橡膠空氣彈簧的幾何非線性分析
橡膠空氣彈簧是利用橡膠的彈性和空氣壓力獲得綜合吸震、減震、隔震和防噪等性能,從而起到承載負(fù)荷的彈性支撐作用。橡膠空氣彈簧作為汽車減震的核心部件,它的性能好壞直接影響著汽車的舒適性和對(duì)公路的破損性。歡迎光臨公司官網(wǎng)http://www.oyxj.com
為了分析空氣彈簧的性質(zhì),本文用正交曲線坐標(biāo)描述空氣彈簧殼體的幾何變形,采用Reddy型高階剪切精化理論,導(dǎo)出了中曲面的位移控制方程,曲面的位移和轉(zhuǎn)動(dòng)分量,均用Bezier多項(xiàng)式表示。從力學(xué)角度而言,曲面就是半解析法中位移和轉(zhuǎn)動(dòng)分量的一個(gè)試解函數(shù),Bezier曲面上的各個(gè)控制點(diǎn)就是半解析法中的待定系數(shù)。這樣,橡膠空氣彈簧殼體的力學(xué)分析同曲面造型中廣泛采用的Bezier曲面聯(lián)系起來。
為了說明當(dāng)前方法的有效性,本文分別采用當(dāng)前半解析法和有限元方法分析了橡膠空氣彈簧在充氣過程中外力作用下的變形和應(yīng)力,結(jié)果表明,半解析法和有限元法的分析結(jié)果吻合良好。
