（1）額定容量
額定容量是電池規(guī)定在在25℃環(huán)境溫度下，以10小時率電流放電，應(yīng)該放出低限度的電量(Ah)。
a、放電率。放電率是針對蓄電池放電電流大小，分為時間率和電流率。
放電時間率指在一定放電條件下，放電至放電終了電壓的時間長短。依據(jù)IEC標準，放電時間率有20，10，5，3，1，0.5小時率及分鐘率，分別表示為：20Hr，10Hr，5Hr，3Hr，2Hr，1Hr，0.5Hr 等。
新聞:Panasonic蓄電池LC-P12120報價
沈建軍認為，在互聯(lián)網(wǎng)+時代下，企業(yè)的傳統(tǒng)渠道雖還有生存價值，但在商業(yè)環(huán)節(jié)中的地位和作用勢必發(fā)生改變，轉(zhuǎn)型的方向?qū)纳a(chǎn)銷售平臺變革為服務(wù)輸出平臺。他說，傳統(tǒng)企業(yè)可充分利用現(xiàn)有渠道資源，整合創(chuàng)業(yè)團隊，利用他們的創(chuàng)意，孵化潮品牌，助推企業(yè)快轉(zhuǎn)型，勇立潮頭。當前，市場競爭的同質(zhì)化現(xiàn)象特別嚴重，在商品同質(zhì)化基礎(chǔ)上的市場競爭稱為同質(zhì)化競爭。而在同類產(chǎn)品多樣選擇化的同質(zhì)環(huán)境下，企業(yè)在面對競爭時容易出現(xiàn)一種硬拼的局面，導(dǎo)致惡性競爭。
b、放電終止電壓。鉛蓄電池以一定的放電率在25℃環(huán)境溫度下放電至能再反復(fù)充電使用的低電壓稱為放電終了電壓。大多數(shù)固定型電池規(guī)定以10Hr放電時（25℃）終止電壓為1.8V/只。終止電壓值視放電速率和需要而定。通常，為使電池安全運行，小于10Hr的小電流放電，終止電壓取值稍高，大于10Hr的大電流放電，終止電壓取值稍低。在通信電源系統(tǒng)中，蓄電池放電的終止電壓，由通信設(shè)備對基礎(chǔ)電壓要求而定。
放電電流率是為了比較標稱容量不同的蓄電池放電電流大小而設(shè)的，通常以10小時率電流為標準，用I10表示，3小時率及1小時率放電電流則分別以I3、I1表示。
c、額定容量。固定鉛酸蓄電池規(guī)定在25℃環(huán)境下，以10小時率電流放電至終了電壓所能達到的額定容量。10小時率額定容量用C10表示。10小時率的電流值為C10/10。
其它小時率下容量表示方法為：3小時率容量(Ah)用C3表示，在25℃環(huán)境溫度下實測容量(Ah)是放電電流與放電時間(h)的乘積，閥控鉛酸固定型電池C3和I3值應(yīng)該為：
C3=0.75 C10(Ah)
I3=2.5 I10(h)
1小時定容量(Ah)用C1表示，實測C1和I1值應(yīng)為C1=0.55 C10(Ah)
I1=5.5 I10(h)
（2）實際容量
實際容量是指電池在一定條件下所能輸出的電量。它等于放電電流與放電時間的乘積，單位為Ah。
新聞:Panasonic蓄電池LC-P12120報價
不斷傳來的動力電池廠家大規(guī)模整合、擴產(chǎn)的消息，無一不清楚明白地顯示出動力電池行業(yè)強勁增長態(tài)勢。僅去年10-11月期間，中天儲能、雄韜股份、猛獅科技、振華新能源、超威集團、恒宇新能源以億元為單位追加投資動力電池項目。而傳統(tǒng)汽車制造大佬級企業(yè)如大眾、寶馬、奔馳、通用、日產(chǎn)、豐田等也紛紛涉足動力電池開發(fā)研究。需求愈發(fā)旺盛新能源汽車的迅猛增長直接影響到其產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)，尤其動力電池的需求增長讓行業(yè)措手不及，產(chǎn)能不足現(xiàn)象凸顯，企業(yè)一哄而上，紛紛擴產(chǎn)增效。
