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產(chǎn)品簡介
中國重汽【豪沃】12方水泥攪拌車
中國重汽【豪沃】12方水泥攪拌車
產(chǎn)品價格:¥350000
上架日期:2012-10-05 17:19:03
產(chǎn)地:山東濟南
發(fā)貨地:山東濟南
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細說明

    豪沃水泥攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)(驅(qū)動裝置)、液壓驅(qū)動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進)料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護設(shè)備組成。

    傾斜角:15        轉(zhuǎn)動速度(r/min)0~14
    混凝土坍落度(mm)70-260       轉(zhuǎn)動方向:順時針進料,逆時針出料 
    筒體材質(zhì):B520JJ  5-6mm          葉片:雙螺旋葉片4.5mm 
    出料能力:錐體下沉5cm/h          卸載剩余量:<1%  錐體下沉5cm/h

     我公司生產(chǎn)的混凝土攪拌車容積:816立方米,涵蓋行業(yè)全系列需要。
        油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內(nèi)外知名品牌,確保性能穩(wěn)定,安全可靠。  
        底盤可根據(jù)用戶需要選用歐洲、日本和中國的知名品牌,在國內(nèi)外混凝土攪拌車中使用最為廣泛

    1. 生產(chǎn)工藝先進 


    攪拌車生產(chǎn)具有完備的工藝手段,如用成形模而壓制的攪拌筒葉片,全自動環(huán)縫、縱縫焊機、長軸滾輪架、攪拌筒整體拼焊工裝等這些工裝設(shè)備確保了攪拌車產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平是其作坊式生產(chǎn)手段不法比擬的;

       攪拌車采用流水線生產(chǎn),對生產(chǎn)過程的每一個工序,都進行了嚴格的質(zhì)量控制,明確了工藝質(zhì)量要求,所有的操作工人培訓考核合格后才能上崗,從而確保產(chǎn)品質(zhì)量。每一臺裝配好的攪拌車都要按嚴格的檢驗規(guī)程進行檢驗和試驗,合格后方能出廠確保到用戶手中時,所有的攪拌車都能放心使用。咨詢: 15806626226

    1. 進出料速度快 


    攪拌筒最快轉(zhuǎn)速18/分鐘,進料轉(zhuǎn)速6-12/每分鐘,出料速度12-16圈每分鐘;

    進料速度:≥3.5立方米/分鐘(國家規(guī)定為2.7立方米/分鐘)

      出料速度:≥2立方米/分鐘(標準要求出料速≥0.65立方米/分鐘),而公司攪拌車怠速出料速度可達1.1立方米/分鐘,配泵車和拖泵打料勿需加油門,節(jié)省了油耗成本;

    1. 殘留率低 


      出料殘余率:≤0.5%(標準要求殘余率≤35%);

    1. 容積大 


    我公司生產(chǎn)的攪拌車實際空際大,保證在國家規(guī)定坡度攪拌筒內(nèi)物料不泄漏,詳細規(guī)格如下:

    18立方米攪拌車

        國家規(guī)定坡度容積:8    立方米

    水平路面實際容積:9.7 立方米

    幾何容積:13.79立方米

    (2)  10立方米攪拌車

         國家規(guī)定坡度容積:10    立方米

    水平路面實際容積:11.5 立方米

    幾何容積:17.03立方米

    (3)  12立方米攪拌車

         國家規(guī)定坡度容積:12    立方米

    水平路面實際容積:13.9 立方米

    幾何容積:20.11立方米

    (4) 14立方攪拌車:

       國水平路面實際容積:13.9 立方米
    家規(guī)定坡度容積:15立方米

    幾何容積:23.8立方米

    操作方便 


      為使操作者操作起來簡潔、方便,使用左右手柄聯(lián)動的機械操縱控制方式,同時在駕駛室內(nèi)設(shè)有聯(lián)動自鎖裝置,在駕駛室內(nèi)和駕駛室外均可對攪拌攪拌筒轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速進行操作。

     

    常規(guī)配置:原裝進口美國伊頓或意大利ARK+馬達,意大利邦飛利或意大利(TOP減速機。

    生產(chǎn)周期 5—7, 部分熱銷車型有現(xiàn)貨大量供應。
    拔打銷售熱線:15806626226    陳經(jīng)理   QQ  1551147898

    網(wǎng)址:www.jnzqxlx.com     

    2012豪沃Howo水泥攪拌車結(jié)構(gòu)簡介

    1、攪拌筒

    攪拌筒體是混凝土運輸車的主要部件,主要由筒體、密封管、葉片及拌葉組成。漏斗狀的密封管能確保順利進料,曲面狀的葉片有助于低坍落度混凝土的出料性能,在葉片上有孔眼,能減少混凝土在其上的粘附,有利于提高預拌混凝土的質(zhì)量。整個攪拌筒體安裝在支架上方,前部有兩個托輪支撐,攪拌筒體上設(shè)有人孔,便于維修。

    2、傳動系統(tǒng)

    傳動系統(tǒng)采用原車發(fā)動機取力方式,即通過底盤發(fā)動機后輸出取力,將動力經(jīng)萬向聯(lián)軸器傳遞到變量柱塞液壓泵,液壓泵的高壓油驅(qū)動定量柱塞馬達,液壓馬達將動力傳遞到減速器上并驅(qū)動攪拌筒作正向或反向旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)進料攪動、攪拌和出料,減速器的輸出法蘭可在+6°的范圍內(nèi)偏轉(zhuǎn),能補償攪拌筒軸線的移位,保證攪拌筒的驅(qū)動不受汽車行駛過程中扭曲變形的影響。

    3、液壓系統(tǒng)

    液壓系統(tǒng)主要由液壓泵、液壓馬達、濾油器、油箱、高壓油管、低壓油管、回油管及濾清器等元件組成。液壓泵上設(shè)有手動伺服調(diào)節(jié)手柄,可以調(diào)節(jié)液壓油的流量及流向,從而控制拌筒的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速。攪拌筒的正反轉(zhuǎn)均能無級調(diào)速。

    4、控制系統(tǒng)

    根據(jù)客戶需求分為桿系操縱或軟軸操縱。

    桿系操縱分布車尾兩側(cè),車尾兩側(cè)均為桿系控制系統(tǒng),扳動操縱手柄,桿系可帶動液壓泵的調(diào)節(jié)手柄及發(fā)動機油門,以調(diào)節(jié)液壓油的流量及方向,從而控制攪拌筒的進料和出料;軟軸操縱分布在車尾左側(cè),簡便靈活,操縱方便。

    5、機架

    機架由副車架、前座、后座的零件組成。副車架與底盤車架聯(lián)結(jié),其上裝有前后支架、托輪及進出料裝置。

    6、進出料裝置

    進出料裝置有進料斗、上出料溜槽、下出料溜槽、調(diào)節(jié)手柄等組成。下出料溜槽可在水平方向旋轉(zhuǎn)180°,在垂直方向能調(diào)整高低,以適應各種工況,其上還設(shè)有鎖緊裝置,在車輛行駛時能將其固定及鎖緊,以保證行駛安全。

    7、供水系統(tǒng)

    當采用氣壓供水時,供水系統(tǒng)由儲氣筒、減壓閥、單向閥、手動氣開關(guān)、水箱及水管等附件組成,用以沖洗攪拌筒內(nèi)葉片、進料口及出料口料槽,并配有軟管及高壓水槍以便沖洗車身。當采用水泵供水時,供水系統(tǒng)由水泵、蜂鳴器、水箱及水管等附件組成。  

    中國重汽336馬力歐3發(fā)動機,空調(diào),進口方向機,1200輪胎

    罐體:12,均采用意大利泵.馬達;意大利減速機。

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