所謂進(jìn)口軸承出現(xiàn)燒傷損傷狀態(tài)是指:進(jìn)口軸承的滾道輪、滾動(dòng)體以及保持架在旋轉(zhuǎn)中急劇發(fā)熱直至變色、軟化、熔敷和破損。
造成進(jìn)口軸承燒傷的主要原因是由于進(jìn)口軸承的潤(rùn)滑不良，可能使用了不正規(guī)的潤(rùn)滑劑，或者 潤(rùn)滑劑過多，過少，都是不正確的。關(guān)于進(jìn)口軸承潤(rùn)滑方面的相關(guān)資料，請(qǐng)您參見本站“在修理FAG軸承過程中使用潤(rùn)滑油脂的誤區(qū)”與“進(jìn)口軸承中潤(rùn)滑技術(shù)的簡(jiǎn)介”這兩篇文章的介紹。
其次可能是過大載荷（預(yù)壓過大）。轉(zhuǎn)速過大。游隙過小。有水或其他的異物侵入。如果上面的兩種情況都不是那么就是軸、軸承箱的精度不良、軸的撓度大?？吹竭@里，我想大家都想知道解決的辦法吧，首先，要研究潤(rùn)滑劑及潤(rùn)滑方法，選對(duì)軸承潤(rùn)滑劑，及其用量，而且要糾正軸承的選擇。研究要配合、軸承間隙和預(yù)壓，并且改善密封裝置。檢查軸和軸承箱的精度。當(dāng)然，如果您旁邊有專家的話，讓他操作你跟著學(xué)最好了!
建議在進(jìn)口軸承使用時(shí)，要注意安裝，潤(rùn)滑，游隙等各環(huán)節(jié)都做到盡量精確，到位。
NTN 234414B軸承介紹：
NTN 234414B軸承品牌為：NTN軸承，軸承類型為：推力球軸承， 新型號(hào)：234414B，舊型號(hào)：2268114，內(nèi)徑為：70(mm)，外徑為：110(mm)，厚度為：48(mm)，其它信息：雙向推力角接觸球軸承（230000型）
我公司主營(yíng)進(jìn)口軸承品牌：日本NSK軸承、NTN軸承、NACHI軸承、KOYO軸承、IKO滾針系列軸承、瑞典SKF軸承、德國(guó)FAG軸承、INA軸承、法國(guó)SNR軸承、美國(guó)TIMKEN軸承，以及國(guó)內(nèi)一些知名品牌軸承：哈爾濱（HRB）、洛陽（LYC）、瓦房店（ZWZ）。銷售行業(yè)已涉及冶金、礦山、石化、電力、船舶、紡織、鋼鐵及建筑機(jī)械、鐵路等領(lǐng)域。
