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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
德國(guó)Turbo fluid 朗盛46SJ磷酸酯抗燃油新油標(biāo)準(zhǔn)和重要指標(biāo)說(shuō)明
德國(guó)Turbo fluid 朗盛46SJ磷酸酯抗燃油新油標(biāo)準(zhǔn)和重要指標(biāo)說(shuō)明
產(chǎn)品價(jià)格:¥35000
上架日期:2023-04-15 09:54:12
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詳細(xì)說(shuō)明

    >1)密度:密度是磷酸酯抗燃油與石油基汽輪機(jī)油的主要區(qū)別之抗燃油的密度.

    >1,? 般為1.13-1.17之間,而汽輪機(jī)油的密度<1一般為0.87左右。測(cè)定密度是為了迅速確定油品到貨質(zhì)量是否均勻,還可判斷補(bǔ)油是否正確。
    >2)粘度:粘度是油類最重要的一個(gè)特性,是機(jī)器正正常潤(rùn)滑的一個(gè)重要因素。
    40C時(shí)抗燃油在41.4~50.6 mm?/s之間。對(duì)于運(yùn)行油,規(guī)定粘度在中心值的土15%以內(nèi),即為 39.1~52.9 mm:/s之間。
    >3)電阻率:電阻率低是導(dǎo)致伺服閥腐蝕的主要原因,運(yùn)行抗燃油電阻率低除了與運(yùn)行狀態(tài)有關(guān)外,與注入新油的電阻率也有很大關(guān)系,所以新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定新油電阻率為1×10102.cm。運(yùn)行油的電阻率為6×109g.cm。


    NG4了留于油中的酸性成分對(duì)油的劣化有催化作用,所以在運(yùn)行中控制油酸值非常重要,當(dāng)運(yùn)行中油的酸值大于0.2mgKOF/g后,由于酸性物質(zhì)的催化作用,油的酸值隨時(shí)間呈指數(shù)狀態(tài)升高,所以將運(yùn)行油的酸值控制為0.15mgKOH/g,新油的標(biāo)準(zhǔn)控制為0.05mgKOH/g。
    >5)水分:抗燃油多年的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明,很多情況下,運(yùn)行中油的酸值升高是因?yàn)橛偷乃舛穑孕掠蜆?biāo)準(zhǔn)規(guī)定為<600 mg/。運(yùn)行油的水分標(biāo)準(zhǔn)為1000 mg/L。
    ≥6)空氣釋放值:新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定新油的空氣釋放值為
    3分鐘。運(yùn)行中的空氣釋放值為10分鐘。
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