道路修補砂漿是一種主要用于混凝土道路表面缺陷修補和加固施工的專用水泥基砂漿，具有較高的強度、粘結(jié)性、抗裂性和防水性?！≈饕攸c：
1. 良好的彈性、低收縮率及優(yōu)異的粘結(jié)性能，保證了與基層混凝土的優(yōu)異粘結(jié)能力，不脫落、不開裂；
2. 優(yōu)異的防水性能，保護其修補的混凝土中的鋼筋免遭侵蝕，提高了抗碳化、抗氯離子參透的能力；
3. 強度大于M50，能夠在局部替代高強混凝土，施工簡單易行；
道路修補砂漿主要性能指標： 備注：水：料比例為0.13-.015:1強度大于M50，能夠在局部替代高強混凝土，施工簡單易行
抗壓強度，Mpa |
30分鐘 |
15Mpa |
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2小時 |
36Mpa |
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1天 |
45 Mpa |
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抗折強度，Mpa |
30分鐘 |
3.7 Mpa |
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2小時 |
6.5 Mpa |
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1天 |
9.7 Mpa |
道路修補砂漿產(chǎn)品特點：
對舊混凝土基層有良好的適應(yīng)性、粘結(jié)力強。
兼有密實及良好的防水防滲性。
能在潮濕基層和潮濕環(huán)境下施工，可在不停產(chǎn)條件下進行局部搶修。
操作方便省時省工，在中強度氣體腐蝕環(huán)境下，可替代有機涂料，并較樹脂材料施工簡單，價格低廉。
操作簡便，袋裝干粉，現(xiàn)場加水?dāng)嚢杓纯墒褂?/font>
現(xiàn)場條件：在施工過程中及施工后一周內(nèi)環(huán)境溫度應(yīng)保持在+5℃~+30℃范圍內(nèi)，溫度過低將導(dǎo)致強度不足，溫度過高加速水泥的凝結(jié)影響施工效果。
基層處理：基層混凝土應(yīng)已達到最終齡期并收縮完畢，表面清潔、干燥（含水率＜5%）諸如塵土、油污、瀝青、黏合劑、油漆、水泥漿皮、石灰或石膏類表層及其他影響界面粘結(jié)的污染物必須清理干凈，讓混凝土充分吸收水份，待混凝土表面無明水的情況下，即可施工。 道路修補砂漿 基面要求：必須堅硬、無松動脆弱顆粒、無塵、無贓物。油污或蠟污層面及浮漿層必須徹底清除。
攪 拌：將水按比例倒入合適的攪拌容器中，邊攪拌邊加入粉劑。用低速電動攪拌器（最大轉(zhuǎn)速500轉(zhuǎn)/分鐘）攪拌3分鐘，避免引入空氣。按比例加入粉劑可獲得所需要的施工稠度。
用量標準：粉劑用量1.85～1.95kg/mm,材料用量取決于混凝土表面和施工方法。
混合比：水灰比控制在13%-15%
養(yǎng) 護：壓光處理后，3-5小時用水噴灑表面一次，養(yǎng)護2次后，不再養(yǎng)護
