在應(yīng)急的復(fù)雜戰(zhàn)場(chǎng)上，時(shí)間就是生命，效率就是希望。河北五星 “紅色之鷹” 無人直升機(jī)宛如一位從天而降的超級(jí)英雄，憑借其卓越的性能和豐富的功能配置，為各類緊急情況帶來了高效、快速、安全的解決方案，展現(xiàn)出了的多功能和多用途特性。
一、強(qiáng)大的性能基石
“紅色之鷹” 搭載全自主研發(fā)的水平對(duì)置水冷雙缸活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，這一強(qiáng)大的動(dòng)力核心賦予了它眾多優(yōu)勢(shì)。功率大，能夠輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的飛行任務(wù)；可折疊、體積小的設(shè)計(jì)使其便于運(yùn)輸和儲(chǔ)存，無論是狹窄的城市街道還是崎嶇的山區(qū)小道，都能快速抵達(dá)部署地點(diǎn)；油耗低、航時(shí)長，長達(dá) 10 個(gè)小時(shí)以上的續(xù)航時(shí)間，徹底革新了無人機(jī)的系留應(yīng)用模式，使其在高層消防、應(yīng)急照明、緊急通訊等領(lǐng)域表現(xiàn)卓越，為長時(shí)間的行動(dòng)提供了穩(wěn)定可靠的空中支持，大大提高了的持續(xù)性和成功率。
二、出色的飛行特性
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抗風(fēng)性強(qiáng)：在低空低速飛行時(shí)，得益于優(yōu)秀的旋翼結(jié)構(gòu)，“紅色之鷹” 展現(xiàn)出了卓越的抗風(fēng)能力，可在 6 級(jí)風(fēng)中穩(wěn)定起降和作業(yè)。這一特性使其能夠在江河湖海等水面上方以及各種惡劣天氣條件下執(zhí)行任務(wù)，如在波濤洶涌的海面進(jìn)行防汛救災(zāi)，在狂風(fēng)呼嘯的草原應(yīng)對(duì)火災(zāi)，都能穩(wěn)穩(wěn)地懸停和飛行，極大地拓展了其應(yīng)用場(chǎng)景和范圍。
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機(jī)動(dòng)靈活：其獨(dú)特的旋翼結(jié)構(gòu)決定了它機(jī)動(dòng)靈活的飛行特性。懸停時(shí)，宛如空中釘子，紋絲不動(dòng)，能夠精準(zhǔn)地定位在目標(biāo)區(qū)域上方，為諸如高層建筑滅火、災(zāi)情空中偵查勘驗(yàn)等任務(wù)提供穩(wěn)定的作業(yè)平臺(tái)。巡航時(shí)，又能達(dá)到百公里的時(shí)速，配合超長續(xù)航和強(qiáng)大的負(fù)載能力，使其在應(yīng)急、警用巡查、軍事查打等領(lǐng)域發(fā)揮出的作用，能夠快速響應(yīng)任務(wù)需求，迅速抵達(dá)目標(biāo)地點(diǎn)，高效完成各種復(fù)雜的和任務(wù)。
三、便捷的收納與部署
考慮到實(shí)際應(yīng)用的多樣性和緊急性，“紅色之鷹” 對(duì)傳統(tǒng)直升機(jī)的尾旋翼結(jié)構(gòu)進(jìn)行了創(chuàng)新改革，取消傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了尾部快速折疊功能。折疊后收納體積縮減了百分之五十，作業(yè)部署和收納過程簡便快捷，只需三分鐘便可完成，能夠以最快的速度進(jìn)入作業(yè)狀態(tài)，為分秒必爭的應(yīng)急任務(wù)爭取了寶貴的時(shí)間，確保在關(guān)鍵時(shí)刻能夠迅速發(fā)揮作用，及時(shí)拯救生命和財(cái)產(chǎn)。
四、令人矚目的升限與載荷能力
目前，“紅色之鷹” 已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)海拔 5000 米以上的作業(yè)飛行，并持續(xù)在高海拔技術(shù)領(lǐng)域深耕探索，不斷挑戰(zhàn)更高的飛行高度。這一成果為人工降雨、高原物資運(yùn)輸、邊境線巡邏等領(lǐng)域帶來了新的希望和可能性，能夠在高海拔地區(qū)執(zhí)行各種艱巨的任務(wù)，填補(bǔ)了相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)空白。同時(shí)，通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的不斷優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新，將單旋翼直升機(jī)推重比做到 2 以上，遠(yuǎn)超行業(yè)大多不高于 1.5 的應(yīng)用推重比。這不僅體現(xiàn)了其先進(jìn)的技術(shù)水平，還帶來了經(jīng)濟(jì)的燃油性能和更好的作業(yè)指標(biāo)，使其能夠攜帶更多的設(shè)備和物資，如應(yīng)急救災(zāi)物資、搶險(xiǎn)救災(zāi)照明燈、應(yīng)急等，為任務(wù)的順利完成提供了有力保障。
五、高度的安全性與可靠性
發(fā)動(dòng)機(jī)作為直升機(jī)的核心部件，“紅色之鷹” 采用汽油和重油雙燃料系統(tǒng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)，為其在森林消防和艦載作業(yè)等高危領(lǐng)域的應(yīng)用提供了更高的安全性保障。這種雙燃料系統(tǒng)設(shè)計(jì)能夠適應(yīng)不同的作業(yè)環(huán)境和任務(wù)需求，確保在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)動(dòng)機(jī)能夠穩(wěn)定可靠地運(yùn)行，避免因燃料問題導(dǎo)致的安全事故。此外，“紅色之鷹” 具備在極其惡劣環(huán)境下飛行的能力，無論是沙塵彌漫的沙漠地區(qū)，還是泥濘不堪的濕地環(huán)境，亦或是需要超負(fù)荷運(yùn)作的緊急任務(wù)場(chǎng)景，它都能穩(wěn)定飛行，并且能夠進(jìn)行快捷的維護(hù)保養(yǎng)。這種堅(jiān)韌不拔的品質(zhì)和可靠的質(zhì)量，使其在面對(duì)各種復(fù)雜多變的任務(wù)時(shí)，都能隨時(shí)待命，迅速出擊，成為了應(yīng)急領(lǐng)域名副其實(shí)的可靠守護(hù)者。
六、豐富的搭載與定制功能
“紅色之鷹” 無人直升機(jī)可以根據(jù)不同的任務(wù)和需求，定制搭載各種裝備。除了常見的應(yīng)急救災(zāi)物資、搶險(xiǎn)救災(zāi)照明燈、應(yīng)急外，還可搭載衛(wèi)通設(shè)備、破窗器、泡沫槍、警示燈、自組網(wǎng)設(shè)備、偵測(cè)設(shè)備、四光吊艙、探照喊話一體機(jī)、噴火設(shè)備、武器掛載、吊運(yùn)墨、拋投設(shè)備、機(jī)載除冰器、履明設(shè)備、滅火彈、機(jī)載等多種專業(yè)設(shè)備。同時(shí)，可搭載可見光、遠(yuǎn)紅外、激光測(cè)距三光吊艙、雙光譜云臺(tái)、對(duì)講機(jī)中繼模塊、滅火彈拋投系統(tǒng)、滅火彈瞄準(zhǔn)裝置等多種機(jī)載設(shè)備，能夠有效地進(jìn)行火場(chǎng)預(yù)警、實(shí)時(shí)滅火、現(xiàn)場(chǎng)指揮、通讀中繼、火場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤、轉(zhuǎn)移等功能，使其在應(yīng)急搜救、應(yīng)急消防、城市高層建筑滅火、電力搶險(xiǎn)搶修、石油燃?xì)夤芫€空中巡邏、災(zāi)情勘驗(yàn)、拍攝取證、搜捕偵查、應(yīng)急救災(zāi)通信指揮、路線巡檢、海上緝私、海洋災(zāi)害監(jiān)測(cè)、航空探物、環(huán)境監(jiān)測(cè)、地理測(cè)繪等多種領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，真正實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多用，全方位滿足了不同場(chǎng)景下的應(yīng)急需求。
產(chǎn)品參數(shù)方面，整機(jī)尺寸為 2300×620×870mm，續(xù)航時(shí)間＞6 小時(shí)，載荷 30—80kg，配備全自主飛行控制系統(tǒng)、360 倍（30 倍光學(xué) + 12 倍電子變焦）+ 8 倍電子變焦熱成像、50 公里圖數(shù)一體電臺(tái)、物資、探照燈、、筆記本地面站等先進(jìn)設(shè)備，為其強(qiáng)大的功能實(shí)現(xiàn)提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持。
河北五星 “紅色之鷹” 無人直升機(jī)憑借其全方位的優(yōu)勢(shì)，在我國應(yīng)急的各個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出了無可比擬的價(jià)值和潛力。它的出現(xiàn)，為我國的應(yīng)急事業(yè)帶來了新的機(jī)遇和發(fā)展空間，有望在未來的各類行動(dòng)中發(fā)揮更加重要的作用，守護(hù)更多的生命和財(cái)產(chǎn)安全，成為應(yīng)急領(lǐng)域的中流砥柱。
