鋼管行情，國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)運(yùn)行可謂艱難，鋼管年初小幅上行后在四月中旬之后徹底陷入下滑通道，盡管期間振幅較小，但趨勢(shì)不變。到如今，粗鋼日均產(chǎn)量在下降，但鋼市未見(jiàn)起色，不得不讓人懷疑，鋼鐵行業(yè)的洗牌運(yùn)動(dòng)真的開(kāi)始了嗎?
2008年金融危機(jī)過(guò)后，鋼管作為重點(diǎn)行業(yè)基礎(chǔ)原料的供應(yīng)源泉，鋼鐵行業(yè)受四萬(wàn)億經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃提振，從價(jià)格谷底一路攀升迎來(lái)新世紀(jì) 鋼管四年時(shí)間，粗鋼日均產(chǎn)量就從130多萬(wàn)噸達(dá)到200萬(wàn)噸左右的水平，但隨之醞釀的潛在危機(jī)正是導(dǎo)致目前鋼市疲弱不振鋼管、前景陰郁的根本。
從統(tǒng)計(jì)結(jié)果來(lái)看，鋼管國(guó)內(nèi)涂鍍產(chǎn)品在年初形成鋼管有小幅反彈，但整體已進(jìn)入加速下行階段。目前利空主導(dǎo)下，鋼鐵行業(yè)洗牌或?qū)⒓铀佟?/p>
產(chǎn)能高企 減產(chǎn)“雷聲大雨點(diǎn)小”
據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，8月上旬重點(diǎn)大中型企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量為162.05萬(wàn)噸鋼管,旬環(huán)比增長(zhǎng)0.82%，全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量估算數(shù)為196.99萬(wàn)噸，鋼管供需矛盾如此突出的節(jié)點(diǎn)，鋼廠產(chǎn)能不減反增著實(shí)令人費(fèi)解，但究其原因不難發(fā)現(xiàn)，鋼材市場(chǎng)產(chǎn)品的同質(zhì)化是導(dǎo)致這一“怪現(xiàn)象”的首要原因。
伴隨鋼材市場(chǎng)一路發(fā)展而來(lái)，鋼市產(chǎn)品彼此之間鋼管率先減產(chǎn)，將會(huì)造成資源供應(yīng)不足，且市價(jià)必定有所拉漲，這就導(dǎo)致下游或代理商另尋其他鋼廠進(jìn)貨，而被擠出的市場(chǎng)份額再想重新將其奪回會(huì)非常困難，也就形成了目前各個(gè)鋼廠寧可虧損也不率先減產(chǎn)鋼管其代理商在市場(chǎng)中有可供生存的盈利，一些鋼廠甚至進(jìn)行了大幅追補(bǔ)，使得盈利空間壓縮虧損空間增大，鋼廠處境愈發(fā)艱難。
