合金。主要特點(diǎn)為密度低，抗拉強(qiáng)度高，延伸率高。在相同面積下鋁鎂合金的重量低于其他系列.故常用在航空方面，比如飛機(jī)油箱。在常規(guī)工業(yè)中應(yīng)用也較為廣泛。加工工藝為連鑄連軋，屬于熱軋鋁板系列故能做氧化深加工。在我國(guó)5000系列鋁板屬于較為成熟的鋁板系列之一。
6系：
特點(diǎn)：以鎂和硅為主。Mg2Si為主要強(qiáng)化相，目前應(yīng)用最廣泛的合金。
6063、6061用的最多、其它6082、6160、6125、6262、6060、6005、6463。
6063、6060、6463在6系中強(qiáng)度比較低。
6262、6005、6082、6061在6系中強(qiáng)度比較高。旋風(fēng)二號(hào)中端的架子就是6061
特性：中等強(qiáng)度，耐腐蝕性能好，焊接性能好，工藝性能好（易擠壓出成形）氧化著色性能好。
應(yīng)用范圍：交通工具（如：汽車(chē)行李架、門(mén)、窗、車(chē)身、散熱片、間箱外殼）
7系：
特點(diǎn)：以鋅為主，但有時(shí)也要少量添加了鎂、銅。其中超硬鋁合金就是含有鋅、鉛、鎂和銅合金接近鋼材的硬度。擠壓速度較6系合金慢，焊接性能好。7005和7075是7系中最高的檔次，可熱處理強(qiáng)化。
應(yīng)用范圍：航空方面（飛機(jī)的承力構(gòu)件、起落架）、火箭、螺旋槳、航空飛船。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：本產(chǎn)品為白色球狀顆粒，是一種多孔性物質(zhì)，內(nèi)部含有大量吸附表面，是經(jīng)特殊工藝處理，使其晶型結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，是一種性能獨(dú)特的新型干燥劑。
、鋁合金鋁卷、鋁合金鋁角棒/型材(多角棒、六角棒等) 花紋鋁板/鑄造鋁合金/超硬鋁/鍛鋁/硬鋁/防銹
鋁/工業(yè)純鋁所售鋁材大致如 鋁板2011 5～6 0.3 0.4 0.7 余 化學(xué)成份
鋁板2014 3.9～5 0.4～1.2 0.2～0.8 0.25 0.1 0.15 0.5～1.2 0.7 余
鋁板2
6063是鋁型材擠壓素材國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
T6是水冷
熔煉：主要原材料AL99.70以上鋁錠（GB/T1196）加入鋁硅合金錠、鎂錠加熱熔煉、熔煉溫度為730℃~750℃、進(jìn)行攪拌、精煉、打渣等工序。
鑄造：采用同水平密排頂鑄造工藝，使用不同的結(jié)晶器，生產(chǎn)出不同直徑規(guī)格的鋁棒。
鑄錠均勻化：采用575℃保溫6小時(shí)快速冷卻。
擠壓：鋁棒加熱到450℃左右，采用規(guī)定的模具，用擠壓機(jī)擠壓出各種規(guī)格的型材，并急速風(fēng)冷或水冷，調(diào)直、鋸切、裝框。
時(shí)效：采用190℃~195℃保溫3.5小時(shí)左右，然后采用強(qiáng)制風(fēng)冷的工藝。
陽(yáng)極氧化（著色）：以鋁基材為陽(yáng)極，置于電解液中通電，陽(yáng)極產(chǎn)生氧原子、氧原子有很強(qiáng)的氧化性，在鋁基材表面生成一層性能優(yōu)良的Al2O3保護(hù)層，著色采用電解著色工藝，將金屬離子（鎳離子、亞錫離子）填充到Al2O3保護(hù)層中，使氧化膜顯現(xiàn)出不同的顏色。
封孔：采用Ni2+、F-冷封孔工藝。
電泳涂漆：將經(jīng)過(guò)陽(yáng)極氧化（著色）的型材放入電泳槽中，通電使丙烯酸樹(shù)脂附著在型材表面。
固化：將電泳涂漆的型材在180+20℃溫度下，用30分鐘左右烘干固化。
粉未噴涂：鋁型材基材經(jīng)過(guò)鉻化前處理，通過(guò)靜電噴涂上粉未涂料。
固化：將粉未涂料的型材在200℃溫度下烘烤10分鐘。
滾齒、穿條、壓合：采用穿條式工藝生產(chǎn)隔熱鋁型材、首先生產(chǎn)出帶槽位的鋁型材，用專(zhuān)用的滾齒設(shè)備在槽位上開(kāi)出0.5~1.0mm深的齒來(lái)。穿入尼龍隔熱條PA66—GF，用壓合設(shè)備將兩支鋁型材復(fù)合在一起，生產(chǎn)出具節(jié)能性能的隔熱鋁型材。
