他說，鋼材價格跌破3000元/噸不是沒有可能。歷史數(shù)據(jù)顯示，在2008年上半年的那一輪下跌中，螺紋鋼的價格就曾從4600元/噸跌至2800元/噸。
沈文榮浸淫鋼鐵行業(yè)數(shù)十年，經(jīng)歷多輪經(jīng)濟(jì)周期的考驗(yàn)，對調(diào)控和緊縮背后的體制困境有切膚之痛的體會。
“這幾年資本形成快，想賺快錢的人多，投資過度、產(chǎn)能過剩，鋼鐵、造船、光伏概莫能外，一哄而上，最后只有靠價格來"拼刺刀"，都以為黎明前的黑暗很短暫，自己都能僥幸活到最后。但如果一次真正長周期的調(diào)整開始，那就要出大事。”沈文榮說，中國現(xiàn)在已是世界第一大產(chǎn)鋼國，但中低端和粗鋼比重較大，現(xiàn)在的產(chǎn)能有一半是過去6年間上馬的。
“過剩產(chǎn)能你又不能把它炸掉，只要有一點(diǎn)利潤，就要開足馬力生產(chǎn)?！彼f，“這導(dǎo)致了市場低迷時，初級產(chǎn)品的產(chǎn)能繼續(xù)向上攀升，而價格向下滑翔的痛苦。不從根本上改變產(chǎn)能過剩的形成機(jī)制，無論是傳統(tǒng)的鋼鐵，還是所謂的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，這種波動、損失甚至崩潰就難以避免?！?/p>
作為民營鋼鐵企業(yè)的領(lǐng)軍者，沙鋼在2012年中國企業(yè)500強(qiáng)中名列第44位，但令沈文榮感嘆的是，一些領(lǐng)域的企業(yè)文化短板在經(jīng)濟(jì)困難的時候尤為凸顯。在面對困難的時候，“我們的企業(yè)不是像日韓企業(yè)那樣，迅速抱團(tuán)形成緊密一致的對外機(jī)制，如幾大巨頭坐下來，協(xié)商通過限產(chǎn)來穩(wěn)定價格。”
